Asphalt vs Bitumen: A 'còdadh nan eadar-dhealachaidhean airson cabhsairean, loidhnichean-slighe, agus cleachdadh gnìomhachais

Troimh-chèile mu dheidhinnasphalt, teàrr, agusBitumen? Chan eil thu nad aonar. Bidh na teirmean sin gu tric air an cleachdadh gu h-àrd, gu sònraichte nuair a bhios iad a 'bruidhinn mu rathaidean agusSlighean-draibhidh, ach tha iad a 'toirt iomradh air stuthan sònraichte le tùs thùs, togalaichean, agus tagraidhean. A 'tuigsinn aneadar-dhealachadh eadar bitumen, teàrr, agusasphalttha e deatamach a bheil thu an sàs annTogail Rathaid, a 'lorg stuthan airson pròiseasan gnìomhachais leithid leaghadh gnìomhachais no a' cumail suas stàilinn, no dìreach fiosrach mun stuth dubh a tha a 'dèanamh suas ar rathaidean. Bidh an artaigil seo a 'dòrtadh nan stuthan sin, a' mìneachadh na tha gach fear, ciamar a tha iad eadar-dhealaichte (asphalt vs teàrr), agus carson a tha thu a 'taghadh aon rud ceart a tha cudromach airson coileanadh,seasmhachd, agus cosg-èifeachdas. Mar fhactaraidh le eòlas farsaing ann a bhith a 'dèanamhTar guailToraidhean agus Coke Petroleum, bidh sinn a 'roinn seallaidhean gus do chuideachadh le bhith a' dèanamh cho-dhùnaidhean fiosraichte.

Dè a th 'ann an asphalt?

Asphalt, ann an co-theacsaTogail Rathaidagus cabhsair, chan eil e na aon stuth ach stuth co-dhèanta. Smaoinich air mar chruadhtan, a bhios a 'cleachdadhsaimeantmar aCeangalAirsonAggregate(mar ghainmhich is greabhal). San aon dòigh,asphaltIs e measgachadh sa mhòr-chuid measgachadh deAggregate(clach pronnadh, gainmheach, no greabhal, a 'cruthachadh a' mhòr-chuid den stuth) agus aCeangal. AnCeangalis e am prìomh ghrìtheid a tha a 'cumail anAggregateCòmhla, a 'toirt seachad structar agus sùbailteachd.

An fheadhainn as cumantaCeangalair a chleachdadh an-diugh guDèan asphalttha cabhsairBitumen. SeoBitumenair a mheasgachadh le diofar mheudan de mheudan deAggregate- Bhogarbhclachan guAggregastatemar ghainmhich - còmhla ri aFilmiarstuth. Thathas a 'cumail smachd air a' chuibhreannan gus feartan coileanaidh sònraichte a choileanadh. Tha am measgachadh air a theasachadh (Teòthachdan eadar 300 agus 350ceum Celsius), measgaichte gu mionaideach, agus an uairsin air a chuir sìos agus gan teannachadh fhad 's a tha iad fhathast teth arèidh, uachdar seasmhach. Mar sin, nuair a bhios daoine a 'bruidhinn mu dheidhinn "Rathad Asphalt"no"Slighe-draibhidh asphalt", mar as trice tha iad a 'toirt iomradhasphaltcruadhtan, innleadaireachd mionaideachMeasgachadh de bhreuganagusAggregate.

Ùr-nodhaasphaltTha measan air an dealbhadh airson sònraichteGnàth-shìdecumhaichean agus luchdan trafaic. Feartan anBitumen Ceangalagus an seòrsa / corrad anAggregatebuaidh mhòr air seasamh a 'chabhsaireachd an aghaidh a bhith a' cnagadh, a 'reubadh, agus milleadh taiseachd. An viomadan deasphaltA 'leigeil le innleadairean cabhsairean a chruthachadh a tha freagarrach airson a h-uile càil bho chòmhnaidhSlighean-draibhidh agus pàirceadhtòrr gu mòr-rathaidean troma-dhleastanas. An innleadair seo gu faiceallachtha asphalt na mheasgachadha bheir seachad an tapaidh aguswaterproof uachdarBidh sinn an urra ri gach latha.

Tar a mhìnich teàrr: cò às a tha e a 'tighinn agus ciamar a tha e eadar-dhealaichte?

