ការយល់ដឹង asphalt, bitumen, និង tar: ភាពខុសគ្នានិងកម្មវិធីសំខាន់ៗនៅក្នុងសំណង់ផ្លូវទំនើប

នៅពេលយើងនិយាយអំពីការកសាងផ្លូវឬកម្មវិធីឧស្សាហកម្មដែលត្រូវការភ្នាក់ងារដែលមានកាតព្វកិច្ចរឹងមាំលក្ខខណ្ឌដូចកោស៊ុរកាលថ្នល់, បេដ្ឋន្ទេសហើយកោស៊ុចាក់ថ្នល់ជារឿយៗឡើងមក។ នៅពេលដែលពេលខ្លះត្រូវបានគេប្រើផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងការសន្ទនាធម្មតាវត្ថុធាតុទាំងនេះមានដើមកំណើតអចលនទ្រព្យនិងការប្រើប្រាស់ខុសគ្នា។ ស្វែងយល់ពីឯកសារភាពខុសគ្នារវាង asphaltហើយសារធាតុដែលទាក់ទងទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកណាម្នាក់នៅសំណង់ផ្លូវឧស្សាហកម្មឬសម្រាប់អាជីវកម្មដូចជាអសុមឺរអាលុយមីញ៉ូមនិងរោងម៉ាស៊ីនដែកដែលពឹងផ្អែកលើផលិតផលដែលបានមកពីពួកគេ។ អត្ថបទនេះនឹងធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងអ្វីដែលធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈប្លែកៗគ្នានិងកម្មវិធីចម្បងរបស់ពួកគេហើយហេតុអ្វីជ្រើសរើសសម្ភារៈត្រឹមត្រូវដូចជាជាក់លាក់ប្រភេទ asphalt, គឺសំខាន់សម្រាប់ជោគជ័យ។ ក្នុងនាមជារោងចក្រមួយដែលមានខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មចំនួន 7 ដែលមានឯកទេសលើផលិតផលធូលីធ្យូងថ្មនិងកូកាកូឡាប្រេងឥន្ធនៈយើងនៅ•ញ្ជាញ, ធ្លាប់បានឃើញដោយផ្ទាល់នូវចំណេះដឹងនេះកាន់តែសំខាន់សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងនៅទូទាំងពិភពលោកពីសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់អឺរ៉ុបនិងអូស្ត្រាលី។ ចូរយើងត្រួសត្រាយផ្លូវឱ្យកាន់តែច្បាស់!

អត្ថបទនេះគឺមានតម្លៃក្នុងការអានពីព្រោះវានឹង:

• កំណត់យ៉ាងច្បាស់យ៉ាងច្បាស់កោស៊ុរកាលថ្នល់, បេដ្ឋន្ទេសហើយកោស៊ុចាក់ថ្នល់.
• ពន្យល់ពីឯកសារភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗនៅក្នុងសមាសភាពរបស់ពួកគេនិងលក្ខណៈសម្បត្តិនិងការប្រើប្រាស់.
• ពិភាក្សាផ្សេងៗប្រភេទនៃ asphaltនិងភាពសមស្របរបស់ពួកគេសម្រាប់គម្រោងផ្សេងៗគ្នា។
• គូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃសម្ភារៈទាំងនេះសំណង់ផ្លូវនិងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។
• ផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីការធ្វើចំណាយតិចជម្រើសដោយគ្មានការសម្របសម្រួលគុណភាពការព្រួយបារម្ភដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់មន្រ្តីលទ្ធកម្មដូចជាម៉ាកថមសុនសុន។

1 ។ តើអ្វីទៅជា asphalt ហើយតើវាខុសគ្នាពី Bitumen យ៉ាងដូចម្តេច?

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ជារឿយៗមនុស្សមានការភាន់ច្រលំរវាងកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេស។ នៅផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោកជាពិសេសនៅអាមេរិកខាងជើង "កោស៊ុរកាលថ្នល់"សំដៅទៅលើល្បាយដែលបានប្រើសម្រាប់ប្រើសម្រាប់ការត្រួសត្រាយផ្លូវ។ ល្បាយនេះជាធម្មតាមានបេដ្ឋន្ទេស, ប្យេត(ដូចជាដីខ្សាច់ក្រួសឬថ្មកំទេច) ហើយជួនកាលបំពេញ។ អញ្ចឹងasphalt គឺជាល្បាយមួយតីនាបេដ្ឋន្ទេសដើរតួជាអ្នកចង។ គិតពីវាដូចជានំខេកៈបេដ្ឋន្ទេសតើស៊ុតនិងប្រេងកាន់ម្សៅ (សរុប) ជាមួយគ្នាដើម្បីធ្វើនំចុងក្រោយ (ក្រាលថ្ម asphalt) ។

ម៉្យាងទៀតបេដ្ឋន្ទេសគឺករាវ viscousឬទម្រង់ពាក់កណ្តាលរឹងរបស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ វាជាខ្មៅស្អិតហើយviscous ខ្ពស់សារធាតុដែលកើតឡើងដោយធម្មជាតិឬទទួលបានជាអនុផលរបស់ប្រេងឥន្ធនៈការចម្រាញ់ឡើងវិញ។ អញ្ចឹងបេដ្ឋន្ទេសគឺជាគ្រឿងផ្សំសំខាន់មួយខាងក្នុងអាយ័តនិ កោស៊ុរកាលថ្នល់។ ពាក្យ "បេដ្ឋន្ទេស"ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅអឺរ៉ុបនិងតំបន់ផ្សេងទៀតដើម្បីយោងទៅលើភ្នាក់ងារដែលមានកម្រិតនេះ។ តួនាទីចម្បងរបស់វាគឺចងខ្សែប្យេតភាគល្អិតជាមួយគ្នាផ្តល់នូវកម្លាំង,ផាបធុញរតាន់និងទឹកជ្រាបទៅរកកោស៊ុរកាលថ្នល់ល្បាយ។ គុណភាពនៃឯកសារបេដ្ឋន្ទេសផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងនូវការអនុវត្តរបស់ក្រាលថ្ម asphalt, ប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់របស់វាទៅលាន់ខវាប់ការបង្កើតនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមចរាចរណ៍ធ្ងន់និងផ្សេងៗលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ.

ការស្វែងយល់អំពីភាពខុសគ្នានេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នៅពេលអតិថិជនចូលចិត្តម៉ាកថមសុនមកពីសហរដ្ឋអាមេរិកនិយាយអំពីការទិញ "Asphalt" គាត់ប្រហែលជាសំដៅទៅលើល្បាយក្រាលពេញលេញឬជួនកាលកាន់តែពិសេសជាងនេះទៅទៀត។bitumen binderដោយខ្លួនវាផ្ទាល់អាស្រ័យលើបរិបទនៃតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់សម្រាប់ការលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនសំណង់ផ្លូវ។ យើងតែងតែបញ្ជាក់ពីបញ្ហានេះដើម្បីធានាថាយើងផ្តល់ជូននូវអ្វីដែលចាំបាច់។

2 ។ Tar បានពន្យល់ថា: តើវាគ្រាន់តែជាឈ្មោះមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ asphalt ឬ bitumen?

