Asfalto nazionale di temperatura media standard
L'asfalto di media temperatura è un solido nero a temperatura ambiente che si solidifica in un solido fragile con fratture a conchiglia a una certa temperatura, che appare come una fase di vetro; Non esiste un punto di fusione specifico, si scioglie in un certo intervallo e non vi è alcun effetto termico durante il processo di solidificazione. La composizione dell'asfalto è estremamente complessa, composta principalmente da idrocarburi aromatici con tre o più anelli, nonché composti eterociclici contenenti elementi come ossigeno, azoto e zolfo e una piccola quantità di materiali di carbonio ad alto peso molecolare.
L'asfalto di media temperatura è il residuo della distillazione del catrame, con una resa del catrame del 54-56%. È composto da composti aromatici con più di tre anelli, composti eterociclici contenenti ossigeno, contenenti azoto, contenenti zolfo e una piccola quantità di sostanze in carbonio a peso molecolare elevato. L'intervallo di peso molecolare dei componenti di asfalto è da 200 a 2000, con un massimo di 3000. L'asfalto a media temperatura è classificato in base ai suoi diversi punti di ammorbidimento. Il punto di ammorbidimento dell'asfalto a media temperatura è 65-90 ℃
Fonte dell'asfalto nazionale di carbone a temperatura media standard
Il catrame di carbone a media temperatura viene estratto da catrame di carbone ad alta temperatura attraverso una trasformazione profonda, tra cui benzene, naftalene industriale, olio di lavaggio, olio di antracene, olio di fenolo, ecc. Per produrre asfalto. Utilizzati nelle fabbriche di prodotti in carbonio, i prodotti in carbonio includono principalmente: anodo pre-cotto, blocco di carbonio, elettrodo di grafite, elettrodo di grafite, grafite quadrato, blocco di grafite, pasta di elettrodi, pasta anodo, pasta di tenuta, materiale elettrodo ad alta potenza, materiale elettrodi ad alta potenza, ecc.
Uso di asfalto a temperatura media
Production of carbon products: Medium-temperature asphalt is an important raw material for producing carbon products, including pre-baked anodes, carbon blocks, graphite electrodes, graphite squares, graphite blocks, electrode paste, anode paste, sealing paste, electrode materials, high-power electrode rods, cold ramming paste, black metallurgical carbon, electrode carbon brushes, electric furnace steelmaking electrodes, chemical battery positive electrode Materiali, ecc. La composizione chimica e le proprietà fisiche dell'asfalto a media temperatura lo rendono una scelta ideale per la produzione di questi prodotti.
L'asfalto a temperatura media può essere utilizzato come materia prima per la sospensione del carbonio, che può migliorare la flessibilità e l'elasticità della sospensione, ridurre i costi di produzione e migliorare la resistenza ad alta temperatura della sospensione del carbonio. In particolare, l'applicazione dell'asfalto a media temperatura nelle paste ha i seguenti vantaggi:
1. Ridurre i costi di produzione: il prezzo dell'asfalto a media temperatura è inferiore a quello dell'asfalto pesante, quindi l'uso di asfalto a media temperatura può ridurre il costo di produzione della sospensione del carbonio.
2. Migliorare la flessibilità e l'elasticità: l'asfalto a media temperatura ha una buona flessibilità ed elasticità, quindi l'uso di asfalto a media temperatura può migliorare la flessibilità e l'elasticità della pasta di elettrodi, rendendolo più adatto a varie forme di elettrodi complessi.
3. Migliorare la resistenza ad alta temperatura: l'asfalto a media temperatura ha una buona resistenza ad alta temperatura, quindi l'uso di asfalto a media temperatura può migliorare la resistenza ad alta temperatura della pasta di elettrodi, estendendo così la durata di elettrodi.
4. Miglioramento delle prestazioni dell'isolamento elettrico: l'asfalto a media temperatura ha buone prestazioni di isolamento elettrico, quindi l'uso di asfalto a media temperatura può migliorare l'isolamento elettrico della pasta di elettrodi e garantire il funzionamento sicuro degli elettrodi.
