A 'tuigsinn Asphalt, Bitumen, agus Tar: Prìomh eadar-dhealachaidhean agus tagraidhean ann an togail rathaidean an latha an-diugh

Nuair a bhios sinn a 'bruidhinn mu bhith a' togail rathaidean no tagraidhean gnìomhachais a dh 'fheumas riochdairean ceangailteach làidir, cumhachan coltachasphalt, Bitumen, agusteàrrgu tric thig suas. Fhad 's a bha iad uaireannan a' cleachdadh malairteach ann an còmhradh casrasach, tha seilbh tùsan mòra, agus cleachdaidhean aig na stuthan sin. A 'tuigsinn aneadar-dhealachadh eadar asphaltAgus tha na stuthan co-cheangailte ris na h-adhbharan a tha sin deatamach airson duine sam bith anns anTogail RathaidGnìomhachas, no do ghnìomhachasan mar leapannan alùina agus millnean stàilinn a thig bhuapa bhuapa. Bidh an artaigil seo a 'toirt air falbh a-steach do na tha a' dèanamh gach cuid gun samhail, agus carson a tha iad a 'taghadh an stuth ceart, mar sònraichteSeòrsa asphalt, tha e deatamach airson soirbheachadh. Mar fhactaraidh le seachd loidhnichean cinneasachaidh a tha a 'speisealachadh ann an toraidhean Tar Coal agus Coke Petrolum, sinn, aigZgufy, tha iad air faicinn an toiseach cho cudromach sa tha an t-eòlas seo airson ar luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail, bho na SA chun Roinn Eòrpa agus Astràilia. Nach cuir sinn an t-slighe gu soilleireachd!

Is fhiach an artaigil seo a leughadh oir nì e:

• Gu soilleir mìneachadhasphalt, Bitumen, agusteàrr.
• Mìnich anPrìomh eadar-dhealachaidheanAnns an obair aca agustogalaichean agus cleachdaidhean.
• Beachdaich air diofarSeòrsaichean asphaltagus cho freagarrach airson diofar phròiseactan.
• Comharraich cudromachd nan stuthan sin a-steachTogail Rathaidagus gnìomhachasan eile.
• Tairgse lèirsinnean a bhith a 'dèanamhCosgais èifeachdachroghainnean gun chàileachd a thathas a 'daingneachadh, dragh mòr airson Oifigearan Solarachaidh mar Mark Bompson.

1. Dè a th 'ann an asphalt, agus ciamar a tha e eadar-dhealaichte bho bhontamen?

Tòisichidh sinn leis na bunaitean. Gu tric, bidh daoine a 'faighinn troimh-chèile eadarasphaltagusBitumen. Ann am mòran àiteachan san t-saoghal, gu sònraichte ann an Ameireaga a-Tuath, "asphalt"a 'toirt iomradh air a' mheasgachadh crìochnaichte a thathas a 'cleachdadh airson rathaidean cabhsair. Mar as trice bidh am measgachadh seo a' toirt a-steachBitumen, Aggregate(coltach ri gainmheach, greabhal, no clach pronnadh), agus uaireannan breabars. Mar sin,tha asphalt na mheasgachadhcàiteBitumenag obair mar anCeangal. Smaoinich air mar chèic:Bitumena bheil na h-uighean agus an ola a 'cumail a' mhin (aggregrate) còmhla gus an cèic deireannach a dhèanamh (Cabhair Asphalt).

Air an làimh eile,Bitumenthaleaghan viscousno cruth leth-chòr depetroleum. Is e dubh, steigeach a th 'ann, agusTeaghlach mòrstuth a tha gu nàdarra a 'tachairt no a gheibhear mar shligheach depetroleumag ùrachadh. Mar sin,BitumenIs e aon de na prìomh ghrìtheideanann an asphalt. An teirm "Bitumen"Mar as trice air a chleachdadh san Roinn Eòrpa agus roinnean eile airson sùil a thoirt air an riochdaire ceangailteach seo. Is e a phrìomh phàirt a th 'aca a bhith a' ceangal ris anAggregatemìrean còmhla, a 'toirt seachad neart,seasmhachd, agus dìon-uisge ris anasphaltmeasgachadh. Càileachd anBitumenbuaidh mhòr air coileanadh anCabhair Asphalt, a 'toirt buaidh air an aghaidh a tha annsgàineadhcruthachadh agus deformation foTrafaic tromagus diofarSuidheachadh sìde.

Tha a bhith a 'tuigsinn an eadar-dhealachadh seo deatamach. Nuair a tha neach-ceannach mar Mark Thompson bho na SA a 'bruidhinn air "Aspaltt, a thoirt a-steach" gun a bhith a' toirt iomradh air a 'mheasgachadh cabhlach iomlan no uaireannan, gu sònraichte, tha anbitumen ceangailfhèin, a rèir co-theacsa feumalachdan a 'chompanaidh airson a reic gu companaidhean togail rathaidean. Bidh sinn an-còmhnaidh a 'soilleireachadh seo gus dèanamh cinnteach gu bheil sinn a' toirt seachad dè a tha a dhìth.