ឥឡូវកន្លែងណាដែលធ្វើកោស៊ុចាក់ថ្នល់សមនឹងរូបភាពនេះ?កោស៊ុចាក់ថ្នល់ជាពិសេសធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់, គឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេសនៅក្នុងប្រភពដើមរបស់វា។ កមលុងបេលបេដ្ឋន្ទេសកឺចាទទួលបានពីប្រេងឥន្ធនៈធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់គឺជាអនុផលនៃកាបូននៃធ្យូងថ្មដែលជាធម្មតាត្រូវបានផលិតក្នុងកំឡុងពេលផលិតកូកាកូឡាសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែកថែបឬហ្គាសធ្យូងថ្ម។ វាមានក្រាស់ងងឹតហើយរាវ viscous, ភាគច្រើនដូចជា bitumenប៉ុន្តែសមាសភាពគីមីរបស់វាគឺខុសគ្នា។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់គឺប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនផ្លូវនិងទឹកជ្រាបប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងសំណង់ផ្លូវបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើនដោយសារតែការពិចារណាអំពីបរិស្ថាននិងការសម្តែងដ៏ប្រសើរបំផុតនៃប្រេងឥន្ធនៈ- មានមូលដ្ឋានបេដ្ឋន្ទេសនៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើន។

មួយក្នុងចំណោមមួយភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗគឺថាកោស៊ុចាក់ថ្នល់ជាទូទៅមានមាតិកាខ្ពស់ជាងនេះនៃសមាសធាតុក្រអូបដែលប្រៀបធៀបទៅនឹងបេដ្ឋន្ទេស។ ខណៈពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិមួយចំនួនមើលទៅដូចជាប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្ទៃទាំងពីរគឺខ្មៅចងខ្សែស្អិត - ការតុបតែងគីមីរបស់ពួកគេនាំឱ្យមានលក្ខណៈសម្តែងផ្សេងៗគ្នានិងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ឧទាហរណ៍,កោស៊ុចាក់ថ្នល់អាចងាយនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពហើយអាចនឹងបញ្ចេញសមាសធាតុសរីរាង្គដែលងាយនឹងប្រែប្រួលបន្ថែមទៀត (VOCS) ។ សព្វថ្ងៃនេះផលិតផលចូលចិត្តម្សៅធ្យូងធ្យូងថ្មត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មជាក់លាក់ដូចជាក្នុងការផលិតអេឡិចត្រូតក្រាហ្វិច, ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងនិងថ្នាំកូតជាជាងរីករាលដាលការធ្វើផ្លូវ។ ដូច្នេះទេ,កោស៊ុចាក់ថ្នល់មិនគ្រាន់តែជាឈ្មោះមួយផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះទេកោស៊ុរកាលថ្នល់រឺបេដ្ឋន្ទេស; វាមានលក្ខណៈខុសគ្នាវត្ថុធាតុដើមឆៅ.

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកទិញដើម្បីយល់ថាប្រសិនបើពួកគេកំពុងស្វែងរកសំភារៈក្រាលផ្លូវពួកគេទំនងជានៅលើទីផ្សារកោស៊ុរកាលថ្នល់(លាយ) ឬបេដ្ឋន្ទេស(សៀវភៅសរសេរ) ។ ប្រសិនបើតម្រូវការរបស់ពួកគេគឺសម្រាប់ដំណើរការឧស្សាហកម្មជំនាញបន្ទាប់មកធ្យូងថ្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់កោស៊ុចាក់ថ្នល់ផលិតផលអាចជាអ្វីដែលពួកគេត្រូវការ។ យើងផលិតធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់ផលិតផលហើយកម្មវិធីរបស់ពួកគេគឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីរបស់របស់យើងប្រេង asproltការផ្តល់ជូន។

3 ។ តើអ្វីទៅជាប្រភេទសំខាន់ៗនៃការ asphalt ត្រូវបានប្រើក្នុងការសាងសង់?

នៅពេលយើងនិយាយអំពីកោស៊ុរកាលថ្នល់សម្រាប់ការសាងសង់ជាពិសេសសំណង់ផ្លូវ, វាមិនមែនជាសម្ភារៈមួយដែលមានទំហំតែមួយទេ។ មានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ asphaltដែលម្នាក់ៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គោលបំណងជាក់លាក់អាកាសធាតុនិងបន្ទុកចរាចរណ៍។ ជម្រើសនៃប្រភេទ asphaltអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ភាពជាប់បានយូរនិងការសម្តែងរបស់ឯកសារចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផ.

នេះគឺជាខ្លះបានប្រើ asphalt ទូទៅជាទូទៅប្រភេទ:

• ការលាយបញ្ចូលគ្នាក្តៅ asphalt (hma):នេះគឺជាការយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតបានប្រើប្រភេទ asphaltសម្រាប់ត្រួសត្រាយ។ វាត្រូវបានផលិតដោយកំដៅបេដ្ឋន្ទេសដើម្បីបន្ថយ viscosity របស់ខ្លួននិងស្ងួតប្យេតដើម្បីយកសំណើមមុនពេលលាយ។ នេះលាយ asphaltបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូន, ដាក់ហើយបង្រួមនៅពេលដែលនៅតែក្តៅ។ HMA ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារកម្លាំងរបស់វា,ផាបធុញរតាន់និងភាពសមស្របសម្រាប់តំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ដូចជាផ្លូវហាយវេនិងផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋាន។ យើងច្រើនតែផ្គត់ផ្គង់គុណភាពខ្ពស់បេដ្ឋន្ទេសសម្រាប់ការផលិត HMA ។
• លាយអញ្ចើញអំនួត (WMA):WMA ត្រូវបានផលិតនៅសីតុណ្ហភាពទាបជាង HMA (ជាទូទៅ 20-40 អង្សាសេទាបជាង) ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយប្រើសារធាតុបន្ថែមឬដំណើរការពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យបេដ្ឋន្ទេសដើម្បីលាបពណ៌ប្យេតមានប្រសិទ្ធិភាពនៅការកាត់បន្ថយទាំងនេះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ អត្ថប្រយោជន៍រួមមានការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបនិងការសាយមឹកក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិត, បង្អួចត្រួសត្រាយវែង, និងធ្វើឱ្យប្រសើរលក្ខខណ្ឌការងារ។
• លាយអាបស្តូតត្រជាក់ (ស៊ីអេមអេម): លាយ asphalt ត្រជាក់ត្រូវបានផលិតដោយ emulsifying នេះបេដ្ឋន្ទេសជាមួយភ្នាក់ងារទឹកនិងភ្នាក់ងារ Emulsifying មុនលាយវាជាមួយប្យេត។ មិនដូច HMA,លាយ asphalt ត្រជាក់មិនតម្រូវឱ្យមានកំដៅហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការបិទបាំង potholes, ផ្ទៃដីបណ្តោះអាសន្ន, និងត្រួសត្រាយផ្លូវទាបឬផ្លូវជនបទ។ ខណៈពេលដែលមិនប្រើបានយូរដូច hma សម្រាប់សាលាបឋមសិក្សាផ្ទៃផ្លូវកម្មវិធីវាជាកចំណាយតិចដំណោះស្រាយសម្រាប់ការជួសជុលនិងស្ថានភាពដែលទាមទារតិច។
• ផេះផូលៈនេហប្រភេទនៃការ asphaltមានភាគរយខ្ពស់នៃការចាត់ទុកជាមោឃៈខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទឹកហូរតាមចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផផ្ទៃចូលក្នុងគ្រែបញ្ចូលថ្មថ្មក្រោម។ នេះជួយកាត់បន្ថយទឹកលើផ្ទៃធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់របស់ការមើលនិងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានផ្លូវ។ វាជាមួយបរិស្ថានជម្រើសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទឹកភ្លៀង។
• ascalet ascalet (ឬ asphalt mastic):នេះគឺជាការក្រាស់មួយដែលមិនសមហេតុផលកោស៊ុរកាលថ្នល់ធ្វើឱ្យខ្ពស់ជាងនេះបេដ្ឋន្ទេសមាតិកា។ វាមានភាពជ្រាលជ្រៅយ៉ាងខ្លាំងហើយជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីឯកទេសដូចជាស្ពានស្ពានដំបូលដំបូលនិងកម្រាលឥដ្ឋ។
• បានកែប្រែ asphalt:ដើម្បីបង្កើនការសម្តែងបេដ្ឋន្ទេសអាចត្រូវបានកែប្រែជាមួយប៉ូលីមែរឬសារធាតុបន្ថែមផ្សេងទៀត។កែប្រែ asphaltផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំដែលមានភាពប្រសើរឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការបំបែកការអស់កម្លាំងនិងភាពអាចទទួលយកបាននូវសីតុណ្ហភាព។ នេះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់តំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ធ្ងន់ឬខ្លាំងបំផុតលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ.

