Asfalt i modifikuar
Parathënie e Produkteve
Asfalti i modifikuar është një ngurtë i zi në temperaturën e dhomës, e cila ngurtësohet në një të ngurtë të brishtë me fraktura të ngjashme me guaska në një temperaturë të caktuar, duke paraqitur një fazë qelqi; Nuk ka asnjë pikë të shkrirjes specifike, ajo shkrihet brenda një game të caktuar, dhe nuk ka asnjë efekt termik gjatë procesit të solidifikimit. Përbërja e asfaltit është jashtëzakonisht komplekse, e përbërë kryesisht nga hidrokarbure aromatike me tre ose më shumë unaza, si dhe komponime heterociklike që përmbajnë elemente të tilla si oksigjeni, azoti dhe squfuri, dhe një sasi e vogël e materialeve të karbonit me peshë të lartë molekulare.
Asfalti i modifikuar është një lloj asfalti që përpunohet thellësisht nga katrani i qymyrit ose asfalti i temperaturës së mesme. Karakteristikat e saj janë një pikë e lartë zbutjeje, vlera e lartë e karbonit e mbetjeve të kokës, përmbajtja e patretshme e toluenit mbi 25%, dhe përmbajtja e patretshme e kinolinës me më pak se 8%. Kur prodhoni produkte të karbonit duke përdorur katranin e qymyrit si lëndë e parë, kërkesa të ndryshme vendosen në pikën e zbutjes. Për shembull, elektrodat kërkojnë 105-115 ℃, anodat kërkojnë 95-105 ℃, pikë zbutjeje të lartë, vlerë të lartë të koksit dhe përmbajtje të lartë të tretshme të toluenit, gjë që rrit forcën mekanike të produkteve të karbonit. Gjatë procesit të përzierjes dhe formimit, asfalti lëshon më pak tym, duke zvogëluar ndotjen. Temperatura e lartë e zbutjes dhe temperatura e ngjitjes rezultojnë në një stabilitet të lartë termik, gjë që përmirëson cilësinë e produkteve të karbonit. Asfalti i tarit të qymyrit mund të ndahet më tej në asfalt të lëngshëm dhe asfalt të ngurtë. Asfalti i lëngshëm nuk përmban ujë dhe mund të përdoret drejtpërdrejt nga prodhuesit, por kërkon transport të specializuar të cisternave. Asfalti i ngurtë duhet të shkrihet për të hequr lagështinë para se të mund të përdoret si një lidhës ose agjent impregnues për materialet e karbonit.
Asfalti i modifikuar përdoret në industrinë e elektrolizës së aluminit për të prodhuar anoda të para-pjekur, prodhuar shufra elektrodë me fuqi të lartë dhe kryqëzime grafit, dhe mund të përdoret gjithashtu si ngjitës elektrodë. Asfalti me temperaturë të lartë ka karakteristikat e karbonit fiks, të pazgjidhshëm në toluen, përmbajtje të lartë të rrëshirës dhe përmbajtje të ulët të hirit. Përdoret gjerësisht në bimët e karbonit, blloqet e anodës së paracaktuar, kryqëzimet e grafitit, elektrodat e grafitit, karbonin e aktivizuar, materialet e goditjes së hekurit të furrës, materialet e riparimit të llakit të furrës, materialet e ramming dhe materialet e hedhjes, si dhe materialet amorfe refraktare. Si një shtesë ndaj materialeve të karbonit, ai mund të luajë një rol në lidhjen dhe karbonizimin, duke përmirësuar temperaturën e lartë të produktit dhe rezistencën ndaj korrozionit.
Fusha e modifikuar e tarit të qymyrit luan një rol vendimtar në elektrolizën e aluminit në bimët e aluminit. Në mënyrë të veçantë, roli i tij reflektohet kryesisht në aspektet e mëposhtme:
- Si një lidhës: katrani i modifikuar i katranit të qymyrit është lidhësi kryesor i përdorur në prodhimin e blloqeve të anodës së paracaktuar për alumin elektrolitik. Blloqet e anodës së paracaktuar janë blloqe karboni të bëra nga agregate të tilla si koksi i naftës dhe koksi i asfaltit, dhe katrani i katranit të qymyrit si lidhës, të përdorura si anoda në qelizat e elektrolizës së aluminit. Pitch katrani i qymyrit mund të lidh në mënyrë të vendosur agregatet së bashku, duke formuar materiale anodë me forcë dhe përçueshmëri të caktuar, duke përmirësuar kështu efikasitetin e qelizave elektrolitike dhe prodhimin e aluminit.