Eu-coltach riasphalt(a tha a 'cleachdadh gu sònraichteBitumena 'tighinn bhopetroleum),teàrrna stuth bunaiteach eadar-dhealaichte.Teàrrmar as trice afo-thoradhair fhaighinn bhonDàball sgrios air stuthan organach. Tha seo a 'ciallachadh stuthan teasachaidh margual no fiodhÀs aonais èadhar. Is e an cruth as cumanta a tha buntainneach ri todhan eachdraidheil agus gnìomhachasan gnìomhachaisTar guail, air a thoirt a-mach rè a 'phròiseas cearc far a bheilgualair a theasachadh gus coke a thoirt gu buil (air a chleachdadh ann an cas-chleasachd) agus gas guail.

Tar guailtha e tiugh, dubh,leaghan viscousanns a bheil dùmhlachd àrd dehynrocar baistidh. Gu h-eachdraidheil,Tar guailair a chleachdadh marCeangalann an togail rathaidean, a 'leantainn chun teirm "tarmac"(goirid airson Tarmcadam, dòigh uachdar rathaid le Edgar Purnell Hoole a 'toirt a-steachteàrragus clach pronnadh). Ach, tha a cleachdadh ann an cabhsair air crìonadh gu mòr anns a 'mhòr-chuid den t-saoghal agus draghan àrainneachd co-cheangailte ri todhar organach gluasadach (voCs) a bhios e a' magadh, gu sònraichte rè teasachadh agus tagradh.

Fhad 's a tha e a' cleachdadh a-steachuachdar rathaidTha tagraidhean a-nis cuibhrichte,Tar guailagus na distillates aige (marFlakes coail) A 'fuireach stuthan amh saor-raon ann an grunn ghnìomhachasan. Tha iad air an cleachdadh ann a bhith a 'dèanamh stuthan mullaich, pìobcòmhdachcruan-starra, sealanaidean, peant, agus gu cudromach, marCeangalairson dealan-dè gu carbon a chaidh a chleachdadh ann am leaghadh alùmanum agus stelfmaking. An fheadhainn sònraichteTogalaichean ceimigeachdePitch Coail Tar, a 'tighinn bhogual, tha feum air co-phàirt riatanach far a bheil feum air coileanadh àrd-thoinneil agus structaran gualain sònraichte. A 'tuigsinn aneadar-dhealachadh eadar bitumen agus teàrrA 'tòiseachadh leis an tùs:BitumenbhoOla amh, teàrrbhogual no fiodhgrùdaireachd.

Nochd Bitumen: An e dìreach ainm eile airson asphalt?

Seo far a bheil mòran den troimh-chèile na laighe. Fhad 's aasphaltagusBitumentha iad càirdeach, chan eil iad den aon rud, ged a tha na teirmean gu tricair a chleachdadh Eadar-mhalairteach, gu sònraichte ann an roinnean sònraichte.Bitumentha anCeangalco-phàirteachTaobh a-staigh asphaltcabhsair. Tha eBlacky Blacky, glè bheagviscousleth-chruaidh no leaghana 'tighinn bho pheatrail. Gu sònraichte,Bitumenan neach as truimebloighair fhaighinn bhon dulctalAdhbhardeOla amh- Is e an fuigheall fhàgail às deidh bloighean nas aotroime mar gasoline, dìosail, agus olan lubricting. Thathas gu tric a 'toirt iomradh air an fheuchainn seo marBun ìre falamhanns a 'phròiseas ùrachadh.

Bitumen fìorgu dearbh tha nàdarraadhesive. A phrìomh dhleastanas ann anasphalttha cabhsair a 'ceangal ris anAggregatemìrean (gainmheach, greabhal, clach pronnadh) còmhla, a 'cruthachadh co-leanailteachd agus seasmhachCabhartasstructar. Bidh e cuideachd a 'toirt seachad feartan dìon dìon-uisge, a' dìon na sreathan bunaiteach den rathad bho thogalaichean uisge.Bitumenfhèin ro bhog agus mothachail air an teòthachd a tha mothachail air a chleachdadh mar auachdar rathaidleis fhèin; Feumaidh e taic structarail anAggregate. Smaoinich airBitumenmar an glaodh, agusasphaltMar an structar gloued (Aggregtes agus bitumencòmhla).

