아스팔트 대 타르 대 역청 : 포장, 차도 및 산업용 차이를 해독

혼란스러워아스팔트, 타르, 그리고역청? 당신은 혼자가 아닙니다. 이 용어는 종종 특히 도로에 대해 이야기 할 때 상호 교환 적으로 사용됩니다.차도그러나 다른 기원, 속성 및 응용 프로그램을 가진 별개의 재료를 나타냅니다. 이해역청의 차이, 타르, 그리고아스팔트당신이 참여하든 중요합니다도로 건설, 알루미늄 제련 또는 철강 제조와 같은 산업 공정을위한 재료 소싱, 또는 단순히 도로를 구성하는 검은 색에 대해 궁금합니다. 이 기사는 이러한 자료를 해석하여 각 자료가 무엇인지, 어떻게 다른지 설명합니다 (아스팔트 대 타르), 올바른 선택이 성능에 중요한 이유,내구성및 비용 효율성. 생산에 대한 광범위한 경험을 가진 공장으로콜타르제품과 석유 코크스, 우리는 당신이 정보에 입각 한 결정을 내릴 수 있도록 통찰력을 공유 할 것입니다.

아스팔트는 주로 구성된 것은 무엇입니까?

아스팔트의 맥락에서도로 건설포장은 단일 물질이 아니라 복합 재료입니다. 그것을 사용하는 콘크리트처럼 생각하십시오시멘트a접합재~을 위한골재(모래와 자갈처럼). 비슷하게,아스팔트포장 도로는 주로 혼합물입니다골재(물질의 대부분을 형성하는 돌, 모래 또는 자갈) 및접합재. 그만큼접합재고정 된 핵심 성분입니다골재함께 구조와 유연성을 제공합니다.

가장 일반적인접합재오늘 사용되었습니다아스팔트를 만드십시오포장 도로입니다역청. 이것역청다양한 크기와 혼합됩니다골재- 에서조잡한돌로미세 골재모래처럼 - a필러재료. 특정 성능 특성을 달성하기 위해 비율이 신중하게 제어됩니다. 혼합물을 가열합니다 (300에서 350 사이의 온도섭씨도), 철저하게 섞은 다음, 여전히 뜨거운 상태로 배치하고 압축하여매끄러운, 내구성있는 표면. 그래서 사람들이 "아스팔트 도로" 또는 "아스팔트 차도", 그들은 보통 언급하고 있습니다아스팔트콘크리트, 정확하게 설계되었습니다역청의 혼합물그리고골재.

현대의아스팔트혼합물은 구체적으로 설계되었습니다기후조건 및 트래픽 부하. 의 속성역청 접합재및 유형/등급골재균열, 러팅 및 수분 손상에 대한 포장 도로의 저항에 큰 영향을 미칩니다. 의 다양성아스팔트엔지니어는 주거에서 모든 것에 적합한 포장 도로를 만들 수 있습니다.차도와 주차무거운 고속도로에 많은. 이것은 신중하게 설계되었습니다아스팔트는 혼합물입니다그것은 탄력성을 제공합니다방수복 표면우리는 매일 의존합니다.

타르가 설명했다 : 어디에서 왔으며 어떻게 다른가요?

같지 않은아스팔트(주로 사용하는역청파생 된석유),)타르근본적으로 다른 물질입니다.타르일반적으로 a부산물에서 얻은유기 물질의 파괴 증류. 이것은와 같은 가열 재료를 의미합니다석탄 또는 목재공기가 없을 때. 역사적 포장 및 산업 용도와 관련된 가장 일반적인 형태는콜타르코킹 과정에서 생산석탄코크 (제철소에 사용)와 석탄 가스를 생산하기 위해 가열됩니다.

콜타르두껍고 검은 색이며점성 액체높은 농도의방향족 탄화수소. 역사적으로,콜타르a로 사용되었습니다접합재도로 건설에서, 용어로 이어지는 "타맥"(Edgar Purnell Hooley가 특허를받은 도로 표면화 방법 인 Tarmacadam의 짧음타르그리고 분쇄 된 돌). 그러나 포장에서의 사용은 주로 전 세계 대부분의 지역에서 크게 감소했습니다. 주로 휘발성 유기 화합물 (VOC), 특히 가열 및 적용 중에 방출되는 건강 및 환경 문제로 인해 주로 감소했습니다.