2. A bheil TA TAP air a mhìneachadh: An e dìreach ainm eile airson asphalt no bitumen?

A-nis, càite a bheilteàrra 'freagairt air an dealbh seo?Teàrr, gu sònraichte gualteàrr, gu math eadar-dhealaichte bhoasphaltagusBitumenAnns an tùs. Fhad 's aBitumenthaa 'tighinn bho pheatrail, gualteàrrTha e na bhriseadh air a 'chaoileach gu dùrach, mar as trice air a dhèanamh tro bhith a' dèanamh còcaireachd coke airson gnìomhachas stàilinn no gas guail. Tha e tiugh, dorcha, agusleaghan viscous, mòranmar bhitumen, ach tha a sgrìobhadh ceimigeach sònraichte. Gu h-eachdraidheil, gualteàrrbhaair a chleachdadh gu cumantaairson uachdaran rathaid agus dìon-uisge, ach a chleachdadh ann anTogail Rathaidair crìonadh gu mòr ann am mòran sgìrean air sgàthBeachdachadh Àrainneachdagus coileanadh adhartachpetroleum- air a phàigheadhBitumenann am mòran thagraidhean.

Aon de naPrìomh eadar-dhealachaidheanis sinteàrrsa chumantas tha susbaint nas àirde de todhar àrachais an coimeas riBitumen. Ged a dh 'fhaodadh cuid de thogalaichean a bhith coltach ris an uachdar - tha an dà chuid ceangsairean dubh, steigeach - an dèanamh ceimigeach aca a' leantainn gu diofar fheartan coileanaidh agusBuaidh àrainneachd. Mar eisimpleir,teàrrcomasach a bhith nas buailtiche atharrachaidhean agus dh 'fhaodadh iad a bhith a' leigeil a-mach maoiman organach volatile (VOCS). An-diugh, toraidhean marFlakes coailair a bheil luach gu mòr airson tagraidhean gnìomhachais sònraichte, leithid a bhith a 'dèanamh eleclecaidean grafite, ath-stuthan, agus còmhdach, seach taobh farsaingdèanamh rathaid. Mar sin, chan eil,teàrrchan e dìreach ainm eile airsonasphaltnoBitumen; tha e eadar-dhealaichteStuth amh.

Tha e cudromach gum bi ceannaichean a 'tuigsinn ma tha iad a' coimhead airson stuthan cabhsair rathaid, tha iad nas coltaiche anns a 'mhargaidhasphalt(am measgachadh) noBitumen(am binder). Ma tha na feumalachdan aca airson pròiseasan gnìomhachais speisealta, an uairsin gual àrd-inbheteàrrIs dòcha gur e toraidhean dìreach a tha a dhìth orra. Bidh sinn a 'toirt a-mach raon de ghualteàrrtoraidhean, agus tha na tagraidhean aca gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn againnAsphalt petroleumìobairtean.

3. Dè na prìomh sheòrsaichean asphalt a thathas a 'cleachdadh ann an togail?

Nuair a bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinnasphaltairson obair a thogail, gu sònraichteTogail Rathaid, chan e stuth a th 'ann am meud a th' ann. ThaDiofar sheòrsaichean asphalt, gach dealbh a chaidh a dhealbhadh airson adhbharan sònraichte, gnàth-shìde, agus luchdan trafaic. An roghainn deSeòrsa asphaltfaodaidh buaidh mhòr a thoirt air aon àm is coileanadh anCabhartas.

Seo cuidasphalt a chaidh a chleachdadh gu cumantaSeòrsaichean:

• Measgachadh Meas Meas ASPHART (HMA):Is e seo an rud as fharsaingeair a chleachdadh seòrsa asphaltairson cabhsair. Tha e air a thoirt gu buil le bhith a 'teasachadhBitumengus a viscosity a lughdachadh agus anAggregategus taiseachd a thoirt air falbh mus toir thu measgachadh. Anmeasgachadh asphaltan uairsin air a lìbhrigeadh, air a lìbhrigeadh, air a chuir an sàs agus an sàs ann an ùine fhathast teth. Tha HMA ainmeil airson a neart,seasmhachd, agus freagarrachd airson raointean trafaic àrd-thiona leithid slighean-adhair agus slighean-adhair. Bidh sinn gu tric a 'toirt seachad càileachd àrdBitumenairson riochdachadh HMA.
• Measgaich Measgaich ASPHART (WMA):Tha WMA air a thoirt a-mach aig teòthachd as ìsle na HMA (mar as trice 20-40 ° C nas ìsle). Tha seo air a choileanadh le bhith a 'cleachdadh cuirpachdan no pròiseasan sònraichte a leigeas leis naBitumenGus còta anAggregateGu h-èifeachdach aig na lùghdaich sinTeòthachd àrd. Tha na buannachdan a 'toirt a-steach caitheamh connaidh nas ìsle agusEmasachaidhRè cinneasachadh, uinneag cabhag nas fhaide, agus suidheachadh obrach nas fheàrr.
• Measgachadh Measgachadh Colphalt (CMA): Measgachadh Full Measgachadh Aspalttair a riochdachadh le emulsifyy theBitumenle uisge agus àidseant emulsifticing mus dèan thu a mheasgachadhAggregate. Eu-coltach ri HMA,Measgachadh Full Measgachadh Aspalttchan eil feum air teasachadh agus faodar a chuir an sàs annteòthachd àrainneachd. Tha e air a chleachdadh gu tric airson tuill a bhriseadh, sruthadh sealach, agus a 'togail rathaidean-slighe-cosnaidh no rathaidean dùthchail. Ged nach eil e cho seasmhach ri HMA airson bun-sgoiluachdar rathaidTagraidhean, tha e naCosgais èifeachdachfuasgladh airson càradh agus dòighean nach eil cho dùbhlanach.
• Asphalt porous:SeoSeòrsa asphalttha ceudad àrd de bhìodan adhair, a 'leigeil le uisge drèanadh tronCabhartasuachdar a-steach do leabaidh ath-phàigheadh ​​cloiche fodha. Bidh seo a 'cuideachadh le bhith a' lughdachadh uisge uachdar, a 'leasachadh an aghaidh standag, agus lughdaichFuaim rathaid. Tha e nacàirdeil don àrainneachdRoghainn airson a bhith a 'riaghladh stomwater.
• Asphalt mastic (no mastic asphalt):Is e dùmhail a tha seoasphaltair a dhèanamh le nas àirdeBitumensusbaint. Tha e seasmhach, dìonach air, agus gu tric air a chleachdadh airson tagraidhean sònraichte a tha ann an sgeadachadh drochaid, mullach, agus flooring.
• Asphalt atharraichte:Gus coileanadh àrdachadh,Bitumenfaodar atharrachadh le polymers no cuir-ris eile.Asphalt atharraichteA 'tabhann an aghaidh leasachadh a bhith a' rutting, a 'sgoltadh sgìth, agus teodhachd cruaidh. Tha seo ga dhèanamh air leth freagarrach airson sgìrean leTrafaic tromno anabarrachSuidheachadh sìde.