Mar sin, ged a thaBitumenna iuchairtàthchuidann anasphaltCabhartas,asphalta 'toirt iomradh air anstuth co-fhreagarrachd gu lèirair a chleachdadh airson cabhsair. Ann an cuid de phàirtean den t-saoghal (mar an Roinn Eòrpa), is e "Bitumen" mar an teirm nas cumanta a chleachdar don inneal-ceangail, agus ann an ceann a tuath ann an Ameireaga a-Tuath, "asphalt"air a chleachdadh gu tric airson an inneal-ceangail, agus"asphaltcruadhtan "airson a 'chabhsair cabhsair mu dheireadh. ge bith dè an briathrachas,tha bitumen na steigeach, viscous Ceangala 'tighinn bhoOla amh, eadar-dhealaichte bhoteàrra thig bhogual.

Asphalt vs Pitumen: Dè na prìomh eadar-dhealachaidhean ann an tùs agus togalaichean?

Tha sinn a 'mìneachadh gu soilleir anPrìomh eadar-dhealachaidhean eadar asphalt, Bitumen, agusteàrr. Tha iad a 'tuigsinn na h-eadar-dhealachaidhean sin deatamach airson an stuth ceart a thaghadh airson tagraidhean sònraichte, ge bith a bheil e a' caoidh aRathad-rathaidno cleachdadh ann am pròiseasan gnìomhachais.

An cnap-starraeadar-dhealachadh eadar bitumen agus teàrrlaighe anns an stòr aca:Bitumena 'tighinn bhopetroleum, agus greisteàrra 'tighinn bhogual(no uaireannan fiodh). Bidh seo a 'leantainn gu eadar-dhealachaidhean mòra nan cuidTogalaichean ceimigeachagus iomchaidheachd airson diofar thagraidhean.Asphalt, mar sin, is e toradh an innleadaireachda 'cleachdadh Bitumenmar anàidseant ceangailteAirsonAggregateGus seasmhachd a chruthachadhCabhartas uachdar. Bitumensa chumantas tairgseantogalaichean adhesive nas fheàrragus nas ìsleteòthachd buailteachdan coimeas ri traidiseantateàrr, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr leotha airson an latha an-diughTogail Rathaid.

An urrainnear teàrr a chleachdadh fhathast airson rathaidean agus slighean-draibhidh?

Fhad 's ateàrr(gu sònraichteTar guail) Bha stuth cumanta airson a bhith a 'togail san àm a dh' fhalbh, a 'leantainn chun teirm "tarmac, "a chleachdadh ann an an latha an-diughTogail Rathaidagus airson cabhsairSlighean-draibhidhair lùghdachadh gu mòr ann an iomadh dùthaich. Tha na prìomh adhbharan slàinte agus draghan àrainneachd a tha co-cheangailte ris na co-chuineachaidhean luaithe a lorgar a-steachTar guail. Nuair a chaidh a theasachadh airson tagradh,teàrra 'leigeil leotha stuthan a leigeil ma sgaoil a dh' fhaodadh stuthan cronail a leigeil a-steach, a 'toirt a-steach carcinogens. A bharrachd air an sin,teàrr-b air a chleachdadh air a chleachdadhSlighean-draibhidh agus pàirceadhFaodaidh tòrr a bhith a 'caitheamh agus a' truailleadh ùir faisg air làimh agus slighean-uisge.

Mar thoradh air an sin,Bitumen- air a phàigheadhasphaltair a chur na àite gu ìre mhòrteàrrairson tagraidhean cabhag.AsphaltMeasgachadh a 'cleachdadhBitumenMar as trice tha thu air a mheas nas sàbhailte gus na sgaoilidhean cronail cronail a dhèanamh rè a-steach. Bidh iad cuideachd buailteach feartan coileanaidh nas fheàrr a thabhann, a 'toirt a-steach barrachd sùbailteachd thardiofar shìde, leasaichteseasmhachd, agus an aghaidh nas fheàrr airson stiall (far a bheil anCeangaldealachadh bhonAggregate). Ged a dh 'fhaodadh cuid de thagraidhean no roinnean sònraichte a bhith fhathast a' cleachdadhteàrrToraidhean stèidhichte air air -m, gu sònraichte airson a bhith a 'reic, chan eil e na inbhe airson ùrCabhartastogail.

Airson tagraidhean a dh 'fheumas feartan sònraichteTar guail, leithid fo-theachdaireachd àrd no structaran gualain sònraichte, tha an cleachdadh aige a 'leantainn ann an suidheachaidhean gnìomhachais fo smachd. Tha seo a 'toirt a-steach saothrachadhAsphalt sònraichte airson cuir ris an taobh ola, stuthan mullaich, agus gu deatamach,Pitch Coail Tarmar aCeangalairson dealanan gu crìch anns na gnìomhachasan alùmanum is stàilinn. Ach, airson a 'mhòr-chuid de phròiseactan cabhaidh (Rathad-rathaid, slighe-draibhidh, Pàirceadh lotaichean pàircidh),Bitumen- air a phàigheadhasphaltan stuth as fheàrr leotha agus as motha.