사용하는 동안도로 표면이제 응용 프로그램이 제한되어 있으며콜타르그리고 증류 물 (같은석탄 타르 피치 플레이크) 다양한 산업 분야에서 중요한 원자재를 유지합니다. 그들은 지붕 재료, 파이프 생산에 사용됩니다.코팅에나멜, 실란트, 페인트 및 중요하게는바인더알루미늄 제련 및 제철소에 사용되는 탄소 전극의 경우. 독특한화학적 특성~의콜 타르 피치, 파생석탄, 고온 성능과 특정 탄소 구조가 필요한 필수 구성 요소로 만드십시오. 이해역청과 타르의 차이그들의 기원으로 시작합니다.역청~에서원유, 타르~에서석탄 또는 목재증류.

역청이 공개되었습니다 : 아스팔트의 또 다른 이름입니까?

여기에 많은 혼란이있는 곳이 있습니다. 하는 동안아스팔트그리고역청관련이 있지만, 용어는 종종상호 교환 적으로 사용되었습니다, 특히 특정 지역에서.역청입니다접합재요소이내에 아스팔트포장. 그것은 a입니다끈적 끈적한 검은 색, 매우점성반고체 또는 액체석유에서 파생되었습니다. 구체적으로,역청가장 무겁습니다분수분수로부터 얻어진다증류~의원유- 휘발유, 디젤 및 윤활유와 같은 가벼운 분획이 제거 된 후 남은 잔류 물입니다. 이 잔류 물은 종종 다음으로 지칭된다진공 바닥정제 과정에서.

순수한 역청본질적으로 자연 스럽습니다점착제. 그 주요 역할아스팔트포장 도로는 묶는 것입니다골재입자 (모래, 자갈, 분쇄 된 돌) 함께, 응집력 있고 안정적인 것을 만듭니다.포장구조. 또한 방수 특성을 제공하여 도로의 기본 층을 물 유입으로부터 보호합니다.역청그 자체는 너무 부드럽고 온도에 민감하여도로 표면그 자체로; 그것은 구조적 지원이 필요합니다골재. 생각하십시오역청접착제로서아스팔트접착 구조로 (골재 및 역청결합).

그래서역청열쇠입니다재료~에아스팔트포장,아스팔트참조전체 복합 재료포장에 사용됩니다. 세계의 일부 지역 (유럽과 같은)에서 "역청"은 북미에서 "아스팔트 시멘트"또는 간단히 "바인더를 지칭하는 데 사용되는 가장 일반적인 용어입니다.아스팔트"종종 바인더에 사용되며"아스팔트콘크리트 "최종 포장 혼합물 용. 용어에 관계없이,역청은 끈적 끈적합니다, 점성 접합재파생 된원유, 구별타르그 어느 곳에서나석탄.

아스팔트 대 타르 대 역청 : 원점과 속성의 주요 차이점은 무엇입니까?

명확하게 설명하자아스팔트의 주요 차이점, 역청, 그리고타르. 이러한 차이점을 이해하는 것은 특정 응용 프로그램에 적합한 자료를 선택하는 데 필수적입니다.도로또는 산업 공정에서 사용합니다.

기본역청과 타르의 차이그들의 출처에 있습니다 :역청온다석유, 하는 동안타르출발합니다석탄(또는 때로는 나무). 이것은 그것들의 상당한 차이로 이어집니다화학적 특성및 다양한 응용 프로그램에 대한 적합성.아스팔트그렇다면 엔지니어링 된 제품입니다사용 역청로서바인딩 제~을 위한골재내구성을 만듭니다포장 표면. 역청일반적으로 제안합니다더 나은 접착제 특성그리고 더 낮습니다온도 감수성전통에 비해타르, 현대에 선호되는 선택입니다도로 건설.