A 'taghadh an taobh cheartSeòrsa asphalttha co-dhùnadh èiginneach ann an ginpròiseact togail. Tha e a 'toirt a-mach a bhith a' beachdachadh air feartan leabhar trafaic, gnàth-shìde, buidseat, agus beatha miannaichte anCabhartas. Mar sholaraiche, bidh sinn ag obair gu dlùth le ar luchd-dèiligidh gus na feumalachdan sònraichte aca a thuigsinnasphaltagus thoir seachad an ìre iomchaidh deBitumenno speisealtaasphalttoraidhean.

4. Carson a tha an stuth ceannasach airson pròiseactan togail rathaidean?

Asphaltair a bhith na phrìomh stuth airsonTogail Rathaidair feadh an t-saoghail, agus airson adhbhar math. Tha an cleachdadh farsaing air mar thoradh air measgachadh de fhactaran a tha ga dhèanamh gu math freagarrach airson a bhith a 'cruthachadh seasmhach, rèidh, agusCosgais èifeachdach uachdar rathaidFuasglaidhean. Tha còrr air 90% de rathaidean le cabhsair anns na SA, mar eisimpleir, air an cur sìos leasphalt. Cha do thachair seo le tubaist!

Aon de na prìomh adhbharan airsonasphalt'Is e mòr-chòrdte a th' ann an deagh chluich.Cabhsairean asphalttha e sùbailte, a 'ciallachadh gun urrainn dhaibh seasamh ri tuineachadh is gluasadan beaga gun a bhith sa bhadsgàineadhcruthachadh. Bidh an sùbailteachd seo cuideachd a 'cur ri turas nas socair agus nas sàmhaiche an coimeas ri barrachd teannaicheCabhartasSeòrsaichean, lughdachadhFuaim rathaid. A bharrachd air an sin,Rathaidean AsphaltThoir seachad strì an aghaidh roinnean math, a tha deatamach airson sàbhailteachd charbadan. Anseasmhachdde dheagh dhealbhadh agus air a thogailCabhair Asphalta 'ciallachadh gun urrainn dha a làimhseachadhTrafaic trom agus diofar aimsiroirean gu h-èifeachdach airson grunn bhliadhnaichean.

Is e buannachd mhòr eile sinasphalttha 100% ath-chuairteachadh.Ath-ghairm cabhsachadh asphaltFaodar (rap) a thoirt a-steach do Nòd ùrMeasgachadh asphalt, a 'lughdachadh an fheum air stuthan Virgin agus a' gluasad sgudal bho lìonadh-fearainn. Tha seo a 'dèanamhasphaltBarrachdcàirdeil don àrainneachdRoghainnan coimeas ri stuthan eile. An comasAth-chuairteachadh cleachd asphaltchan ann a-mhàin a 'gleidheadh ​​goireasan nàdurrach marAggregateagusBitumenAch cuideachd cuidich le bhith a 'lughdachadh na h-iomlanCosgais èifeachdachNàdar naTogail is cumail suas rathaid. Bho ar n-eòlas, an t-iarrtas airson àrd-inbheBitumenIs urrainn as urrainn a bhith a 'dol an sàs gu h-èifeachdach a' dol an sàs mar a bhios seasmhachd a 'fàs na fhòcas nas motha.

5. Dreuchd crathaidh bearraidhean: an inneal-ceangail ann am measgachadh asphalt

Mar a tha sinn air suathadh,Bitumenan gaisgeach gun mholadh a-steachasphaltmeasan. Mar as trice cha bhith e a 'dèanamh suas mu 5% denMeasgachadh asphalta rèir cuideam, ach a dhleastanas mar aCeangaltha e deatamach deatamach don choileanadh agusseasmhachdde naCabhair Asphalt. Às aonaisBitumen, asphaltbhiodh e dìreach a bhith na chnap singilteAggregate.

Prìomh obair naBitumena bhith a 'ceangal anAggregtes agus bitumencòmhla, a 'cruthachadh tomad co-leanailteach agus seasmhach. Seoviscousbidh stuth a 'còcaireachd anAggregatemìrean, a 'cruthachadh bannan cloiche làidir. Bidh na bannan sin a 'toirt seachad anasphaltLe a neart gus seasamh ri na cuideaman a tha air a chuir a-steach le factaran trafaic agus àrainneachd. Càileachd agus an seòrsaBitumen air a chleachdadhbuaidh gu dìreach air anasphaltTha strì an aghaidh draghan cumanta mar rutting (ìsleachaidhean anns na slighean cuibhle), a 'cnagadh feirge (mar thoradh air cracking ath-aithris), agus a' dèanamh atharrachadh teòthachd). Diofar ìrean deBitumenair an sònrachadh airson diofar shìneagan agus suidheachaidhean trafaic gus dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr. Mar eisimpleir, nas buigebitumena bhith air a chleachdadh ann an gnàth-shìde nas fhuaire gus casg a chuir air cnagadh, fhad 's a tha e nas duilgheBitumenis fheàrr le gnàth-shìde nas teotha gus seasamh an aghaidh rutting.