ការជ្រើសរើសសិទ្ធិប្រភេទ asphaltគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងណាមួយគម្រោងសាងសង់។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការគិតគូរកត្តាដូចជាបរិមាណចរាចរណ៍អាកាសធាតុថវិកានិងអាយុកាលដែលចង់បានរបស់ឯកសារចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផ។ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់យើងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជនរបស់យើងឱ្យយល់ពីតម្រូវការជាក់លាក់របស់ពួកគេកោស៊ុរកាលថ្នល់និងផ្តល់នូវថ្នាក់សមស្របនៃបេដ្ឋន្ទេសឬឯកទេសកោស៊ុរកាលថ្នល់ផលិតផល។

4 ។ ហេតុអ្វីបានជាសំភារៈលេចធ្លោសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវ?

កោស៊ុរកាលថ្នល់បានក្លាយជាសម្ភារៈឈានមុខគេសម្រាប់សំណង់ផ្លូវនៅទូទាំងពិភពលោកនិងសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ ការប្រើប្រាស់រីករាលដាលរបស់វាគឺដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកត្តាមួយដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការបង្កើតការបង្កើតបានយូរនិងចំណាយតិច ផ្ទៃផ្លូវដំណោះស្រាយ។ ឧទាហរណ៍លើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាង 90% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកឧទាហរណ៍ត្រូវបានលេចចេញមកកោស៊ុរកាលថ្នល់។ នេះមិនបានកើតឡើងដោយចៃដន្យទេ!

មួយក្នុងចំណោមហេតុផលចម្បងសម្រាប់កោស៊ុរកាលថ្នល់ប្រជាប្រិយភាពរបស់វាគឺជាដំណើរការដ៏ល្អបំផុតរបស់វា។ក្រាលកៅស៊ូ asphaltមានភាពបត់បែនមានន័យថាពួកគេអាចទប់ទល់នឹងការតាំងទីលំនៅនិងចលនាបន្តិចបន្តួចដោយមិនមានជាបន្ទាន់លាន់ខវាប់ការបង្កើត ភាពបត់បែននេះក៏រួមចំណែកដល់ការជិះរលោងនិងស្ងប់ស្ងាត់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការតឹងរឹងជាងមុនចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផប្រភេទកាត់បន្ថយសំលេងរំខានផ្លូវ។ លើសពីនេះទៀត,ផ្លូវ asphaltផ្តល់នូវភាពធន់របស់ការជិះស្គីដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពយានយន្ត។ នេះផាបធុញរតាន់នៃការរចនានិងសាងសង់យ៉ាងល្អក្រាលថ្ម asphaltមានន័យថាវាអាចដោះស្រាយបានចរាចរណ៍ធ្ងន់និងអាកាសធាតុផ្សេងៗយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតគឺថាកោស៊ុរកាលថ្នល់គឺអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន 100% ។បានទទួលមកវិញនូវក្រាលថ្ម asphalt ឡើងវិញ(រ៉េប) អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងថ្មីasphalt លាយ, កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមព្រហ្មចារីនិងការបង្វែរកាកសំណល់ពីកន្លែងចាក់សំរាម។ នេះធ្វើឱ្យកោស៊ុរកាលថ្នល់មួយបន្ថែមទៀតបរិស្ថានការរើសយកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំភារៈជំនួស។ សមត្ថភាពក្នុងការលាយ បានប្រើ asphaltមិនត្រឹមតែអភិរក្សធនធានធម្មជាតិដូចប្យេតនិងបេដ្ឋន្ទេសប៉ុន្តែក៏ជួយកាត់បន្ថយការរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងមូលផងដែរចំណាយតិចធម្មជាតិនៃការកសាងផ្លូវថ្នល់និងថែទាំ។ ពីបទពិសោធន៍របស់យើងតម្រូវការសម្រាប់គុណភាពខ្ពស់បេដ្ឋន្ទេសដែលអាចរួមបញ្ចូលការរំលោភបែនរ៉េបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពគឺការកើនឡើងដែលនិរន្តរភាពក្លាយជាការផ្តោតអារម្មណ៍កាន់តែធំ។

5 ។ តួនាទីសំខាន់របស់ប៊ីមមឺមៈអ្នកចងក្រងក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នា

ដូចដែលយើងបានប៉ះបេដ្ឋន្ទេសគឺជាវីរបុរសដែលមិនមាននៅក្នុងកោស៊ុរកាលថ្នល់ល្បាយ។ ជាធម្មតាវាបង្កើតបានតែប្រហែល 5% នៃឯកសារasphalt លាយដោយទំងន់ប៉ុន្តែតួនាទីរបស់វាជាកអ្នកចងពិតជាសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការសម្តែងនិងផាបធុញរតាន់នៃព្រះគម្ពីរមរមនក្រាលថ្ម asphalt។ ដោយក្ផានបេដ្ឋន្ទេស, កោស៊ុរកាលថ្នល់គ្រាន់តែជាគំនររលុងប្យេត.