타르가 도로와 차도 포장에 여전히 사용될 수 있습니까?

하는 동안타르(구체적으로콜타르)은 과거에 포장의 일반적인 자료였으며, 그 용어로 이어졌습니다. "타맥, "현대에서의 사용도로 건설그리고 포장을 위해차도많은 국가에서 크게 감소했습니다. 주요 이유는콜타르. 적용을 위해 가열되면타르발암 물질을 포함하여 잠재적으로 유해한 물질을 함유 한 연기를 방출합니다. 뿐만 아니라,타르-기반 실란트에 사용됩니다차도와 주차로트는 마모되어 근처의 토양과 수로를 오염시킬 수 있습니다.

따라서,역청-기반을 둔아스팔트크게 대체되었습니다타르응용 프로그램 포장 용.아스팔트혼합물 사용역청일반적으로 적용하는 동안 유해한 배출량을 줄이고 더 적은 수의 유해한 배출량을 생성하는 것이 더 안전하다고 간주됩니다. 또한 더 큰 유연성을 포함하여 더 나은 성능 특성을 제공하는 경향이 있습니다.다른 기상 조건, 개선내구성, 스트리핑에 대한 더 나은 저항 (어디에접합재에서 분리됩니다골재). 일부 틈새 응용 프로그램 또는 특정 지역은 여전히 ​​활용할 수 있습니다.타르-기반 제품, 특히 Seal Coating의 경우 더 이상 새로운 표준이 아닙니다.포장건설.

특정 속성이 필요한 응용 프로그램의 경우콜타르고온 저항 또는 특정 탄소 구조와 같은, 통제 된 산업 환경에서도 계속 사용됩니다. 여기에는 제조가 포함됩니다유전 첨가제를위한 특별 아스팔트, 지붕 재료, 그리고 결정적으로,콜 타르 피치a접합재알루미늄 및 철강 산업의 탄소 전극. 그러나 대다수의 포장 프로젝트 (도로, 차도, 주차장),)역청-기반을 둔아스팔트선호되고 지배적 인 재료입니다.

역청과 타르의 화학적 특성은 그들의 사용에 어떤 영향을 미칩니 까?

뚜렷한화학적 특성~의역청그리고타르다른 행동과 응용에 직접 책임을집니다.역청, 잔류 물원유 증류, 주로 아스팔트, 수지 및 오일을 포함한 큰 탄화수소 분자로 구성됩니다. 이 구성 요소는 제공합니다역청그 특성점성, 점착제, 그리고방수복속성, 우수한 것으로 만듭니다접합재~을 위한골재~에아스팔트포장 도로. 그것은부착미네랄에골재강력하며 특성을 수정하여 (예 : 폴리머 사용) 특정의 성능을 향상시킬 수 있습니다.기후S 또는 무거운 트래픽 부하. 하지만,역청시간이 지남에 따라 산화 및 노화에 취약 할 수 있으며 잠재적으로다루기 힘든.

콜타르,석탄의 파괴 증류, 풍부합니다방향족 탄화수소다 환식 방향족 탄화수소 (PAH)를 포함한. 이 화학 메이크업은 제공합니다타르물과 화학 물질에 대한 강한 저항이므로 확실한 이유입니다.코팅및 실란트 응용. 하지만,타르일반적으로 더 높습니다온도 감수성~보다역청, 온도 변동에 따라 일관성이 더 크게 변하는 것을 의미합니다. 열에서 매우 부드럽게 될 수 있습니다.다루기 힘든추위에. 또한 PAH의 존재는 건강 및 환경 문제를 제기하여 특히 직접 접촉이나 포장과 같은 잠재적 침출과 관련된 응용 분야에서 사용을 제한합니다.