A bharrachd air an sin,Bitumena 'toirt seachad dìon-uisge donCabhair Asphalt. Bidh e a 'lìonadh na bidean eadarAggregatemìrean, a 'cur casg air uisge bho bhith a' dol a-steach donCabhartasstructar. Tha seo deatamach oir faodaidh togalaichean a bhith a 'toirt a-steach sreathan bunaiteach den rathad a lagachadh, a' leantainn gu fàilligeadh ro-ruigsinneach. Nàdar neo-fhaicsinneachBitumena 'cuideachadh le bhith a' dìon anCabhartasStèidheachd agus leudaich a bheatha seirbheis. Mar sholaraiche de dhiofar ìrean, nam measgAsphalt teòthachd àrdagus toraidhean teòthachd meadhanach, tha sinn a 'tuigsinn sin a' toirt seachad a 'chòirBitumentha e deatamach gus mairsinn fada a choileanadhRathaidean Asphalt.

6. Seachad air rathaidean: togalaichean eadar-mheasgte agus cleachdaidhean de thoraidhean asphalt agus bitumen

Fhad 's aTogail Rathaidan tagradh as ainmeil, an neach a tha sònraichtetogalaichean agus cleachdaidheandeasphaltagusBitumenleudachadh gu raon farsaing de roinnean gnìomhachais agus malairteach eile. Bidh na feartan dìon-uisge agus adhèartais aca gan dèanamh luachmhor ann an diofar phròiseasan togail is saothrachaidh.

Seo sùil air cuid de thagraidhean eadar-mheasgte:

• Mullaich: Bitumenair a chleachdadh gu farsaing ann a bhith a 'cleachdadh morghan mullaich agus a' faireachdainn.BituminousBidh stuthan mullaich a 'toirt seachad barran-brisidh, dìon-uisge dìon an aghaidh nan eileamaidean, a' dìon thogalaichean bho làimhseachadh aodann agus uisge.
• Dìon-uisge agus seuladh: Bitumen- Tha buillean agus sionlaint air am cleachdadh gus bunaitean dìon-uisge, na h-ionadan, drochaidean, tunailean agus canalan.Emulsion bitumenAgus tha fuasglaidhean air an cleachdadh ann an uachdar gus còmhdach neo-bhàsmhor a chruthachadh.
• Còmhdach pìob:Gus pìoban a dhìon bho challachd, gu sònraichte an fheadhainn a chaidh a thiodhlacadh fon talamh no fon uisge,BitumenGlè thric bidh còtagan gu tric air an cur an sàs. Tha seo a 'leudachadh beatha beatha bun-structair èiginneach.
• LOLADH SÒNRAICHTE: Asphalt- Bidh siotaichean no còmhdach air an cleachdadh anns a 'ghnìomhachas fèin-ghluasadach agus an togail gus fuaim is crathadh a lughdachadh.
• Floine gnìomhachais:Masticasphalta 'toirt seachad fuasgladh fastaidh chladail, seasmhach, gun fhiadhaichte airson factaraidhean, taighean-bathair, agus sgìrean le ùmhlachd air caitheamh trom agus deòir.
• Toraidhean sònraichte:An fhactaraidh againn, mar eisimpleir, a 'dèanamhAsphalt sònraichte airson cuir ris an taobh ola. Bha na daoine sònraichte seoasphaltair an cruthachadh le feartan sònraichte gus taisbeanadh fluid a leasachadh, smachd a chumail air call lionn, agus a 'leasachadh seasmhachd math anns anpetroleumgnìomhachas. San aon dòigh,Pitch Coail Tar, tha toradh eile a tha sinn a 'speisealachadh a-steach, deatamach airson aneos gualain airson leaghadh alùmanum, dealanan grafite airson cleelmaking, agus mar aCeangalairson toraidhean gualain.

An viomadan deasphalt agus bitumenA 'tighinn bho na feartan bunaiteach aca: tha iad teirmeach (boglach nuair a chaidh an teasachadh, cruadhachadh nuair a dh' fhuaraich), adhasail, agus mòran cheimigean. Leigidh seo leotha a bhith air an atharrachadh airson sluagh detogalaichean agus cleachdaidhean, gan dèanamh riatanachStuth amhco-phàirtean ann an gnìomhachas ùr-nodha.

7. Asphalt vs Bitumen: sùil nas mionaidiche air an coileanadh agus an tagraidhean

Nuair a bhios tu a 'dèanamh coimeas eadarasphalt vs bitumen, tha e cudromach sin ath-aithristha asphalt na mheasgachadhanns a bheilBitumen. Mar sin, coileanadhasphalttha e gu mòr an urra ri càileachd agus seòrsa deBitumen air a chleachdadh, a bharrachd air anAggregateagus measgachadh dealbhadh. Ach, faodaidh sinn bruidhinn air ciamarBitumenBuaidh thogalaicheanasphaltcoileanadh ann an diofar thagraidhean.