Ciamar a nì feartan ceimigeach bitumen agus teàrr buaidh air an cleachdadh?

An eadar-dhealachadhTogalaichean ceimigeachdeBitumenagusteàrrtha uallach air gu dìreach airson na diofar ghiùlan agus na tagraidhean aca.Bitumen, a bhith nad fheuchainn bhoOla amh Adhbhar, tha iad a 'cleachdadh sa mhòr-chuid de mhoolecòb dealan-uisge mòra, nam measg Afhaltenes, a' laighe, agus olan. Tha na pàirtean sin a 'toirt seachadBitumena fheartviscous, adhesive, aguswaterprooftogalaichean, ga dhèanamh na leth mathCeangalAirsonAggregateann anasphaltcabhsairean. Tha eadomioniongu mèinneanAggregatelàidir, agus faodar na togalaichean aige atharrachadh (m.e., a 'cleachdadh polymers) gus coileanadh a neartachadh ann an solarachaidhGnàth-shìdes no fo luchdan trafaic trom. Ach,Bitumenfaodaidh iad a bhith buailteach airson oxidation agus a bhith a 'fàs nas sine thar ùine, a dh' fhaodadh a bhithBrittle.

Tar guail, mar thoradh air anGreationan millteach de ghual, beairteach a-steachhynrocar baistidh, nam measg Hycarbanbons Polycyclic (Pohs). Bheir a 'bheachd-ceimigeach seoteàrrA 'seasamh an aghaidh uisge agus ceimigean, agus is e sin as coireach gu bheil e air a mheas ann an cinntcòmhdachagus tagraidhean sealtaichte. Ach,teàrrmar as trice tha nas àirde annteòthachd buailteachdnaBitumen, a 'ciallachadh gu bheil a cunbhalachd ag atharrachadh nas miosa le caochlaidhean teòtheil - faodaidh e a bhith gu math bog ann an teas agusBrittleann an fuachd. A bharrachd air an sin, tha làthaireachd PASES a 'togail slàinte agus dhraghan àrainneachd, a' cuingealachadh a chleachdadh, gu sònraichte ann an tagraidhean a 'toirt a-steach conaltradh dìreach no a' togail le cabhsair.

Iad sinTogalaichean ceimigeacha 'dearbhadh na prìomh chleachdadh aca.Bitumen's sàr-mhathtogalaichean adhesive, seasmhachd connspaideach, agus tha cunnartan slàinte nas ìsle a 'dèanamh air leth freagarrach dha na h-innealan mòra a tha riatanachTogail Rathaid. TeàrrAn aghaidh cruaidh-cheimigeach sònraichte agus structar gualain (ann an cùis pitch) ga dhèanamh neo-sheasmhach airson tagraidhean gnìomhachais mar àrd-theacsachdCeangal(m.e.,Bloc asphalt Teòthachd meadhanacha 'tighinn bho phàirce coail) airson eleclerodes, còmhdach sònraichte, agus cuid de bhuainnlean eòin. Aneadar-dhealachadh eadar bitumen agus teàrrAnn an structar ceimigeach is e am prìomh adhbhar nach eil iad eadar-amail airson a 'mhòr-chuid de chleachdadh.

Dè na seòrsaichean cumanta asphalt a thathas a 'cleachdadh ann an togail?

Asphaltchan e stuth a th 'ann an stuth aon-meud. DiofarSeòrsaichean asphalttha measan air an dealbhadh airson grunn adhbharan ann anTogail Rathaidagus cumail suas. Bidh na h-atharrachaidhean mar as trice a 'toirt a-steach an seòrsa agus ìre deBitumenair a chleachdadh, meud agus seòrsa deAggregate, a 'chuibhreann de gach pàirt, agus na atharraichean a bharrachd. A 'tuigsinn na seòrsaichean sin cuidichidh e le bhith a' taghadh an fheadhainn as iomchaidh agusEaconamachfuasgladh airson pròiseact sònraichte.

