Asfalto de alta temperatura

Asfalto de alta temperatura

Requisitos de indicador:

Ponto de amolecimento: 120-150 ℃

Conteúdo de cinzas: ≤ 1%

Valor de coque: ≥ 55%

Volatilidade: 50-65%

Conteúdo de umidade: ≤ 5%


Detalhes do produto

Alcatrão de carvão de alta temperatura é uma mistura complexa de marrom escuro a preto, extraído do alcatrão de carvão através de uma série de reações químicas a altas temperaturas. Este material possui propriedades físicas e químicas exclusivas, tornando -o excelente desempenho em muitas aplicações industriais e ambientais.

Os indicadores de desempenho físico do tom de alcatrão de carvão de alta temperatura incluem viscosidade, densidade, ponto de inflamação etc. Entre eles, a viscosidade é um indicador importante para medir a fluxo de fluxabilidade do tom de alcatrão de carvão de alta temperatura, que pode ser medido por um viscosímetro rotativo. Quanto maior a densidade do tom de alcatrão de carvão de alta temperatura, maior sua massa e vice-versa. O ponto de flash refere-se à temperatura mais baixa na qual o asfalto de alcatrão de carvão de alta temperatura é inflamado.

O tom de alcatrão de carvão de alta temperatura tem boa adesão, resistência e elasticidade e pode suportar alta temperatura, alta pressão e oxidação. Sua excelente adesão o torna amplamente utilizado em campos como anticorrosão, impermeabilização e construção.

O tom de alcatrão de carvão de alta temperatura tem boa estabilidade e pode manter o desempenho a longo prazo a altas temperaturas. Pode ser aplicado em campos como construção de estradas, anticorrosão e impermeabilização e indústria da construção. Na construção de estradas, o asfalto de alcatrão de carvão de alta temperatura é usado como um aditivo no concreto de asfalto da estrada para melhorar a resistência ao desgaste e a resistência à água da superfície da estrada. No campo da anticorrosão e impermeabilização, ele pode ser usado para produzir revestimentos anticorrosão e membranas de impermeabilização, alcançando efeitos eficientes de anticorrosão e impermeabilização. O asfalto de alcatrão de carvão de alta temperatura é usado como ligante e selante na indústria da construção, o que pode melhorar o desempenho de isolamento e isolamento de edifícios.

O tom de alcatrão de carvão de alta temperatura possui propriedades físicas e químicas únicas, e seu desempenho pode ser melhorado por meio da modificação para atender às necessidades de diferentes cenários de aplicação. A pesquisa e a aplicação do tom de alcatrão de carvão de alta temperatura está constantemente fazendo avanços, estabelecendo as bases para o desenvolvimento sustentável da indústria de tom de alcatrão de carvão.

Asfalto de alta temperatura (1

O tom de alcatrão de carvão modificado desempenha um papel crucial na eletrólise do alumínio em plantas de alumínio. Especificamente, seu papel é refletido principalmente nos seguintes aspectos:

  1. Como fichário: o tom de alcatrão de carvão modificado é o aglutinante principal usado na produção de blocos de ânodo pré-cozidos para alumínio eletrolítico. Os blocos de ânodo pré-cozidos são blocos de carbono feitos de agregados, como coque petrolífero e coque de asfalto e tom de alcatrão de carvão como ligantes, usados ​​como ânodos em células de eletrólise de alumínio. O tom de alcatrão de carvão pode se unir firmemente a agregar, formando materiais de ânodo com certa resistência e condutividade, melhorando assim a eficiência das células eletrolíticas e da produção de alumínio.
  2. Evite a formação de óxido de alumínio: durante o processo de alumínio eletrolítico, os íons de alumínio são facilmente oxidados em óxido de alumínio, o que não apenas afeta a oxidação do alumínio, mas também leva ao desperdício de energia. Alguns componentes no tom de alcatrão de carvão modificado podem inibir a formação de óxido de alumínio, melhorando assim a qualidade e o rendimento do alumínio.

Condutividade aprimorada: o tom de alcatrão de carvão modificado pode efetivamente aumentar a condutividade do eletrólito, permitindo que a corrente flua mais suavemente, melhorando assim a eficiência da produção do alumínio eletrolítico.

  1. Como material de vedação e adsorção: na parte superior e inferior da célula eletrolítica, o tom de alcatrão de carvão modificado pode formar uma camada de vedação para impedir que o vazamento de eletrólitos e as impurezas externas entrem na célula eletrolítica, garantindo a operação estável da célula eletrolítica. Ao mesmo tempo, também pode adsorver e remover gases e impurezas nocivos na célula eletrolítica, melhorando a qualidade do eletrólito e a pureza da produção de alumínio.
  2. Em resumo, o tom de alcatrão de carvão modificado desempenha vários papéis no processo de eletrólise de alumínio em plantas de alumínio, incluindo a ligação, impedindo a formação de alumina, melhorando a condutividade, a vedação e a adsorção. É de grande significado para melhorar a eficiência da produção da eletrólise de alumínio, reduzir custos e garantir a qualidade do alumínio.

Tecnologia de produção

O método de polimerização térmica para modificação de asfalto geralmente adota um processo contínuo de chaleira, e a chaleira da reação pode ser operada à pressão atmosférica ou adicionada. Durante a operação de pressão atmosférica, o asfalto quente flui para a chaleira da reação do segundo estágio evaporador da unidade de destilação de alcatrão de carvão e é aquecido na chaleira para adicionar 360-420 ℃ para preparar o asfalto modificado. O asfalto modificado flui para o tanque do meio do asfalto modificado por si só e é então enviado ao tanque elevado de asfalto através de um refrigerador. Após o resfriamento natural a 150-180 ℃, ele é colocado na máquina de moldagem de resfriamento de asfalto para produzir produtos colunares. O petróleo e o gás foram descarregados da parte superior do reator o óleo flash e o gases de escape não condenado no condensador. Ao usar uma operação de pressurização, o asfalto quente passa pelo tanque intermediário do asfalto médio-temperatura e é bombeado para a chaleira da reação. A pressão dentro da chaleira é mantida em 0,5 ~ 1,2MPa, e o restante é o mesmo que o processo contínuo da pressão atmosférica do tipo chaleira. Comparado com a polimerização térmica da pressão atmosférica, as vantagens da polimerização térmica pressurizada são principalmente o encolhimento térmico aprimorado e a decomposição térmica enfraquecida, resultando em um aumento significativo no conteúdo da resina β, uma diminuição no conteúdo de componentes moleculares baixos e um aumento significativo no valor de coqueiro da asfalto modificado. Quando a temperatura de amolecimento precisa ser aumentada, a bomba de vácuo pode ser iniciada para ajustar o grau de vácuo na parte superior da torre de destilação flash, evaporando ainda mais o teor de óleo no asfalto modificado; Quando é necessário reduzir a temperatura de amolecimento, o óleo flash pode ser pulverizado na torre flash. O rendimento do asfalto modificado usando asfalto de temperatura média como matéria -prima é de 90%~ 96%, e o rendimento de asfalto modificado usando alcatrão de carvão como matéria -prima é de 58%~ 60%.

Asfalto modificado (11)

Propósito

O asfalto modificado é usado na indústria de eletrólise de alumínio para produzir blocos de ânodo pré-cozidos, fabricar hastes de eletrodo de alta potência, cadinhos de grafite e carbono ativado e também podem ser usados ​​como ligantes de eletrodo, ligantes de material refratário etc.

Embalagem de bolsa TON

Bolsa tecida, encaixe solto.

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