Bitumenfhèin, mar aCeangalTha, air a chomharrachadh leis a 'bheur aige, ìre a' dol-a-machraidh (cruas), puing softening, agus ductity. Tha na togalaichean sin a 'dearbhadh ciamar a tha anmeasgachadh asphaltbidh sin gad ghiùlan fo shuidheachadh eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir:

• A Bitumenle luach reic ìosal (nas duilgheBitumen) toradh aasphalttha sin nas seasmhaiche gu deforms aigTeòthachd àrdAch is dòcha gum biodh e nas dualtaiche a bhith a 'sgeadachadh aig teodhachd ìosal.
• Air an làimh eile, aBitumenle luach a tha a 'dol troimhe-chèile (SOFTERBitumen) bheir e a-mach nas sùbailteasphalt, freagarrach nas freagarraiche airson gnàth-shìde nas fhuaire ach chan eil nas lugha de stàball fo luchdan trom ann an aimsir teth.

A thaobh tagradh,bidh bitumen gu tric air a chleachdadh gu tricmar am prìomh stuth airson spraeadh (ròin chip no dreasaichean uachdar), far a bheil còmhdach deBitumen tethair a spraeadh air uachdar rathaid, agus an uairsin còmhdach deAggregate. Is e seo aCosgais èifeachdachdòigh air na cabhsairean a th 'ann mu thràth a sheachnadh agus a bhith a' leasachadh an aghaidh nan stanad.Ach bitumenna phàirt,asphalt(Tha an stuth co-fhillte) air a chleachdadh airson sreathan structarail deCabhartas, a 'toirt seachad a' phrìomh chomas a tha a 'cleachdadh. DiofarMeasgachadh asphalt(m.e., de rangachadh, ceumnaichte, fosgailte, air an ceumnachadh) air an dealbhadh airson sònraichteSreathan asphaltTaobh a-staigh anCabhartasstructar (cùrsa bunaiteach, cùrsa bainder, caitheamh cùrsaichean) gus coileanadh a bharrachadh agusseasmhachd.

An roghainn eadar diofarBitumen no asphalttoraidhean aig a 'cheann thall an urra ri riatanasan sònraichte anpròiseact togail. Mar eisimpleir, feumaidh àrd-rathad trafaic làidirMeasgachadh teth Measgachadh asphaltle polymer-atharraichteBitumenAirson àrdachadhseasmhachd, ged a dh 'fhaodadh simpleway dùthchail a bhith air a fhrithealadh gu leòr le simpererStuth asphalt. A 'tuigsinn nuanaidheanasphalt vs bitumena 'cuideachadh innleadairean agus eòlaichean solair Coltach mar a tha Mark MacThòmais a' dèanamh a 'cho-dhùnaidhean as ainmeil gus dèanamh cinnteach gum bi engvity agus chosgais aig a' chosgais.

8. Dè na beachdachadh air na beachdachaidhean àrainneachd agus buaidh air cleachdadh asphalt agus bitumen?

AnBuaidh àrainneachddeasphaltagusBitumentha cinneasachadh agus cleachdadh na bheachdachadh a tha a 'sìor fhàs cudromach anns anGnìomhachas asphalt. Mar phròiseas gnìomhachais sam bith a tha a 'toirt a-steachpetroleumToraidhean, tha dùbhlain ann, ach cuideachd a 'dèanamh droch chluasan a dh' ionnsaigh seasmhachd.

Tha aon de na prìomh dhùrachdan as àrainneachd a 'buntainn risEmasachaidhrè riochdachadhMeasgachadh teth Measgachadh asphalt. TeasachadhBitumen agus àrd-thalamhguTeòthachd àrdag ithe lùth agus faodaidh iad a bhith a 'faighinn co-fhilleadh gasaichean taigh-glainne agus toirmisgte gluasadach (VOCs). Ach, tha an gnìomhachas air a bhith ag obair gu gnìomhach gus seo a lasachadh. Leasachadh measgachadh blàthAsphalt(WMA) na phrìomh eisimpleir. Le bhith a 'ceadachadhRiochdachadh AsphaltAig teothachadh as ìsle, wma gu mòr a 'lughdachadhcaitheamh lùtha agus sgaoilidhean lùth. Chan e a-mhàin gun a bhith a 'lughdachadh naBuaidh àrainneachdach faodaidh e leantainn gu sàbhalaidhean cosgais.

Is e taobh adhartach eile ath-chuairteachadhasphalt. Mar a chaidh ainmeachadh roimhe,Cabhair AsphaltIs e aon de na stuthan as ath-chuairteachaidh san t-saoghal.Ath-ghairm cabhsachadh asphaltFaodar (rap) a thoirt a-steach do Nòd ùrMeasgachadh asphaltAig ceudaran àrda, a 'lughdachadh an fheum air VirginBitumenagusAggregate, a 'glèidheadh ​​goireasan nàdurrach, agus a' lughdachadh sgudal sgudail talmhainn. Tha an dòigh-obrach cruinne cruinn seo gu mòr a 'cur ris a' phròifil seasmhachd deRathaidean Asphalt. A bharrachd air an sin, adhartasan a-steachTeicneòlasan asphaltcuir a-steach leasachadhasphalt porous, a chuidicheas le bhith a 'riaghladh backff Hundoff, a' lughdachadh tuiltean agus truailleadh sìoltachain. Tha oidhirpean a 'dol air adhart cuideachd gus bith-linbars a leasachadh bho stòrasan ath-nuadhachail mar phàirt de dh' oifisean no làn oifiseanBitumen petroleum, ag amas air tuilleadh a bharrachdLùghdaich an lorg carboindeTogail Rathaid.