- Parandaloni formimin e oksidit të aluminit: Gjatë procesit të aluminit elektrolitik, jonet e aluminit oksidohen lehtësisht në oksidin e aluminit, i cili jo vetëm që ndikon në oksidimin e aluminit, por gjithashtu çon në mbeturina të energjisë. Disa komponentë në katranin e modifikuar të qymyrit mund të pengojnë formimin e oksidit të aluminit, duke përmirësuar kështu cilësinë dhe rendimentin e aluminit.
Përçueshmëria e zgjeruar: Pushimi i modifikuar i thëngjillit të qymyrit mund të përmirësojë në mënyrë efektive përçueshmërinë e elektrolitit, duke lejuar që rryma të rrjedhë më mirë, duke përmirësuar kështu efikasitetin e prodhimit të aluminit elektrolitik.
- Si një material nënshkrimi dhe adsorbimi: Në pjesën e sipërme dhe të poshtme të qelizës elektrolitike, katrori i modifikuar i taras së qymyrit mund të formojë një shtresë nënshkrimi për të parandaluar rrjedhjen e elektrolitit dhe papastërtitë e jashtme nga hyrja në qelizën elektrolitike, duke siguruar funksionimin e qëndrueshëm të qelizës elektrolitike. Në të njëjtën kohë, ajo gjithashtu mund të adsorbojë dhe të heqë gazrat dhe papastërtitë e dëmshme në qelizën elektrolitike, duke përmirësuar cilësinë e elektrolitit dhe pastërtinë e prodhimit të aluminit.
- Si përmbledhje, katrani i modifikuar i qymyrit luan role të shumta në procesin e elektrolizës së aluminit në bimët e aluminit, duke përfshirë lidhjen, parandalimin e formimit të aluminit, rritjen e përçueshmërisë, nënshkrimin dhe adsorption. Shtë me rëndësi të madhe për përmirësimin e efikasitetit të prodhimit të elektrolizës së aluminit, uljes së kostove dhe sigurimit të cilësisë së aluminit.
Teknologji e prodhimit
Metoda e polimerizimit termik për modifikimin e asfaltit shpesh miraton një proces të vazhdueshëm kazan, dhe kazani i reagimit mund të operohet me presion atmosferik ose të shtohet. Gjatë operacionit të presionit atmosferik, asfalti i nxehtë rrjedh në kazanin e reaksionit nga avulluesi i fazës së dytë të njësisë së distilimit të katranit të qymyrit dhe nxehet në kazan për të shtuar 360-420 ℃ për të përgatitur asfaltin e modifikuar. Asfalti i modifikuar derdhet në rezervuarin e mesëm të asfaltit të modifikuar në vetvete dhe më pas dërgohet në rezervuarin e ngritur të asfaltit përmes një ftohësi. Pas ftohjes natyrale në 150-180 ℃, vendoset në makinën e formimit të ftohjes së asfaltit për të prodhuar produkte kolone. Nafta dhe gazi i shkarkuar nga maja e reaktorit formojnë vaj flash dhe gaz shter i pakontrolluar në kondensator. Kur përdorni një operacion presioni, asfalti i nxehtë kalon nëpër rezervuarin e ndërmjetëm të asfaltit të temperaturës së mesme dhe pompohet në kazanin e reaksionit. Presioni brenda kazanit mbahet në 0,5 ~ 1.2MPa, dhe pjesa tjetër është e njëjtë me procesin e vazhdueshëm të presionit atmosferik të tipit kazan. Krahasuar me polimerizimin termik të presionit atmosferik, avantazhet e polimerizimit termik nën presion janë kryesisht tkurrje termike të përmirësuara dhe dekompozim termik të dobësuar, duke rezultuar në një rritje të konsiderueshme të përmbajtjes së rrëshirës β, një ulje në përmbajtjen e përbërësve të ulët molekularë, dhe një rritje të konsiderueshme në vlerën e modës të modifikuar. Kur temperatura e zbutjes duhet të rritet, pompa vakum mund të fillohet për të rregulluar shkallën e vakumit në krye të kullës së distilimit të blic, duke avulluar më tej përmbajtjen e vajit në asfaltin e modifikuar; Kur është e nevojshme të zvogëlohet temperatura e zbutjes, vaji i flashit mund të spërkatet në kullën flash. Rendimenti i asfaltit të modifikuar duke përdorur asfaltin e temperaturës së mesme si lëndë e parë është 90%~ 96%, dhe rendimenti i asfaltit të modifikuar duke përdorur katranin e qymyrit si lëndë e parë është 58%~ 60%.
Qëllim
Asfalti i modifikuar përdoret në industrinë e elektrolizës së aluminit për të prodhuar blloqe anodë të pjekur para, prodhuar shufra elektrodë me fuqi të lartë, kryqëzime grafit dhe karbon të aktivizuar, dhe gjithashtu mund të përdoret si lidhës elektrodë, lidhës të materialit refraktar, etj.
Paketimi i qeseve
Baganta e endur, përshtatje e lirshme.