이것들화학적 특성그들의 주요 용도를 지시합니다.역청우수합니다접착제 특성, 상대적 안정성과 건강 위험이 낮아서 필요한 대량의 양에 이상적입니다.도로 건설. 타르의 특정 화학 저항성 및 탄소 구조 (피치의 경우)는 고온과 같은 틈새 산업 응용 분야에 필수 불가결하게 만듭니다.바인더(예 :중간 온도 아스팔트 블록전극, 특수한 코팅 및 일부 실란트 제형에 대한 콜 타르 피치로부터 유래. 그만큼역청과 타르의 차이화학 구조에서는 대부분의 용도와 상호 교환 할 수없는 핵심 이유입니다.

건설에 사용되는 일반적인 아스팔트 유형은 무엇입니까?

아스팔트하나의 크기에 맞는 재료가 아닙니다. 다른아스팔트의 유형혼합물은 다양한 목적으로 설계되었습니다도로 건설유지 보수. 변형은 일반적으로 유형과 등급을 포함합니다역청사용, 크기 및 유형골재, 각 구성 요소의 비율 및 수정 자의 추가. 이러한 유형을 이해하면 가장 적합하고 선택하는 데 도움이됩니다.경제적주어진 프로젝트에 대한 솔루션.

다음은 몇 가지 공통입니다아스팔트의 유형:

1. 핫 믹스 아스팔트 (HMA) :이것은 고속도로를 포장하는 데 가장 널리 사용되는 유형이며도로, 그리고차도. 골재그리고역청가열됩니다 (종종간에섭씨 300 및 350도) 그리고 an아스팔트부지로 운송되기 전에 식물을 늘리고, 뜨거워지면서 깔고 압축됩니다. 강력하고튼튼한, 그리고매끄러운 표면. HMA 내에는 빽빽한 등급 믹스 (좋은 만능 성능), 석재 매트릭스와 같은 변형이 있습니다.아스팔트(SMA) (교통량이 많을 때의 고급 저항) 및 오픈 그레이드 믹스 (좋은 배수, 소음 감소).
2. 따뜻한 믹스 아스팔트 (WMA) :HMA와 유사하지만 낮은 온도에서 생산 및 적용됩니다 (일반적으로 20-40 ° C 낮은). 이것은 감소하는 첨가제 또는 프로세스를 사용하여 달성됩니다.점도의역청 접합재. WMA는 환경 적 이점 (배출량, 연료 소비가 적음)을 제공하고 더 긴 거리와 날씨가 냉각되는 날씨 포장을 허용합니다.
3. 콜드 믹스 아스팔트 :이 유형은 a를 사용합니다역청 유제또는 컷백역청적용을 위해 가열이 필요하지 않습니다. 구덩이, 임시 수리 또는 트래픽 도로를 포장하는 데 종종 사용됩니다.차도. 일반적으로 적습니다튼튼한HMA보다 특히 소규모 작업이나 원격 지역에 적용하기 쉽고 저렴합니다.
4. 마스틱 아스팔트 :매우 조밀하고 무효가없는 혼합물역청콘텐츠. 그것은 종종 굴러 가기보다는 부어지고 우수한 것을 제공합니다방수복ing and내구성. 브리지 데크, 지붕, 바닥재 및 전문화에 사용됩니다도로 표면응용 프로그램.
5. 수정 된 아스팔트 :여기에는 폴리머 또는 다른 변형기를 추가하는 것이 포함됩니다역청 접합재탄력성, 러팅 또는 균열에 대한 저항 및 더 넓은 범위의 성능과 같은 특정 특성을 향상시킵니다. 제품과 같은 제품수정 된 아스팔트또는고온 아스팔트까다로운 조건에 맞게 조정 된이 범주에 속합니다.

올바른 유형을 선택하는 것은 트래픽 볼륨과 같은 요소에 따라 다릅니다.기후, 예산, 필수 수명 및 특정 성능 요구포장.

아스팔트와 타르 제품을 소싱 할 때 품질 관리가 왜 그렇게 중요한가?