Fhad 's ateàrr, gu sònraichte gualteàrr, air aghaidh a dhèanamh air barrachd sgrùdaidh mar thoradh air a bhith a 'dèanamh co-dhèanamh agus comas gus stuthan cronail a leigeil seachad, a chleachdadh ann anTogail Rathaida-nis beag ann am mòran sgìrean. Ùr-nodhaBitumenAg ùrachadh phròiseasan agus cleachdaidhean riaghlaidh faiceallach amas a bhith a 'toirt a-steach boinders a tha sàbhailte agus seasmhach nuair a thèid a chleachdadh a-steachCabhsairean asphalt. Dha ar luchd-ceannach, gu sònraichte an fheadhainn ann an roinnean le riaghailtean àrainneachd teann mar an Roinn Eòrpa agus na SA, bidh sinn a 'dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean againn a' coinneachadh gach inbheachd gèillidh riatanach uile. An dealas seo airsonBeachdachadh Àrainneachddeatamach.

9. A 'taghadh an stuth ceart: Ciamar a thaghas tu asphalt èifeachdach a thaobh cosgais airson na feumalachdan agad?

A 'taghadh an taobh cheartSeòrsa asphaltnoBitumentha ìre deatamach airson dèanamh cinnteach gupròiseact togailan dà chuid soirbheachail agusCosgais èifeachdach. Airson oifigear sealbhadair agus oifigear solarachaidh mar Mark MacThòmais, bidh cothromachd a 'cothromachadh càileachd le prìsean farpaiseach fìor chudromach. Chan eil e dìreach mu dheidhinn cosgais tùsail anStuth asphalt, ach cuideachd mu choileanadh fad-ùine agusCosgaisean cumail suas.

Seo dòigh-obrach làimhseachail a thaobhA 'taghadh an asphalt ceart:

1. Tuig riatanasan a 'phròiseict:

   • Luchdadh trafaic:Am bi anCabhartastaic taic, meadhanach, noTrafaic trom? Feumaidh raointean trafaic àrd-thighe nas làidireMeasgachadh asphaltle àrd-uachdaranseasmhachd.
   • Suidheachadh sìde:Beachdaich air a 'ghnàth-shìde ionadail. Bidh teòthachd anabarrach (an dà chuid teth agus fuachd), sileadh, agus fridearachd reòta a 'toirt buaidh air roghainnBitumenìre agusSeòrsa asphalt. Mar eisimpleir, aBloc asphalt Teòthachd meadhanachDh 'fhaodadh a bhith freagarrach airson gnàth-shìde agus tagraidhean sònraichte.
   • Dùil-beatha:Dè a th 'ann am beatha seirbheis a tha thu ag iarraidhCabhartas? Is dòcha gu bheil fad-beatha nas fhaide a 'foillseachadh tasgadh tùsail nas àirde ann an stuthan Premium mar Polymer-atharrachadhasphalt.
   • Iarrtas sònraichte:A bheil e airson ùrPròiseact Togail Rathaid, ath-ghnàthachadh, adter, no cleachdadh gnìomhachais sònraichte? Feumaidh gach fear dòigh-obrach eadar-dhealaichte.

2. Dèan measadh air diofar sheòrsaichean asphalt:

   • Measgachadh Meas Meas ASPHART (HMA):As fheàrr airsonseasmhachdagus raointean trafaic àrd-thighe, ach faodaidh e a bhith nas for an toiseach.
   • Measgaich Measgaich ASPHART (WMA):A 'tabhann deagh choileanadh le cothroman cosg àrainneachd agus a dh' fhaodadh a bhith mar thoradh air teòthachd toraidh nas ìsle.A 'tabhann nas fheàrrco-aimsir.
   • Measgachadh Measgachadh Colphalt (CMA):BarrachdCosgais èifeachdachAirson càradh càraidh sealach, àiteachan iomallach, rathaidean no rathaidean-slighe ìosal.Air a chuir an sàs aig teòthachd nas ìsle, ga dhèanamh goireasach airson obraichean nas lugha.
   • Asphalt atharraichte:Beachdachadh air tagraidhean a tha ag iarraidh far a bheil e nas fheàrr coileanadh (m.e., an aghaidh ruithidh,sgàineadhTha strì) deatamach, eadhon ged a tha a 'chosgais umhain nas àirde.

3. Beachdaich air cosgaisean fad-ùine:

   • Nas saoireasphaltfaodaidh roghainn airgead a shàbhaladh an toiseach ach dh 'fhaodadh iad leantainn gu nas àirdeCosgaisean cumail suasagus beatha nas giorra, aig a 'cheann thall a' cosg barrachd. Tasgadh ann an càileachdBitumenagus ceartMeasgachadh asphaltgu tric a 'pàigheadh ​​dheth gu tric.
   • Bàillidh ann an comas airson a bhith a 'cleachdadhAspalt air ais(Rap), a dh 'fhaodadh cosgaisean stuthan a lughdachadh agus tha ecàirdeil don àrainneachdroghainn.

4. Obraich le solaraichean earbsach:

   • Solaraiche fiosrachail (mar sinne!) Faodaidh e stiùireadh a thoirt seachad a thaobh as fheàrrasphaltnoBitumenairson na feumalachdan agus am buidseat sònraichte agad. Tha sinn a 'tuigsinn gu bheil "luach" a' toirt a-steach an dà chuid prìs agus càileachd. Bidh sinn a 'dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean againn, ge bith a bheil e àbhaisteachBitumenno speisealtaasphalt, a 'coinneachadh ri inbhean eadar-nàiseanta.