មុខងារចម្បងរបស់បេដ្ឋន្ទេសគឺត្រូវចងខ្សែសរុបបីនិងប៊ីតរួមគ្នាបង្កើតជាម៉ាស់រះនិងមានស្ថេរភាព។ នេហវដុកសំភារៈលាបពណ៌ប្យេតភាគល្អិតបង្កើតចំណងកាវខ្ពស់។ ចំណងទាំងនេះផ្តល់ជូនកោស៊ុរកាលថ្នល់ជាមួយនឹងកម្លាំងរបស់វាដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងដែលបានកំណត់ដោយកត្តារថាភាពនិងបរិស្ថាន។ គុណភាពនិងប្រភេទនៃbitumen បានប្រើមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់កោស៊ុរកាលថ្នល់ភាពធន់ទ្រាំនឹងទុក្ខវេទនាទូទៅដូចជាការរុះរើ (ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៅក្នុងផ្លូវកង់) ការហូរឈាមអស់កម្លាំង (ដោយសារតែការផ្ទុកម្តងហើយម្តងទៀត) និងការបង្ក្រាបកំដៅ (ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព) ។ ថ្នាក់ខុសគ្នានៃបេដ្ឋន្ទេសត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់អាកាសធាតុនិងស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្សេងៗគ្នាដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អប្រសើរបំផុត។ ឧទាហរណ៍ socter មួយbitumen ប្រហែលជាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ដើម្បីការពារការបង្ក្រាបខណៈពេលដែលពិបាកជាងមួយបេដ្ឋន្ទេសត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅដើម្បីទប់ទល់។

លើសពីនេះទៀត,បេដ្ឋន្ទេសផ្តល់ការជ្រាបទឹកដល់ក្រាលថ្ម asphalt។ វាបំពេញការចាត់ទុកជាមោឃៈរវាងប្យេតភាគល្អិតរារាំងទឹកពីការជ្រៀតចូលចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផរចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះគឺសំខាន់ណាស់ព្រោះម៉ាស៊ីនស្រួយទឹកអាចចុះខ្សោយស្រទាប់ផ្លូវដែលនាំឱ្យមានការបរាជ័យមិនគ្រប់ខែ។ ធម្មជាតិដែលមិនចេះរីងស្ងួតរបស់បេដ្ឋន្ទេសជួយការពារឯកសារចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផមូលនិធិនិងពង្រីកជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្លួន។ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពិន្ទុផ្សេងៗគ្នារួមទាំងasphalt សីតុណ្ហាភាពខ្ពស់និងផលិតផលសីតុណ្ហភាពមធ្យមយើងយល់ថាការផ្តល់សិទ្ធិបេដ្ឋន្ទេសគឺជាគន្លឹះក្នុងការសម្រេចបានយូរអង្វែងផ្លូវ asphalt.

6 ។ លើសពីផ្លូវថ្នល់: លក្ខណៈចម្រុះនិងការប្រើប្រាស់ផលិតផល Asphalt និង Bitumen

កមលុងបេលសំណង់ផ្លូវគឺជាកម្មវិធីដែលគេស្គាល់ច្រើនជាងគេគឺប្លែកលក្ខណៈសម្បត្តិនិងការប្រើប្រាស់នៃកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេសពង្រីកដល់វិស័យឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗគ្នា។ គុណភាពទឹកជ្រាបដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានក្នុងដំណើរការសាងសង់និងផលិតកម្មផ្សេងៗ។

នេះជាការក្រឡេកមើលកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នាមួយចំនួន:

• ដំបូល: បេដ្ឋន្ទេសត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតជំងឺរើមនិងមានអារម្មណ៍។ដេលផ្ល្យេងសមា្ភារៈដំបូលផ្តល់នូវរបាំងការពារប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងមួយប្រឆាំងនឹងធាតុការពារអគារពីការលេចធ្លាយនិងការខូចខាតទឹក។
• ការជ្រាបទឹកនិងការផ្សាភ្ជាប់: បេដ្ឋន្ទេសថ្នាំកូតដែលមានល្បឿនត្រូវបានប្រើសម្រាប់គ្រឹះការពារទឹកនោម, ស្ពានផ្លូវរូងក្នុងដីនិងប្រឡាយ។emulsion bitumenហើយដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្ទៃដើម្បីបង្កើតស្រទាប់ដែលមិនអាចទទួលបាន។
• ថ្នាំកូតបំពង់:ដើម្បីការពារបំពង់បង្ហូរប្រេងពីការច្រេះជាពិសេសអ្នកដែលបានបញ្ចុះនៅក្រោមដីឬក្រោមទឹកបេដ្ឋន្ទេសថ្នាំកូតត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់។ នេះពង្រីកអាយុកាលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់។
• លឺសំលេងរអាក់រអួល: កោស៊ុរកាលថ្នល់- សន្លឹកឬថ្នាំកូតត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនិងសំណង់ដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិងរំញ័រ។
• កម្រាលឥដ្ឋ:masticeកោស៊ុរកាលថ្នល់ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយជាន់ដែលតឹងរឹងជាប់លាប់និងគ្មានថ្នេរសម្រាប់រោងចក្រឃ្លាំងស្តុកទំនិញនិងតំបន់ដែលត្រូវពាក់ធ្ងន់និងទឹកភ្នែក។
• ផលិតផលពិសេស:ឧទាហរណ៍រោងចក្ររបស់យើងផលិតasphalt ពិសេសសម្រាប់សារធាតុបន្ថែមប្រេងហ្វីលីពីន។ ជំនាញទាំងនេះasphaltsត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់ដើម្បីបង្កើនការសម្តែងរាវខួងគ្រប់គ្រងការបាត់បង់ជាតិទឹកនិងកែលម្អស្ថេរភាពល្អ ៗ នៅប្រេងឥន្ធនៈឧស្សាហកម្ម។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ,ទីលានធ្យូងថ្មធ្យូងថ្ម, ផលិតផលមួយផ្សេងទៀតដែលយើងមានជំនាញនៅក្នុង, គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការផលិតឥដ្ឋកាណូកាបូនសម្រាប់ការញញឹមក្រាហ្វិចសម្រាប់ដែកថែប, និងជាកអ្នកចងសម្រាប់ផលិតផលកាបូន។

ភាពបត់បែននៃasphalt និង bitumenដើមពីលក្ខណៈជាមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ: វាមានថែវ (ទន់នៅពេលដែលកម្តៅរឹងនៅពេលត្រជាក់) កាវបិទនិងមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ដល់ទឹកនិងសារធាតុគីមីជាច្រើន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនលក្ខណៈសម្បត្តិនិងការប្រើប្រាស់, ធ្វើឱ្យពួកគេចាំបាច់វត្ថុធាតុដើមឆៅសមាសធាតុនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទំនើប។

