高温アスファルト
高温コールタールは、高温での一連の化学反応を介してコールタールから抽出されたダークブラウンと黒の複雑な混合物です。この材料には、ユニークな物理的および化学的特性があり、多くの産業用および環境アプリケーションで優れたパフォーマンスを示しています。
高温コールタールピッチの身体性パフォーマンスインジケーターには、粘度、密度、引火点などが含まれます。その中で、粘度は、回転式のviscometerで測定できる高温コールタールピッチの流動性を測定するための重要な指標です。高温コールタールピッチの密度が高いほど、その質量が大きくなり、逆も同様です。引火点とは、高温コールタールアスファルトが発火する最低温度を指します。
高温コールタールピッチは、良好な接着、靭性、弾力性があり、高温、高圧、酸化に耐えることができます。その優れた接着により、防止、防水、建設などの分野で広く使用されています。
高温コールタールピッチは良好な安定性を持ち、高温で長期性能を維持できます。道路建設、防止、防水、建設業界などの分野で適用できます。道路建設では、高温コールタールアスファルトは、路面の耐摩耗性と耐水性を改善するために、道路アスファルトコンクリートの添加剤として使用されます。腐食防止と防水の分野では、腐食防止コーティングと防水膜を生成するために使用でき、効率的な腐食と防水効果を達成します。高温のコールタールアスファルトは、建設業界のバインダーとシーラントとして使用されており、建物の断熱性と音響断熱性能を向上させることができます。
高温のコールタールピッチには、独自の物理的および化学的特性があり、そのパフォーマンスは、さまざまなアプリケーションシナリオのニーズを満たすために、変更を通じてさらに改善できます。高温コールタールピッチの研究と適用は、常にブレークスルーを行っており、コールタールピッチ業界の持続可能な開発の基礎を築いています。
修正されたコールタールピッチは、アルミニウム植物のアルミニウムの電気分解において重要な役割を果たします。具体的には、その役割は主に次の側面に反映されています。
- バインダーとして：修正されたコールタールピッチは、電解アルミニウム用の事前に焼かれたアノードブロックの生産に使用されるメインバインダーです。事前に焼かれたアノードブロックは、石油コークスやアスファルトコークスなどの凝集体から作られた炭素ブロックと、アルミニウム電解細胞の陽極として使用されるバインダーとしてのコールタールピッチです。コールタールピッチは、凝集体をしっかりと結合し、一定の強度と導電率を持つアノード材料を形成し、それにより電解細胞とアルミニウム産生の効率を改善することができます。
- 酸化アルミニウムの形成を防ぐ：電解アルミニウムのプロセス中に、アルミニウムイオンは酸化アルミニウムに容易に酸化されます。これは、アルミニウムの酸化に影響を与えるだけでなく、エネルギー廃棄物にもつながります。修正されたコールタールピッチの一部の成分は、酸化アルミニウムの形成を阻害する可能性があり、それによりアルミニウムの品質と収量が改善されます。
導電率の向上：修正されたコールタールピッチは、電解質の導電率を効果的に向上させ、電流がよりスムーズに流れ、それにより電解アルミニウムの生産効率を改善することができます。
- シーリングおよび吸着材料として：電解セルの上部と下部では、修飾されたコールタールピッチは、電解質の漏れや外部不純物が電解細胞に入るのを防ぎ、電解細胞の安定した動作を確保するのを防ぐためにシーリング層を形成できます。同時に、電解細胞に有害なガスと不純物を吸着および除去し、電解質の品質とアルミニウム生産の純度を改善することもできます。
- 要約すると、修正されたコールタールピッチは、結合、アルミナの形成の防止、導電率の向上、密閉、吸着など、アルミニウム植物のアルミニウム電解の過程で複数の役割を果たします。アルミニウム電解の生産効率を改善し、コストを削減し、アルミニウムの品質を確保することは非常に重要です。
生産技術
アスファルト修飾のための熱重合法は、しばしば連続したケトルプロセスを採用し、反応ケトルを大気圧で動作させるか、追加することができます。大気圧の動作中、ホットアスファルトは、コールタール蒸留ユニットの第2段階蒸発器からの反応ケトルに流れ込み、ケトルで加熱されて360-420を加えて修正されたアスファルトを準備します。修飾されたアスファルトは、修飾されたアスファルトの中央タンクにそれ自体で流れ、その後、クーラーを介してアスファルト高めタンクに送られます。 150-180℃まで自然に冷却した後、アスファルト冷却成形機に配置して、柱状製品を生産します。原子炉の上部から排出されたオイルとガスは、凝縮器内のフラッシュオイルと無知の排気ガスを形成します。加圧操作を使用すると、熱いアスファルトは中程度のアスファルトの中間タンクを通過し、反応ケトルに汲み上げられます。ケトル内の圧力は0.5〜1.2MPaに維持され、残りはケトル型大気圧の連続プロセスと同じです。大気圧力熱重合と比較して、加圧熱重合の利点は、主に熱収縮の増強と熱分解の弱体化であり、β樹脂の含有量が大幅に増加し、低分子成分の含有量の減少、および修飾されたアスファルトのコーキング値の大幅な増加をもたらします。柔らかい温度を上げる必要がある場合、真空ポンプを開始して、フラッシュ蒸留塔の上部で真空度を調整し、修正されたアスファルトのオイル含有量をさらに蒸発させます。軟化温度を下げる必要がある場合は、フラッシュオイルをフラッシュタワーに噴霧できます。原材料として中温度アスファルトを使用した修飾アスファルトの収量は90％〜96％であり、原材料として石炭タールを使用した修飾アスファルトの収量は58％〜60％です。
目的
修正されたアスファルトは、アルミニウム電解産業で使用され、事前に焼かれたアノードブロックを生産し、高出力電極ロッド、グラファイトるつぼ、活性炭を製造し、電極バインダー、耐火物材料バインダーなどとしても使用できます。
トンバッグパッケージ
織りバッグ、ゆるいフィッティング。