Le bhith a 'beachdachadh gu faiceallach air na factaran sin, faodaidh iad sindèan am fear as ùireCo-dhùnadh, a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad a' faighinn a-mach aasphalt èifeachdach a thaobh cosgaisfuasgladh a lìbhrigeas an coileanadh a tha a dhìth agusseasmhachd.

10. A 'lorg asphalt de chàileachd àrd agus fìreanta: cò ris a bu chòir do luchd-ceannach a bhith a' coimhead?

Do luchd-ceannach mar Mark Thompson, a tha a 'ceannachasphaltagusBitumenTha toraidhean bho dhùthchannan fo leasachadh mar Sìona, a 'lorg prìomh dhraghan. Càileachd anStuth amhA 'bhuaidh gu dìreach soirbheachas phròiseactan an luchd-dèiligidh, ge bith a bheil leapannan alùmanum, muilnean stàilinn, noTogail Rathaidcompanaidhean. Seo prìomh nithean gus beachdachadh nuair a gheibh iad na toraidhean sin:

• Sgrùdadh Càileachd agus Teisteanasan:Tha seo neo-cho-rèiteachadh. Bu chòir do luchd-ceannach a bhith a 'toirt iarraidh air aithisgean sgrùdaidh càileachd coileanta airson gach baidse deasphaltnoBitumen. Coimhead airson solaraichean a tha a 'cumail ri inbhean eadar-nàiseanta (m.e., astm, Aashto, en). Tha teisteanasan mar ISO 9001 (airson Riaghladh Càileachd) agus ISO 14001 (airson riaghladh àrainneachd) nan comharran math air dealas solaraiche a thaobh ìomhaighean càileachd agus cunntachail. Bidh sinn, mar eisimpleir, mèirle 'sa smachd càileachd càileachd romhainn thar nan 7 loidhnichean cinneasachaidh againn. "Is e prìomh phuing pian a th 'ann am foill an teisteanas," Mark a chaidh innse dhomh. "Feumaidh sinn solaraichean as urrainn dhuinn earbsa a bhith."
• Cliù solair agus eòlas:Tagh solaraichean le eachdraidh agus eòlas dearbhte a thaobh a bhith a 'cur às don sgìre agad (USA, Ameireaga a-Tuath, an Roinn Eòrpa, Astràilia, msaa). Tha factaraidh stèidhichte nas dualtaiche pròiseasan toraidh cunbhalach a bhith aca agus a 'tuigsinn iom-fhillteilidhean logistical malairt eadar-nàiseanta. Faodaidh teisteanasan leughaidh no faighneachd iarraidh air teisteanasan a bhith feumail.
• Sònrachadh Teicnigeach:Gu soilleir mìneachadh na sònrachaidhean teicnigeach riatanach airson anasphaltnoBitumen. Tha seo a 'toirt a-steach ìre tainnse, puing softening, slaodadh, agus riatanasan sònraichte sam bith airson atharrachadhasphaltno toraidhean sònraichte. Dèan cinnteach gu bheil an solaraiche a 'dèanamh cinnteach gu bheil na sònrachaidhean sin gu cunbhalach.
• Logistics agus luchdan:Tha loidsistigs èifeachdach deatamach gus dàil a sheachnadh a dh 'fhaodas cuir a-mach. Beachdaich air teirmichean luingeis, àrdachadh air amannan le pacadh (m.eging (m.e., drumaichean, cruth mòr, no cruthan sònraichte marpùdar asphalt), agus eòlas an t-solaraiche le bathair eadar-nàiseanta. Bidh solaraiche earbsach a 'conaltradh gu for-ghnìomhach mu inbhe luchd.
• Conaltradh agus taic:Tha conaltradh èifeachdach deatamach do ghnothach rèidh. Bu chòir riochdairean reic an t-solaraiche a bhith fiosrachail, freagairteach, agus comasach air ceistean teicnigeach a chur ri ceistean teicnigeach. Bidh seo a 'cuideachadh le bhith a' seachnadh mì-thuigse agus a 'fuasgladh chùisean sam bith gu sgiobalta. Gu tric bidh Mark gu tric a 'cur cuideam air "conaltradh neo-èifeachdach cho cosgail ri baidse dona de stuth."
• Modhan pàighidh:Dèanamh cinnteach gu bheil dòighean pàighidh follaiseach agus tèarainte rim faighinn. Bruidhinn mu theirmean gu soilleir lefront.

Le bhith a 'cur fòcas air na taobhan sin, faodaidh luchd-ceannach cunnartan a lughdachadh agus dàimhean làidir a thogail le solaraichean earbsach deasphaltagusBitumen, A 'dèanamh cinnteach gu bheil iad a' faighinn stuthan àrd-inbhe a choinnicheas ri am feumalachdan pròiseict aca agus dùilean teachdaiche.

11. Ùr-ghnàthachadh ann an teicneòlasan asphalt: a 'sgrìobadh àm ri teachd bun-structair rathaid

AnGnìomhachas asphaltchan eil iad statach; Tha e an-còmhnaidh a 'fàs a' fàsAdhbharan ann an teicneòlas asphaltAg amas air coileanadh, seasmhachd, agus cosg-èifeachdach a leasachadh. Tha na h-innleachdan sin a 'cumadh na tha an àm ri teachdBun-structar Rathaidagus mar a tha sinn a 'smaoineachadhasphaltagusBitumen.