Seo beagan cumantaSeòrsaichean asphalt:

1. Measgachadh Meas Meas ASPHART (HMA):Is e seo an seòrsa as fharsainge a thathas a 'cleachdadh airson cabhsairean mòra,rathaidean, agusSlighean-draibhidh. AggregateagusBitumenair an teasachadh (gu tric eadar300 agus 350 ceum Celsius) agus measgaichte aig anasphaltAn lus mus tèid an giùlan chun làraich, air an giùlan, agus teannachadh fhad 's a tha e teth. Tha e a 'toirt làidir,seasmhach, agusrèidh uachdar. Tha atharrachaidhean ann taobh a-staigh HMA, leithid de mheasgachadh le deagh stiùireadh (deagh choileanadh), matrix cloicheasphalt(Sma) (A 'seasamh an aghaidh trafaic àrd), agus measgachadh air an deagh stiùireadh (deagh dhrèanadh, nas lugha de fhuaim).
2. Measgaich Measgaich ASPHART (WMA):Coltach ri HMA, ach air a thoirt gu buil agus air a chuir an gnìomh aig teòthachd as ìsle (mar as trice 20-40 ° C nas ìsle). Tha seo air a choileanadh le bhith a 'cleachdadh cuir-ris no pròiseasan a tha a' lughdachadh naviscosityde naBitumen Ceangal. Bidh WMA a 'tabhann buannachdan àrainneachd (sgaoilidhean nas ìsle, caitheamh nas lugha de chaitheamh ach a' caitheamh astaran agus staidhre ​​sìde nas fhasa.
3. Measgachadh Measgachadh Colphalt:Bidh an seòrsa seo a 'cleachdadh aBitumen Emulsionno gearraidheanBitumenChan fheum sin àrdachadh airson tagradh. Tha e air a chleachdadh gu tric airson tuill a chuir a-steach, càradh sealach, no a 'togail rathaidean le trafaic ìosal noSlighean-draibhidh. Tha e nas lughaseasmhachna HMA ach nas fhasa agus nas saoire tagradh a dhèanamh, gu sònraichte airson obraichean beaga no ann an sgìrean iomallach.
4. Asphalt mastic:Measgachadh glè dùmhail, gun fhiosta le àrdBitumensusbaint. Bidh e gu tric air a dhòrtadh seach a bhith air a roiligeadh agus a 'toirt seachad sàr-mhathwaterproofing agusseasmhachd. Air a chleachdadh airson sgeadachadh drochaid, mullach, làr, agus speisealtauachdar rathaidTagraidhean.
5. Asphalt atharraichte:Tha seo a 'toirt a-steach polymers no ath-sgrìobhaidhean eile a chuir ris anBitumen CeangalGus feartan sònraichte a neartachadh mar elasticity, an aghaidh a bhith a 'rutting no a' cnagadh, agus coileanadh thar raon teòthachd nas fharsainge. Bathar marAsphalt atharraichtenoAsphalt teòthachd àrdA 'tuiteam a-steach don roinn seo, air a dhèanamh air a dhèanamh freagarrach airson suidheachaidhean dùbhlanach.

Tha a bhith a 'taghadh an seòrsa ceart an urra ri factaran mar ionad trafaic,Gnàth-shìde, buidseat, beatha a tha a dhìth fad, agus feumalachdan coileanadh sònraichte air anCabhartas.

Carson a tha smachd càileachd cho deatamach nuair a gheibh thu toraidhean asphalt agus teàrr?

Airson oifigearan solarachaidh mar Mark MacThòmais, a 'lorg stuthan marasphaltCeangal (Bitumen) no ghnìomhachasteàrrtoraidhean (marPitch Coail Tar) a 'toirt a-steach barrachd air dìreach a bhith a' lorg a 'phrìs as ìsle. Tha smachd càileachd air a cho-èigneachadh leis a 'choileanadh agus fad-beatha an toradh deireannach - ge bith an e auachdar rathaid, Aneode alùmanum, no dìoncòmhdach- A 'GABHAIL A-STEACH A-STEACH AIR SÒNRAICHTE AN Binder. Faodaidh stuthan neo-chunbhalach no far-spect a bhith a 'leantainn gu fàilligeadh ro-luath, càradh cosgail, downtime toirmeasg, agus eadhon cunnartan sàbhailteachd.