Mark Thompson과 같은 조달 담당자에게는 소싱 자료가 있습니다아스팔트바인더 (역청) 또는 산업타르제품 (같은콜 타르 피치)은 가장 낮은 가격을 찾는 것 이상을 포함합니다. 최종 제품의 성능과 수명이 있기 때문에 품질 관리가 가장 중요합니다.도로 표면, 알루미늄 양극 또는 보호코팅- 바인더의 특성에 비판적으로 의존합니다. 일관성이 없거나 SPEC 오프 재료는 조기 실패, 비용이 많이 드는 수리, 생산 가동 중지 시간 및 안전 위험을 초래할 수 있습니다.

공급 업체의 제조 공정에서 일관된 품질을 시작합니다. 7 개의 생산 라인을 보유한 중국 공장과 같은 신뢰할 수있는 공급 업체는 들어오는 원료 테스트에서 다양한 단계에서 엄격한 품질 점검을 구현합니다.원유에 대한 분수역청, 원유콜타르피치의 경우) 모니터링 프로세스 매개 변수 (증류온도, 혼합 비율) 및 최종 제품 테스트. 주요 매개 변수역청침투 등급 (경도), 연화 지점 (내열), 점도 및 연성을 포함합니다. 을 위한콜 타르 피치, 중요한 요소는 연화점, 코킹 가치, 퀴놀린 불분광 (QI) 및 톨루엔 불용성 (TI)입니다.접합재전극에서.

구매자는 자신이받는 자료가 필요한 사양을 충족한다는 확신이 필요합니다.매번. 여기에는 자세한 사양 시트를 요청하고 공급 업체의 품질 관리 시스템 (예 : ISO 9001 인증)을 이해하고 배치 별 테스트 보고서 또는 분석 인증서가 필요합니다. 중요한 응용 프로그램의 경우 구매자는 배송을 수락하기 전에 샘플에 대한 독립적 인 테스트를 수행 할 수 있습니다. 품질 관리 사전에 투자하면 훨씬 더 큰 비용과 물질적 실패와 관련된 라인을 낮추지 않습니다. 이 근면은 같은 재료를 다룰 때 필수적입니다아스팔트그리고타르미묘한 변형이 성능에 크게 영향을 줄 수있는 곳.

인증 및 물류 탐색 : Mark Thompson과 같은 구매자가 알아야 할 사항

제품 품질 외에도 Mark Thompson과 같은 국제 구매자는 소싱합니다아스팔트그리고타르중국이나 베트남과 같은 국가의 제품은 인증 및 물류와 관련된 문제에 직면합니다. 원활한 수입을 보장하고 지연을 피하려면 이러한 측면에주의를 기울여야합니다. 공급 업체는 수입 규정을 충족하고 구매자의 요구 사항을 충족시키기 위해 정확하고 검증 가능한 문서를 제공해야합니다.

인증 :주요 관심사는 종종 다음과 같습니다.

• 품질 관리 :ISO 9001 인증은 구조화 된 품질 관리 시스템에 대한 보증을 제공합니다.
• 환경 준수 :제품 및 최종 사용에 따라 환경 표준 (예 : ISO 14001) 또는 특정 물질 규정 (유럽의 도달 범위)과 관련된 인증이 필요할 수 있습니다. 구매자는 알려진 통증 지점 인 인증서 사기에주의를 기울여야하며 가능한 경우 인증을 독립적으로 확인해야합니다.
• 제품 사양 :각 배치에 대한 분석 증명서 (COA)아스팔트, 역청, 또는타르제품은 합의 된 기술 사양을 충족하며 중요합니다.

기호 논리학:효율적인 물류는 배송 지연을 피하기 위해 필수적이며, 이는 생산 일정을 방해 할 수 있습니다. 주요 고려 사항은 다음과 같습니다.