7 ។ asphalt ទល់នឹង bitumen: ក្រឡេកមើលការសម្តែងនិងកម្មវិធីរបស់ពួកគេឱ្យបានដិតដល់

នៅពេលប្រៀបធៀបasphalt vs bitumen, វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបញ្ជាក់ម្តងទៀតasphalt គឺជាល្បាយមួយមានបេដ្ឋន្ទេស។ ដូច្នេះការសម្តែងរបស់កោស៊ុរកាលថ្នល់គឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាពនិងប្រភេទនៃbitumen បានប្រើក៏ដូចជាប្យេតនិងការរចនារចនា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងអាចពិភាក្សាពីរបៀបបេដ្ឋន្ទេសមានឥទ្ធិពលលើលក្ខណៈសម្បត្តិកោស៊ុរកាលថ្នល់ការសម្តែងរបស់កម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា។

បេដ្ឋន្ទេសដោយខ្លួនវាផ្ទាល់អ្នកចង, ត្រូវបានកំណត់ដោយភាពវឹកវររបស់វា, ការជ្រៀតចូល, ការជ្រៀតចូល (ភាពរឹង), ការទន់និងភាពធន់របស់វា។ លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះកំណត់ពីរបៀបដែលasphalt លាយ asphaltនឹងមានឥរិយាបទនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ៈ

• A បេដ្ឋន្ទេសជាមួយនឹងតម្លៃជ្រៀតចូលទាប (ពិបាកជាងបេដ្ឋន្ទេស) នឹងមានលទ្ធផលកោស៊ុរកាលថ្នល់នោះគឺធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប៉ុន្តែប្រហែលជាងាយនឹងបង្ក្រាបនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
• ផ្ទុយទៅវិញកបេដ្ឋន្ទេសជាមួយនឹងតម្លៃជ្រៀតចូលខ្ពស់ (សភាពទន់បេដ្ឋន្ទេស) នឹងផលិតភាពបត់បែនជាងនេះកោស៊ុរកាលថ្នល់, សមស្របជាងសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់ប៉ុន្តែមានសក្តានុពលតិចជាងបន្ទុកធ្ងន់ក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។

ទាក់ទងនឹងការដាក់ពាក្យសុំbitumen ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងនាមជាសម្ភារៈចម្បងសម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំ (បន្ទះឈីបឬការស្លៀកពាក់លើផ្ទៃ) ដែលស្រទាប់នៃbitumen ក្តៅត្រូវបានបាញ់ទៅលើផ្ទៃផ្លូវបន្ទាប់មកមានស្រទាប់នៃប្យេត។ នេះគឺជាកចំណាយតិចវិធីដើម្បីបិទក្រាលថ្មដែលមានស្រាប់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់របស់ការរមួលក្រពើ។ចំណែកឯ bitumenគឺជាសមាសធាតុមួយ,កោស៊ុរកាលថ្នល់(សម្ភារៈសមាសធាតុ) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្រទាប់រចនាសម្ព័ន្ធនៃចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកសំខាន់។ ខុសក្នាasphalt លាយ(ឧ។ ក្រាស់ដែលមានក្រាស់កៅស៊ូ GAP-GAND-GAND-RODEST-loaded) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជាក់លាក់ស្រទាប់ asphaltនៅក្នុងចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផរចនាសម្ព័ន្ធ (វគ្គសិក្សាមូលដ្ឋានវគ្គសិក្សាការពាក់វគ្គសិក្សាពាក់) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការនិងផាបធុញរតាន់.

ជម្រើសរវាងខុសគ្នាbitumen ឬ asphaltផលិតផលនៅទីបំផុតគឺអាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់របស់ឯកសារគម្រោងសាងសង់។ ឧទាហរណ៍ផ្លូវហាយវេដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់នឹងត្រូវការភាពរឹងមាំលាយទឹកអប់ក្តៅជាមួយនឹងការកែប្រែវត្ថុធាតុ polymer ដែលបានកែប្រែបេដ្ឋន្ទេសសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផាបធុញរតាន់ខណៈពេលដែលផ្លូវបើកបរតាមជនបទអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យគ្រប់គ្រាន់ដោយភាពសាមញ្ញមួយសម្ភារៈ asphalt។ ការយល់ដឹងអំពីការ nuances នៃasphalt vs bitumenជួយវិស្វករនិងអ្នកឯកទេសលទ្ធកម្មដូចជាលោក Mark Thompson ធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានច្រើនបំផុតដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែងនិងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។

8 ។ តើការពិចារណាអំពីបរិស្ថាននិងផលប៉ះពាល់អ្វីខ្លះនៃការប្រើ asphalt និង bitumen?

នេះផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេសការផលិតនិងការប្រើប្រាស់គឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងឯកសារឧស្សាហកម្មអាប altht។ ដូចដំណើរការឧស្សាហកម្មណាមួយដែលពាក់ព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈផលិតផលមានបញ្ហាប្រឈមប៉ុន្តែក៏មានជំហានគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរដែលត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះនិរន្តរភាព។

ការព្រួយបារម្ភផ្នែកបរិស្ថានសំខាន់មួយទាក់ទងនឹងការសាយមឹកក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិតលាយទឹកអប់ក្តៅ។ ការកមដោbitumen និងប្រមូលផ្តុំតោកាន់អាយ័តនិសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប្រើប្រាស់ថាមពលនិងអាចចេញផ្សាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់និងសមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ (VOCS) ។ ទោះយ៉ាងណាឧស្សាហកម្មនេះបានធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានេះ។ ការអភិវឌ្ឍនៃការលាយដ៏កក់ក្តៅកោស៊ុរកាលថ្នល់(WMA) គឺជាឧទាហរណ៍សំខាន់បំផុត។ ដោយអនុញ្ញាតផលិតកម្ម Asphaltនៅសីតុណ្ហភាពទាប, WMA បានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងការបំភាយឧស្ម័ន។ នេះមិនត្រឹមតែអាចបន្ថយបានទេផលប៉ះពាល់បរិស្ថានប៉ុន្តែក៏អាចនាំឱ្យមានការសន្សំការចំណាយផងដែរ។

ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានមួយទៀតគឺការកែឆ្នៃដូចគ្នាកោស៊ុរកាលថ្នល់។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ,ក្រាលថ្ម asphaltគឺជាវត្ថុធាតុដើមដែលកែច្នៃច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក។បានទទួលមកវិញនូវក្រាលថ្ម asphalt ឡើងវិញ(រ៉េប) អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងថ្មីasphalt លាយនៅភាគរយខ្ពស់កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ព្រហ្មចារីបេដ្ឋន្ទេសនិងប្យេត, អភិរក្សធនធានធម្មជាតិនិងកាត់បន្ថយកាកសំណល់កន្លែងចាក់សំរាម។ សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់នេះខិតទៅជួយបង្កើនទម្រង់និរន្តរភាពរបស់ផ្លូវ asphalt។ លើសពីនេះទៀតការជឿនលឿននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា asphaltរួមបញ្ចូលការអភិវឌ្ឍនៃផៃផូលដែលជួយគ្រប់គ្រងទឹកហូរទឹកភ្លៀងកាត់បន្ថយទឹកជំនន់និងច្រោះបំពុល។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក៏កំពុងដំណើរការដើម្បីអភិវឌ្ឍ Bio-Binders ដែលបានមកពីធនធានកកើតឡើងវិញជាការជំនួសដោយផ្នែកឬពេញលេញសម្រាប់Pitumen ប្រេងឥន្ធនៈ, មានគោលបំណងដើម្បីបន្ថែមទៀតកាត់បន្ថយស្នាមជើងកាបូននៃសំណង់ផ្លូវ.