A 'dèanamh cinnteach gu bheil càileachd cunbhalach a' tòiseachadh le pròiseas saothrachaidh an t-solaraiche. Solaraichean earbsach, mar an fhactaraidh againn ann an Sìona le 7 loidhnichean cinneasachaidh, cuir an gnìomh sgrùdaidhean càileachd teann aig diofar ìrean - bho bhith a 'dèanamh deuchainn air stuthan amh a tha a' tighinn a-steach (Ola amhbloighean airsonBitumen, amhTar guailAirson pitch) gus sùil a chumail air paramadairean pròiseas (AdhbharTeòthachdan, co-mheasaidhean measgachadh) agus a 'dèanamh deuchainn air an toradh deireannach. Prìomh bhunaiteach airsonBitumenAm measg ìre tarraingeach (cruas), puing softening (strì teas strì), slaodachd, agus gràidh. AirsonPitch Coail Tar, tha factaran deatamach nan àite bog, luach còc, quiroline quirolin (qi), agus toloubles toluese (ti), a bheir buaidh air a choileanadh mar aCeangalann an dealanan.

Feumaidh ceannaichean gealltanas gealltanas a tha iad a 'faighinn a tha iad a' coinneachadh ris na dearbhaidhean riatanachGach àm. Tha seo a 'toirt a-steach a tha ag iarraidh air duilleagan sònrachaidh mionaideach, tuigse air Siostam Riaghlaidh Caolais an t-solaraiche (m.e., ISO 9001 Aithisgean deuchainn sònraichte sònraichte no teisteanasan mion-sgrùdaidh. Airson tagraidhean èiginneach, is dòcha gum bi luchd-ceannach a 'cumail an deuchainn neo-eisimeileach aca fhèin air sampaill mus gabh iad ri bhith a' gabhail ri luchd. Bidh tasgadh ann an smachd càileachd a 'cur casg air casg a chuir air cosgaisean nas motha agus cinn-cinn co-cheangailte ri fàilligeadh stuthan. Tha an dìcheall seo deatamach nuair a bhios tu a 'dèiligeadh ri stuthan marasphaltagusteàrr, far am faod atharrachaidhean seòlta a bhith a 'toirt buaidh mhòr air coileanadh.

A 'seòladh teisteanasan agus logistics: dè na ceannaichean mar a dh' fheumas a bhith a 'faighinn fios gu robh fios aig Mark Thompson

Seachad air càileachd toraidh, ceannaichean eadar-nàiseanta mar Mark Thompson, a 'lorgasphaltagusteàrrBidh toraidhean bho dhùthchannan mar china no Bhietnam, a 'toirt dùbhlan do dhùbhlain aghaidh co-cheangailte ri teisteanasan agus logistics. A 'dèanamh cinnteach gu bheil cuir a-steach rèidh agus a' seachnadh air dàil feumaidh aire chùramach aire do na taobhan sin. Feumaidh solaraichean sgrìobhainnean ceart agus dearbhte a thoirt seachad gus coinneachadh ri riaghailtean in-mhalairt agus riatanasan a dhèanamh air riatanasan a 'cheannaiche a shàsachadh.

Teisteanasan:Tha prìomh dhraghan gu tric a 'toirt a-steach:

• Riaghladh Càileachd:Tha ISO 9001 a 'toirt dearbhadh air siostam riaghlaidh càileachd structaraichte.
• Gèilleadh àrainneachd:A rèir an toraidh agus a chleasachd deireannach, tha feum air riaghailtean E..E., ISO 14001) no Riaghailtean san Roinn Eòrpa). Feumaidh ceannaichean a bhith faiceallach de mheall an teisteanas, puing pian aithnichte, agus bu chòir dha dearbhadh teisteanasan a tha gu neo-eisimeileach ma tha sin comasach.
• Sònrachaidhean toraidh:Teisteanasan Mionalachd (COA) airson gach baidse, a 'dearbhadh gu bheil anasphalt, Bitumen, noteàrrTha toradh a 'coinneachadh ris na Sònrachaidhean Teicnigeach aontaichte, deatamach.

Logistics:Tha loidsistics èifeachdach deatamach gus dàilichean a sheachnadh, a dh 'fhaodas cleasaichean riochdachaidh a bhriseadh. Am measg nam prìomh bheachdachaidhean tha:

• Pacadh:Bathar marPitch Coail Tarno solidBitumendh 'fhaodadh a bhith air an cur ann am pocannan, drumaichean, no blocaichean cruaidh. LeaghanBitumenfeumach air tancairean no soithichean speisealta. Bidh pacaigeadh ceart a 'cur casg air truailleadh agus a' dèanamh cinnteach à làimhseachadh sàbhailte.
• Cumhachan luingeis (Infterms):Dleastanasan a tha a 'mìneachadh gu soilleir airson luingearachd, àrachas, agus glanadh cleachdaidhean (m..e., fob, cif) deatamach.
• Linntean luingeis & amannan gluasaid:Ag obair le loidhnichean luingeis earbsach agus a 'tuigsinn amannan gluasaid fìrinneach a' cuideachadh le bhith a 'dealbhadh.
• Fuadach cleachdaidhean:Tha dèanamh cinnteach à a h-uile sgrìobhainn riatanach (fàirdeal malairteach, liosta pacaidh, bile dhaoine a tha ceart agus cho-dhùin e cead cleachdaidhean rèidh anns an dùthaich ceann-uidhe (E.E. USA).
• Conaltradh:Conaltradh for-ghnìomhach bhon t-solaraiche a thaobh inbhe luchdaichte, dàil comasach, agus tha sgrìobhainnean deatamach. Tha conaltradh neo-èifeachdach na phrìomh fhrusair airson ceannaichean.

A 'dèiligeadh gu for-ghnìomhach - a' beachdachadh air riatanasan gu soilleir, a 'dearbhadh comasan solaraichean, agus a' stèidheachadh seanalan conaltraidh soilleir - faodaidh iad cunnartan a lasachadh co-cheangailte ri lorg-ùrachaidhTar agus asphalttoraidhean.

A 'taghadh an solaraiche agad: Factaran taobh a-muigh prìs airson asphalt agus bitumen

Ged a tha prìsean farpaiseach an-còmhnaidh na fheart, tha oifigearan solarachaidh eòlach air a bhith a 'taghadh solaraiche airson stuthan èiginneach marasphalt, Bitumen, noTar guailTha toraidhean a 'toirt a-steach measadh mòran a bharrachd na dìreach a' chosgais gach tonna. Tha earbsachd, cunbhalachd càileachd, agus conaltradh a cheart cho co-ionann, mura h-eil barrachd, cudromach airson com-pàirteachas soirbheachail fad-ùine. Faodaidh a bhith a 'lorg dùthchannan fo leasachadh mar Shìona buannachdan cosgais a thabhann, ach feumaidh e iarraidh air sgrùdadh faiceallach.

Prìomh fhactaran gus beachdachadh nuair a thaghas tu solaraiche:

1. Clàr & eòlas Proven Track:Coimhead airson factaraidhean stèidhichte le bliadhnaichean de eòlas ann a bhith a 'dèanamh na toraidhean sònraichte a dh' fheumas tu (m.eg.,APPHALT TEACAL MILL, asphalt teòthachd àrd, Pitch Coail Tar). Bidh eòlas gu tric ag eadar-theangachadh gu smachd a phròiseasadh nas fheàrr agus comasan fuasgladh-cheistean. ArFactaraidh agus solaraiche coailteach de chàileachd àrdTha dearbh-aithne a 'bruidhinn ri seo.
2. Comais riochdachaidh & comas:Dèan cinnteach gu bheil comas gu leòr aig an t-solaraiche againn (mar na h-oileanaich cinneasachaidh againn) gus coinneachadh ri na rèiteachaidhean meud agad gu cunbhalach agus faodaidh iad na h-ìrean sònraichte no na toraidhean atharraichte a tha a dhìth ort a dhèanamh.
3. Siostaman riaghlaidh càileachd:Dearbhaich na pròiseasan smachd agus teisteanasan smachd càileachd (ISO 9001). A bheil iad deònach toraidhean deuchainn baidse a thoirt seachad agus àite-sgrùdaidh treas-phàrtaidh a thoirt seachad?
4. Eòlas Teicnigeach:Fiù mura h-eil an ceannaiche na eòlaiche teicnigeach, bu chòir luchd-obrach fiosrachail a bhith air an t-solaraiche a chuidicheas e a bhith a 'bruidhinn air mion-chomharrachadh, tagraidhean agus cùisean agus cùisean a dh'fhaodadh a bhith ann. Fhad 's a tha fios aig a' Mark Thompson reic, le bhith a 'cur fios gu solaraiche a thaa 'dèanamhTha tuigsinn gu bheil an taobh teicnigeach air leth feumail.
5. Conaltradh & freagairteachd:Dèan measadh air an stoidhle conaltraidh aca. A bheil iad gu sgiobalta, soilleir, agus for-ghnìomhach? Tha conaltradh èifeachdach cudromach airson cùisean a rèiteach agus riaghladh logistics gu rèidh, a 'dèiligeadh ri prìomh àite pian.
6. Logistics & sgrìobhainnean:Dèan measadh air an eòlas aca le às-mhalairt don dùthaich agad (USA, an Roinn Eòrpa, msaa). An urrainn dhaibh na rèiteachaidhean pacaidh, luingearachd a tha a dhìth, agus sgrìobhainnean ceart a thoirt seachad gu earbsach?
7. Tè Sllachd & earbsachachd:Coimhead airson follaiseachd agus deònach dàimh fad-ùine a thogail. Tùsan no cuairtean làraich (ma tha e comasach) cuideachadh le bhith a 'togail misneachd. A 'frithealadh GnìomhachasTaisbeanaidheanna dhòigh math air coinneachadh ri solaraichean aghaidh-ri-aghaidh agus a 'teasachadh am proifeiseantachd.