• 포장 :제품과 같은 제품콜 타르 피치또는 단단합니다역청가방, 드럼 또는 단단한 블록에 배송 될 수 있습니다. 액체역청특수 가열 유조선 또는 용기가 필요합니다. 적절한 포장은 오염을 방지하고 안전한 취급을 보장합니다.
• 배송 약관 (incoterms) :운송, 보험 및 세관 허가 (예 : FOB, CIF)에 대한 책임을 명확하게 정의하는 것이 필수적입니다.
• 선적 라인 및 대중 교통 시간 :안정적인 배송 라인으로 작업하고 현실적인 대중 교통 시간을 이해하면 계획에 도움이됩니다.
• 세관 통관 :필요한 모든 문서 (상업용 송장, 포장 목록, 선하 증권, 인증서)가 정확하며 대상 국가 (예 : 미국)의 원활한 관세를 신속하게 촉진합니다.
• 의사소통:배송 상태, 잠재적 지연 및 문서에 관한 공급 업체의 사전 통신이 중요합니다. 비효율적 인 의사 소통은 구매자에게 큰 좌절입니다.

이러한 점을 적극적으로 해결 - 요구 사항을 명확하게 논의하고, 공급 업체 기능을 확인하고, 명확한 커뮤니케이션 채널을 설정 함 - - 국제 소싱과 관련된 위험을 완화 할 수 있습니다.타르와 아스팔트제품.

공급 업체 선택 : 아스팔트 및 역청의 가격 이상의 요인

경쟁력있는 가격은 항상 요인이지만 경험이 풍부한 조달 담당자는 중요한 자료 공급 업체를 선택하는 것과 같은 중요한 자료를 선택합니다.아스팔트, 역청, 또는콜타르제품에는 톤당 비용 이상의 평가가 포함됩니다. 신뢰성, 품질 일관성, 기술 지원 및 커뮤니케이션은 성공적인 장기 파트너십에 더 중요하지는 않지만 중요합니다. 중국과 같은 개발 도상국의 소싱은 비용 이점을 제공 할 수 있지만 신중한 공급 업체가 심사해야합니다.

공급 업체를 선택할 때 고려해야 할 주요 요소 :

1. 입증 된 실적 및 경험 :필요한 특정 제품 (예 :중간 온도 아스팔트, 고온 아스팔트, 콜 타르 피치). 경험은 종종 더 나은 프로세스 제어 및 문제 해결 기능으로 해석됩니다. 우리의고품질 콜 타르 피치 공장 및 공급 업체정체성은 이것에 대해 말합니다.
2. 생산 능력 및 기능 :공급 업체가 볼륨 요구 사항을 일관되게 충족시키기에 충분한 용량 (7 개 생산 라인과 같은 충분한 용량)을 갖추고 필요한 특정 등급 또는 수정 된 제품을 생산할 수 있는지 확인하십시오.
3. 품질 관리 시스템 :품질 관리 프로세스 및 인증을 확인하십시오 (ISO 9001). 배치 테스트 결과를 제공하고 타사 검사를 기꺼이 수용 할 수 있습니까?
4. 기술 전문 지식 :구매자가 기술 전문가가 아니더라도 공급 업체는 사양, 응용 프로그램 및 잠재적 문제에 대해 논의 할 수있는 지식이 풍부한 직원이 있어야합니다. Mark Thompson은 판매를 알고 있지만 공급 업체 연락처가 있습니다.하다기술적 측면이 매우 중요하다는 것을 이해하십시오.
5. 의사 소통 및 응답 성 :의사 소통 스타일을 평가하십시오. 그들은 신속하고 명확하며 능동적입니까? 효율적인 커뮤니케이션은 문제를 해결하고 물류를 원활하게 관리하는 데 중요합니다.
6. 물류 및 문서 :국가 (미국, 유럽 등) 수출 경험을 평가하십시오. 필요한 포장, 배송 준비 및 정확한 문서를 안정적으로 제공 할 수 있습니까?
7. 신뢰성 및 신뢰성 :투명성과 장기적인 관계를 구축하려는 의지를 찾으십시오. 참조 또는 현장 방문 (실행 가능한 경우)은 자신감을 키울 수 있습니다. 다 참석 산업전시회공급 업체를 대면하고 전문성을 측정하는 좋은 방법입니다.

최저 가격에만 초점을 맞추면 품질 저하, 선적 지연 또는 커뮤니케이션 고장과 관련된 상당한 숨겨진 비용이 발생할 수 있습니다. 신뢰할 수있는 공급 업체는 귀하의 성공의 파트너입니다.