កមលុងបេលកោស៊ុចាក់ថ្នល់ជាពិសេសធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់, បានប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមទៀតដោយសារតែសមាសធាតុគីមីរបស់ខ្លួននិងសក្តានុពលសម្រាប់ការលេចចេញនូវសារធាតុដែលមានគ្រោះថ្នាក់, ការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងសំណង់ផ្លូវឥឡូវនេះមានតិចតួចបំផុតនៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។ តមនើបបេដ្ឋន្ទេសដំណើរការចម្រាញ់ប្រេងនិងការអនុវត្តប្រកបដោយការគ្រប់គ្រងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់មានគោលបំណងផលិតកាក់ដែលមានសុវត្ថិភាពនិងមានស្ថេរភាពនៅពេលប្រើក្នុងក្រាលកៅស៊ូ asphalt។ សម្រាប់អតិថិជនរបស់យើងជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានបទបញ្ជាបរិស្ថានតឹងរ៉ឹងដូចជាអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកធានាថាផលិតផលរបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារអនុលោមភាពចាំបាច់ទាំងអស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនេះចំពោះការពិចារណាអំពីបរិស្ថានគឺសំខាន់ណាស់។

9 ។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈត្រឹមត្រូវ: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើស asphalt ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក?

ការជ្រើសរើសសិទ្ធិប្រភេទ asphaltរឺបេដ្ឋន្ទេសថ្នាក់សំខាន់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការធានាកគម្រោងសាងសង់គឺទទួលបានជោគជ័យទាំងជោគជ័យហើយចំណាយតិច។ សម្រាប់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុននិងមន្រ្តីលទ្ធកម្មដូចជាលោក Mark Thompson, តុល្យភាពគុណភាពជាមួយនឹងការកំណត់តម្លៃប្រកួតប្រជែងគឺខ្ពង់ខ្ពស់បំផុត។ វាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការចំណាយដំបូងរបស់ឯកសារសម្ភារៈ asphalt, ប៉ុន្តែក៏អំពីការសម្តែងរយៈពេលវែងនិងថ្លៃដើមថែទាំ.

នេះជាវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងចំពោះការជ្រើសរើស asphalt ខាងស្តាំ:

1. ស្វែងយល់ពីតម្រូវការគម្រោង:

   • ផ្ទុកចរាចរណ៍:នឹងចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផគាំទ្រពន្លឺមធ្យមឬចរាចរណ៍ធ្ងន់? តំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ត្រូវការភាពរឹងមាំជាងនេះasphalt លាយជាមួយឧត្តមផាបធុញរតាន់.
   • លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ:ពិចារណាអាកាសធាតុក្នុងស្រុក។ សីតុណ្ហភាពខ្លាំង (ទាំងក្តៅនិងត្រជាក់) ទឹកភ្លៀងនិងវដ្តដែលបង្កក - រលាយនឹងមានឥទ្ធិពលលើជម្រើសរបស់បេដ្ឋន្ទេសថ្នាក់ទីនិងប្រភេទ asphalt។ ឧទាហរណ៍កប្លុក AsphalT សីតុណ្ហភាពមធ្យមអាចសមស្របសម្រាប់អាកាសធាតុនិងកម្មវិធីជាក់លាក់។
   • ការរំពឹងទុកជីវិត:តើអ្វីទៅជាជីវិតសេវាកម្មដែលចង់បានរបស់ចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផ? Lifeswan យូរជាងនេះអាចបង្ហាញអំពីការវិនិយោគដំបូងខ្ពស់ជាងនៅក្នុងសមា្ភារៈបុព្វលាភរ៉ាប់រងកោស៊ុរកាលថ្នល់.
   • កម្មវិធីជាក់លាក់:តើវាសម្រាប់ថ្មីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ការស្តារនីតិសម្បទា, បំណះ, ឬការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មជំនាញ? នីមួយៗត្រូវការវិធីសាស្រ្តផ្សេង។

2. វាយតំលៃប្រភេទ asphalt ខុសគ្នា:

   • ការលាយបញ្ចូលគ្នាក្តៅ asphalt (hma):ល្អបំផុតសម្រាប់ផាបធុញរតាន់និងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ប៉ុន្តែអាចមានតម្លៃថ្លៃជាងមុន។
   • លាយអញ្ចើញអំនួត (WMA):ផ្តល់ជូននូវលទ្ធផលល្អជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃបរិស្ថាននិងសក្តានុពលដោយសារតែសីតុណ្ហភាពផលិតកម្មទាប។ផ្តល់ជូនកាន់តែប្រសើរសមត្ថភាពការងារ។
   • លាយអាបស្តូតត្រជាក់ (ស៊ីអេមអេម):រេចីនចាងចំណាយតិចសម្រាប់ការជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្នទីតាំងដាច់ស្រយាលឬផ្លូវថ្នល់ទាប។អនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពទាបដែលធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការងារតូចជាងមុន។
   • បានកែប្រែ asphalt:ពិចារណាសម្រាប់ការទាមទារពាក្យសុំដែលការអនុវត្តកាន់តែប្រសើរឡើង (ឧ។លាន់ខវាប់ភាពធន់ទ្រាំ) គឺមានសារៈសំខាន់ទោះបីតម្លៃកើនឡើងខ្ពស់ក៏ដោយ។

3. ពិចារណាលើការចំណាយរយៈពេលវែង:

   • ថោកជាងកោស៊ុរកាលថ្នល់ជម្រើសអាចសន្សំប្រាក់ដំបូងប៉ុន្តែអាចនាំឱ្យខ្ពស់ជាងនេះថ្លៃដើមថែទាំនិងអាយុកាលខ្លីជាងនេះចុងក្រោយបានចំណាយកាន់តែច្រើនថែមទៀត។ ការវិនិយោគលើគុណភាពបេដ្ឋន្ទេសនិងត្រឹមត្រូវមួយasphalt លាយការរចនាជាញឹកញាប់ត្រូវសង។
   • កត្តាក្នុងសក្តានុពលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បានទាមទារសំណង Asphalt(រ៉េប), ដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើសម្ភារៈហើយគឺជាមួយបរិស្ថានជម្រើស។

4. ធ្វើការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន:

   • អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានចំណេះដឹង (ដូចពួកយើង!) អាចផ្តល់ការណែនាំលើអ្វីដែលល្អបំផុតកោស៊ុរកាលថ្នល់រឺបេដ្ឋន្ទេសសម្រាប់តម្រូវការនិងថវិកាជាក់លាក់របស់អ្នក។ យើងយល់ថា "តម្លៃ" ដែលពឹងផ្អែកលើតម្លៃនិងគុណភាព។ យើងធានានូវផលិតផលរបស់យើងមិនថាវាជាស្តង់ដារទេបេដ្ឋន្ទេសឬឯកទេសasphaltsបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ដោយពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នកត្តាទាំងនេះអាជីវកម្មអាចធ្វើបានធ្វើឱ្យមានព័ត៌មានច្រើនបំផុតសេចក្តីសម្រេចដែលធានាថាពួកគេទទួលបានការទិញកasphalt asphalt ចំណាយតិចដំណោះស្រាយដែលផ្តល់នូវការសម្តែងដែលត្រូវការនិងផាបធុញរតាន់.