Am measg nan leasachaidhean inntinneach tha:

• Asphalt fèin-slànachaidh:Tha luchd-rannsachaidh a 'leasachadhasphaltfaodaidh sin cracks beaga a chàradh gu fèin-ghluasadach. Bidh seo gu tric a 'toirt a-steach Microcarsaich anns a bheil ath-nuadhachadh no snàithleanan stàilinn, nuair a bhios tu a' teasachadh le inntrigeadh, leaghadh an timcheall air an cuairteachadhBitumengu sgàinidhean ròin. Dh 'fhaodadh seo lughdachadh gu mòrCosgaisean cumail suasagus leudaich eCabhartasBeatha.
• Rathaidean cumhachd lùtha:Tha pròiseactan pìleat a 'sgrùdadhCabhsairean asphaltAir a stèidheachadh le criostalan piezoelectric a dh 'fhaodadh dealan a ghineadh bhon ghnìomh meacanaigeach air carbadan a tha a' dol seachad air carbadan. Fhad 's a bha e fhathast ann an ìrean tràth anns na h-ìrean, dh' fhaodadh seo rathaidean a thionndadh gu stòran lùth ath-nuadhachail.
• Cabhsairean fionnar:Tha iad sinasphaltAir a dhealbhadh gus rèididheachd nas searrasach a nochdadh agus àrdachadh uisge a neartachadh uisge, a 'lughdachadh teothachd uachdar. Faodaidh seo cuideachadh le buaidh nan eilean bailteil a lasachadh, caitheamh lùtha thogalaichean airson fuarachadh, agus a 'leasachadh càileachd adhair.
• BIO-ASPHALT AGUS BIO-Trinders:Tha rannsachadh mòr a 'dol a-steach do leasachadhBitumenroghainnean eile bho neo-petroleumStòran Coltach ri Lignin (bho fhiodh), microlorgae, no ola còcaireachd sgudail. Tha na bio-cheanannan sin ag amas air barrachd a chruthachadhasphalt càirdeil don àrainneachdRoghainnean agus lughdachadh earbsa air connadh fosail.
• Modhan ath-chuairteachaidh leasaichte:Tha innleachdan a 'leasachadh comas a bhith a' cleachdadh ceudadan nas àirde deAth-ghairm cabhsachadh asphalt(Rap) agus ath-fhuaireadh morghan asphalt (ras) ann an NewMeasgachadh asphaltgun coileanadh a tha a 'crìonadh. Tha seo a 'toirt a-steach teicneòlasan ath-leasachan ath-leasachan nas fheàrr gus togalaichean a tha aig aois a thoirt air aisBitumen.
• Rathaidean Smart le mothachadh frèamaichte:Ag amalachadh mothaich a-steachSreathan asphaltfaodaidh e dàta fìor-ùine a thoirt seachad mu shuidheachadh trafaic,Cabhartasslàinte, agusSuidheachadh sìde, a 'comasachadh cumail suas for-ghnìomhach agus a' leasachadh riaghladh trafaic.

Iad sinTeicneòlasan asphaltsealltainn dealas airson a bhith a 'cruthachadh nas seasmhaiche, seasmhach agus tuigseachBun-structar Rathaid. Mar fhactaraidh gu sònraichte airson càileachd àrd a dhèanamhasphaltagus gualteàrrToraidhean, tha sinn gu h-inntinneach a 'leantainn nan h-adhartasan sin. Le bhith a 'gabhail ri teicneòlasan ùra leigidh sinn ar tairgse a thabhannnas freagarraichetoraidhean a choinnicheas ri iarrtasan a tha an latha an-diughTogail Rathaidagus tagraidhean gnìomhachais, aig a 'cheann thall a' cur ri nas fheàrrCàileachd rathaidagus àm ri teachd nas seasmhaiche. Turasasphalttha fada bho chionn; Thathas ga chàradh le ùr-ghnàthachadh.

Prìomh Theataran:

• Asphaltna stuth co-dhèanta air an dèanamh leBitumen(binder) agusAggregate, sa mhòr-chuidair a chleachdadh ann an togail rathaidean.
• Bitumenthaviscous, cruth dubh, leth-chruaidh depetroleum, ag obair mar an àbhaistCeangalann anMeasgachadh asphalt.
• Teàrr(gu sònraichte gualteàrr) a 'tighinn bho gual, eadar-dhealaichte gu ìre mhòrBitumen, agus a-nis air a chleachdadh barrachd ann an tagraidhean gnìomhachais sònraichte na Seanalairdèanamh rathaid.
• Tha diofarSeòrsaichean asphalt(Measgachadh teth, measgachadh blàth,Measgachadh Full Measgachadh Aspaltt, Porous, atharraichte) Dealbhaichte airson diofar thagraidhean, gnàth-shruthan, agus luchdan trafaic.
• Asphalttha làmh an uachdair annTogail RathaidAir sgàth aseasmhachd, sùbailteachd, ath-chuairteachadh, agusCosgais èifeachdachNàdar.
• Nuair a chaidh a lorgasphaltnoBitumen, Cuir fòcas air sgrùdadh càileachd, teisteanasan (ISO), cliù soldach, sònrachadh teicnigeach soilleir, litistigean earbsach, agus conaltradh math.
• AnGnìomhachas asphalttha ùr-ghnàthach, le adhartasan mar fèin-slànachadhasphalt, cabhsairean fionnar, agus bio-binders ag amas air nas seasmhaiche agus seasmhachBun-structar Rathaid.
• A 'tuigsinn anPrìomh eadar-dhealachaidheanagustogalaichean agus cleachdaidheande na stuthan sin a 'cuideachadha 'taghadh an taobh cheartroghainn airson ginpròiseact togail, cothromachaidh cosgais agus coileanadh.