앞으로의 도로 : 아스팔트 산업의 지속 가능성 및 재활용

미래도로 건설그리고아스팔트산업은 지속 가능성과 환경 책임에 점점 더 중점을두고 있습니다. 하는 동안아스팔트포장 도로는 이미 그들로 유명합니다내구성그리고 비교적경제적수명주기 비용, 노력이 더 친환경적으로 만들기위한 노력이 진행 중입니다.재활용이것에 큰 역할을합니다.

아스팔트 포장세계에서 가장 재활용 된 재료 중 하나입니다. 재생 된 아스팔트 포장 도로 (랩)는 오래된 도로에서 제거하고 분쇄하고 새로운 핫 믹스에 통합 할 수 있습니다.아스팔트. 랩을 사용하면 처녀의 필요성이 줄어 듭니다역청그리고골재생산 중 천연 자원을 보존하고 에너지 소비를 낮추는 것. 포장 성능을 손상시키지 않고도 높은 비율의 랩을 사용할 수 있습니다.아스팔트매우 지속 가능한 선택도로 표면. 따뜻한 믹스와 같은 기술아스팔트(WMA)는 또한 생산 온도를 낮추고 연료 사용 및 배출량을 줄임으로써 기여합니다.

또한, 석유 기반의 부분적 또는 완전한 대체물로 바이오 바인더 (식물성 오일 또는 폐기물에서 파생 된) 개발에 대한 연구는 계속됩니다.역청. 포장 디자인의 혁신은 완전한 재건보다는 주기적 표면 갱신 만 필요하고 환경 영향 및 수명주기 비용을 줄이기보다는 더 오래 지속되는 도로 ( "영구 포장 도로")를 만드는 것을 목표로합니다. 업계는 또한 성과를 향상시키는 방법을 모색하고 있습니다.아스팔트고급 수정 자 및 첨가제를 사용하여 교통량이 많고 극단적 인 포장 도로로 이어집니다.기후서비스 수명을 연장하고 전반적인 지속 가능성에 기여하는 조건. 전통적인 재료는역청지배적 인 상태로아스팔트풍경.

주요 테이크 아웃 : 아스팔트 대 타르 대 역청

주요 요점을 신속하게 요약하려면 다음과 같습니다.

• 역청:흑인,점성, 점착제 접합재에서 파생되었습니다증류~의원유 (석유). "접착제"입니다아스팔트포장.
• 타르 (콜타르) :흑인,점성 액체produced by the석탄의 파괴 증류. 화학적으로 구별됩니다역청, 더 높은 방향족 함량과 관련 건강 문제로 포장에서의 사용을 제한합니다. 일부 산업 응용 분야 (예 : 전극 바인더와 같은 전극 바인더콜 타르 피치).
• 아스팔트 (포장) :혼합으로 만든 복합 재료역청(그만큼접합재) 와 함께골재(돌, 모래, 자갈). 이 혼합물은 내구성을 형성합니다표면도로의 경우차도, 등.
• 주요 차이점 :기원 (석유vs.석탄), 화학 조성 (지방족 대 방향족), 1 차 응용 및 관련 건강/환경 프로파일.
• 오늘 포장 : 역청-기반을 둔아스팔트현대의 표준입니다도로 건설성능이 향상되고 건강 위험이 낮아서타르. 타르새로운 도로를 포장하는 데 거의 사용되지 않습니다.
• 품질 문제 :소싱 할 때 일관된 품질, 안정적인 인증 및 효율적인 물류가 중요합니다.아스팔트바인더 또는타르국제적으로 제품. 올바른 공급 업체를 선택하려면 가격을 넘어서는 것이 포함됩니다.
• 지속 가능성 :그만큼아스팔트산업은 크게 집중되어 있습니다재활용(랩) WMA 및 바이오 바인더와 같은 녹색 기술 개발.

이러한 차이점을 이해하면 다양한 건축 및 산업 요구에 맞는 적절한 재료와 공급 업체를 선택하는 데 도움이됩니다.