10 ។ ប្រភពអំនួតដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងប៊ីមមមមៈតើអ្នកទិញគួររកមើលអ្វី?

សម្រាប់អ្នកទិញចូលចិត្តម៉ាកថមសុនសុនដែលជាអ្នកទិញកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេសផលិតផលមកពីប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាប្រទេសចិនដែលមានប្រភពវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាកង្វល់កំពូល។ គុណភាពនៃឯកសារវត្ថុធាតុដើមឆៅផលប៉ះពាល់ដោយជោគជ័យនៃគម្រោងរបស់អតិថិជនរបស់គាត់មិនថាពួកគេជាអ្នកនាំចេញអាលុយមីញ៉ូមក៏ដោយក៏រោងម៉ាស៊ីនដែកថែបឬសំណង់ផ្លូវក្រុមហ៊ុន។ នេះគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលស្វែងរកប្រភពផលិតផលទាំងនេះ:

• ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យនិងវិញ្ញាបនប័ត្រគុណភាព:នេះមិនអាចចរចារបានទេ។ អ្នកទិញគួរតែទទូចលើរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់បាច់នីមួយៗកោស៊ុរកាលថ្នល់រឺបេដ្ឋន្ទេស។ រកមើលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារអន្តរជាតិ (ឧ។ ASTM, Aashto, EN) ។ វិញ្ញាបនប័ត្រដូចជាអាយអេសអូ 9001 (សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគុណភាព) និងអាយអេសអូ 14001 (សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន) គឺជាសូចនាករដ៏ល្អនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចំពោះគុណភាពនិងការអនុវត្តទំនួលខុសត្រូវ។ ឧទាហរណ៍យើងមានមោទនភាពចំពោះខ្លួនយើងក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់នៅទូទាំងខ្សែផលិតកម្ម 7 របស់យើង។ លោកម៉ាកុសបានប្រាប់ខ្ញុំថា "ការក្លែងបន្លំវិញ្ញាបនប័ត្រគឺជាចំណុចឈឺចាប់ពិតប្រាកដ" ។ យើងត្រូវការអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលយើងអាចទុកចិត្តបាន។
• កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់និងបទពិសោធន៍:ជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានបទពិសោធន៏បទពិសោធនិងបទពិសោធន៍ក្នុងការនាំចេញទៅតំបន់របស់អ្នក (សហរដ្ឋអាមេរិកអាមេរិកខាងជើងអឺរ៉ុបអូស្ត្រាលី។ ល។ ) ។ រោងចក្រដែលបានបង្កើតឡើងទំនងជាមានដំណើរការផលិតកម្មជាប់លាប់ហើយយល់ពីភាពស្មុគស្មាញខាងដឹកនាំសាស្ត្រនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ការអានសក្ខីកម្មឬការស្នើសុំឯកសារយោងអាចមានប្រយោជន៍។
• លក្ខណៈបច្ចេកទេស:កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវបច្ចេកទេសដែលត្រូវការសម្រាប់ឯកសារកោស៊ុរកាលថ្នល់រឺបេដ្ឋន្ទេស។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការជ្រៀតចូលថ្នាក់, ចំណុចទន់, viscosity, iscosity និងតម្រូវការជាក់លាក់ណាមួយសម្រាប់ការកែប្រែasphaltsឬផលិតផលឯកទេស។ ធានាថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ទាំងនេះជាប់លាប់។
• ភ័ស្តុភារនិងការដឹកជញ្ជូន:ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការចៀសវាងការពន្យារពេលដែលអាចរំខានដល់កាលវិភាគផលិតកម្ម។ ពិភាក្សាលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន, ដងនាំមុខ, ការវេចខ្ចប់ (ឧ។ ស្គរ, ស្គរ, ភាគច្រើនឬទម្រង់ឯកទេសដូចជាម្សៅ asphalt) និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាមួយទំនិញអន្តរជាតិ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបាននឹងប្រាស្រ័យទាក់ទងយ៉ាងសកម្មទាក់ទងនឹងស្ថានភាពនៃការដឹកជញ្ជូន។
• ការប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងការគាំទ្រ:ការប្រាស្រ័យទាក់ទងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺជាគន្លឹះនៃប្រតិបត្តិការរលូន។ អ្នកតំណាងផ្នែកលក់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់គួរតែមានចំណេះដឹងនិងមានចំណេះដឹងឆ្លើយតបនិងអាចឆ្លើយសំនួរបច្ចេកទេស។ នេះជួយក្នុងការជៀសវាងការយល់ច្រឡំនិងការដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ម៉ាកុសជារឿយៗសង្កត់ធ្ងន់ថា "ការប្រាស្រ័យទាក់ទងមិនមានប្រសិទ្ធភាពអាចមានតម្លៃខ្ពស់ជាបាច់ឈើមិនល្អ។
• វិធីសាស្រ្តទូទាត់ប្រាក់:ធានាបាននូវវិធីសាស្រ្តទូទាត់ប្រកបដោយតម្លាភាពនិងសុវត្ថិភាពអាចរកបាន។ ពិភាក្សាពាក្យយ៉ាងច្បាស់។

ដោយផ្តោតលើទិដ្ឋភាពទាំងនេះអ្នកទិញអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនិងបង្កើតទំនាក់ទំនងរឹងមាំជាមួយនឹងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេសធានាថាពួកគេទទួលបានសម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការគម្រោងរបស់ពួកគេនិងការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន។

11 ។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា Asphalt: ត្រួសត្រាយអនាគតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់

នេះឧស្សាហកម្មអាប althtមិនស្ថិតស្ថេរ; វាកំពុងវិវឌ្ឍន៍បន្តជាមួយការជឿនលឿននៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា asphaltសំដៅលើការកែលម្អការអនុវត្តនិរន្តរភាពនិងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។ ការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរអនាគតរបស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់និងរបៀបដែលយើងគិតអំពីកោស៊ុរកាលថ្នល់និងបេដ្ឋន្ទេស.

ការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យរំភើបមួយចំនួនរួមមាន:

• ការព្យាបាលជំងឺ asphalt ដោយខ្លួនឯង:អ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងអភិវឌ្ឍasphaltsនោះអាចជួសជុលស្នាមប្រេះអនីតិជនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជារឿយៗនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចូលមីក្រូវ៉េវដែលមានផ្ទុកនូវ rivergers ឬសរសៃដែកដែលនៅពេលដែលឡើងកំដៅដោយ induction, រលាយនៅជុំវិញបេដ្ឋន្ទេសដើម្បីបិទស្នាមប្រេះ។ កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងថ្លៃដើមថែទាំនិងពង្រីកចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផជីវិត។
• ផ្លូវដែលបង្កើតថាមពល:គម្រោងសាកល្បងកំពុងស្វែងរកក្រាលកៅស៊ូ asphaltបង្កប់ជាមួយគ្រីស្តាល់ piezoelectric ដែលអាចផលិតអគ្គិសនីពីស្ត្រេសមេកានិចនៃរថយន្តឆ្លងកាត់។ ខណៈពេលដែលនៅតែមាននៅដំណាក់កាលដំបូងនេះនេះអាចប្រែក្លាយផ្លូវទៅជាប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ។
• កាកសំណល់ត្រជាក់:ទាំងនេះគឺasphaltsរចនាឡើងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាំរស្មីព្រះអាទិត្យកាន់តែច្រើននិងបង្កើនការហួតទឹកការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពផ្ទៃ។ នេះអាចជួយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃកំដៅនៅតាមទីក្រុងដែលទទួលទានថាមពលអគារទាបសម្រាប់ធ្វើឱ្យត្រជាក់និងបង្កើនគុណភាពខ្យល់។
• ជីវៈជីវូហ្គា ashalt និង bio-binders:ការស្រាវជ្រាវគួរឱ្យកត់សម្គាល់កំពុងដំណើរការបេដ្ឋន្ទេសជម្មើសជំនួសពីការមិនមែនប្រេងឥន្ធនៈប្រភពដូចជា Lignein (ពីឈើ) មីក្រូទស្សន៍ឬប្រេងដាំចោលកាកសំណល់។ ជីវគីមីទាំងនេះមានគោលបំណងបង្កើតបន្ថែមទៀតបរិស្ថានដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជម្រើសនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។
• បច្ចេកទេសកែឆ្នៃប្រសើរឡើង:ការច្នៃប្រឌិតកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ភាគរយខ្ពស់នៃភាគរយបានទទួលមកវិញនូវក្រាលថ្ម asphalt ឡើងវិញ(រ៉េប) និងបានទាមទារសំណង askhalt shingles (ras) នៅក្នុងថ្មីasphalt លាយបើគ្មានការសម្របសម្រួលការដំណើរការទេ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងបច្ចេកវិទ្យាដែលស្រស់ស្អាតប្រសើរជាងមុនក្នុងការស្តារលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ចាស់បេដ្ឋន្ទេស.
• ផ្លូវឆ្លាតវៃជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានបង្កប់:បញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចូលស្រទាប់ asphaltអាចផ្តល់ទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែងលើលក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ចិហ្ចើមថ្នល់រកាលថ្ផសុខភាពនិងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុធ្វើឱ្យការថែរក្សាការថែទាំសកម្មនិងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

តាមងនេហបច្ចេកវិទ្យា asphaltបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតការបង្កើតបានយូរអង្វែងនិងវៃឆ្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ ក្នុងនាមជារោងចក្រឧទ្ទិសដល់ការផលិតគុណភាពខ្ពស់កោស៊ុរកាលថ្នល់និងធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់ផលិតផល, យើងអនុវត្តតាមការជឿទុកចិត្តនេះ។ ការអនុម័តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្តល់ជូនសមល្អប្រសើរជាងមុនផលិតផលដែលឆ្លើយតបនឹងការវិវឌ្ឍន៍នៃការវិវត្តនៃសម័យទំនើបសំណង់ផ្លូវនិងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម, ទីបំផុតរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគុណភាពផ្លូវថ្នល់និងអនាគតប្រកបដោយចីរភាពបន្ថែមទៀត។ ដំណើររបស់កោស៊ុរកាលថ្នល់គឺនៅឆ្ងាយពីគ្នា; វាត្រូវបានគេលើកឡើងដោយការច្នៃប្រឌិត។

កំប្លែង:

• កោស៊ុរកាលថ្នល់គឺជាសម្ភារៈផ្សំដែលធ្វើពីបេដ្ឋន្ទេស(ចង្វាក់) និងប្យេតជាចម្បងប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្លូវ.
• បេដ្ឋន្ទេសគឺកវដុក, ទម្រង់ខ្មៅ, ពាក់កណ្តាលរឹងនៃប្រេងឥន្ធនៈ, ដើរតួជាមនុស្សសំខាន់អ្នកចងខាងក្នុងអាយ័តនិasphalt លាយ.
• កោស៊ុចាក់ថ្នល់(ជាពិសេសធ្យូងថ្មកោស៊ុចាក់ថ្នល់) បានមកពីធ្យូងថ្ម, ខុសឆ្គងពីបេដ្ឋន្ទេសហើយឥឡូវបានប្រើកម្មវិធីឧស្សាហកម្មជំនាញច្រើនជាងទូទៅការធ្វើផ្លូវ.
• មានផ្សេងៗប្រភេទនៃ asphalt(លាយក្តៅលាយក្តៅ ៗ ,លាយ asphalt ត្រជាក់, porous, porous, កែប្រែ) ដែលត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងគ្នាអាកាសធាតុនិងបន្ទុកចរាចរណ៍។
• កោស៊ុរកាលថ្នល់គឺលេចធ្លោនៅក្នុងសំណង់ផ្លូវដោយសារតែវាផាបធុញរតាន់ភាពបត់បែនការកែឆ្នៃកាន់តែប្រសើរនិងចំណាយតិចធម្មជាតិ។
• នៅពេលប្រភពទឹកកោស៊ុរកាលថ្នល់រឺបេដ្ឋន្ទេសផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យគុណភាពវិញ្ញាបនប័ត្រ (អាយអេសអូ) កេរ្តិ៍ឈ្មោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេសច្បាស់លាស់ភ័ស្តុភារដែលអាចទុកចិត្តបាននិងការប្រាស្រ័យទាក់ទងល្អ។
• នេះឧស្សាហកម្មអាប althtគឺមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតជាមួយនឹងការជឿនលឿនដូចជាការព្យាបាលដោយខ្លួនឯងasphalts, spiment ត្រជាក់, និង Bio-Binders ដែលមានគោលបំណងសម្រាប់និរន្តរភាពកាន់តែច្រើននិងប្រើបានយូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់.
• ស្វែងយល់ពីឯកសារភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗនិងលក្ខណៈសម្បត្តិនិងការប្រើប្រាស់នៃសំភារៈទាំងនេះជួយក្នុងការជ្រើសរើសសិទ្ធិជម្រើសសម្រាប់ណាមួយគម្រោងសាងសង់ការចំណាយដោយតុល្យភាពនិងការសម្តែង។