Faodaidh fòcas a-mhàin air a 'phrìs as ìsle a dhèanamh gu sònraichte a bhith a' leantainn gu cosgaisean falaichte cudromach co-cheangailte ri droch chàileachd, no briseadh conaltraidh no bancaichean conaltraidh. Tha solaraiche earbsach na chom-pàirtiche nad shoirbheachadh.

An rathad air thoiseach: seasmhachd agus ath-chuairteachadh san gnìomhachas asphalt

Àm ri teachd naTogail Rathaidagus anasphaltTha gnìomhachas a 'sìor fhàs ag amas air seasmhachd agus uallach àrainneachd. Fhad 's aasphalttha cabhsairean aithnichte mu thràth airson an cuidseasmhachdagus an ìre mhathEaconamachCosgais-beatha, tha oidhirpean a 'dol air adhart gus an dèanamh eadhon nas uaine.Ath-chuairteachadhTha pàirt mhòr ann an seo.

Cabhair AsphaltIs e aon de na stuthan as ath-chuairteachaidh san t-saoghal. Faodar ath-ghairm a 'chabhsair asphalt fhaighinn air ais (rap) a thoirt air ais bho sheann rathad, agus air an toirt a-steach do mheasgachadh teth ùrasphalt. A 'cleachdadh rap a' lughdachadh an fheum air maighdeannBitumenagusAggregate, a 'glèidheadh ​​goireasan nàdarra agus a' lughdachadh caitheamh lùtha lùth rè riochdachadh. Faodar ceudadan àrda de rap a chleachdadh gun a bhith a 'crìonadh coileanadh cabhsair, dèanamhasphaltroghainn fìor mhath air leth seasmhachuachdar rathaidean. Dòighean mar mheasgachadh blàthAsphalt(WMA) cuideachd a 'cur le teòthachd cinneasachaidh, a' lughdachadh cleachdadh connaidh agus sgaoilidhean.

A bharrachd air an sin, tha rannsachadh a 'leantainn air a bhith a' leasachadh bith-binders (a 'tighinn bho olanan stèidhichte air planntrais no toraidhean sgudail) mar phàirt de dh' oifisean no eadhon làn ath-chuinge airson petroleumBitumen. Ùr-ghnàthachadh ann an dealbhadh cabhsair amas rathaidean maireannach ("cabhsairean sìorraidh" a chruthachadh)) Ath-thogail iomlan, tuilleadh le bhith a 'lughdachadh buaidh na h-àrainneachd agus cosgaisean-cluiche. Tha an gnìomhachas cuideachd a 'sgrùdadh dhòighean air coileanadh a neartachadhasphaltA 'cleachdadh MODFIFIL adhartach agus cuir-ris, a' leantainn gu cabhsairean a tha nas fheàrr a 'seasamh ris an trafaic throm agus anabarrachGnàth-shìdeCumhachan, a 'leudachadh an beatha seirbheis agus a' cur ri seasmhachd iomlan. Fhad 's a tha stuthan traidiseanta marBitumenfuireach làmh an uachdair, tha an turas a dh 'ionnsaigh fhuasglaidhean nas uaine ag ath-thòiseachadh anasphaltcruth-tìre.

Prìomh Theataran: Aspalt vs Tar Tar Bitumen

Gus geàrr-chunntas gu sgiobalta air na prìomh phuingean:

• Bitumen:Dubh,viscous, adhesive Ceangala 'tighinn bhonAdhbhardeOla amh (petroleum). Is e an "glaodh" a th 'annasphaltcabhsair.
• Tar (Tar Coul):Dubh,leaghan viscousair a thoirt a-mach leis anGreationan millteach de ghual. Air leth sònraichte bhoBitumen, le susbaint aromatic nas àirde agus draghan slàinte co-cheangailte rithe a 'cuingealachadh a chleachdadh ann an cabhsair. Fhathast deatamach airson cuid de thagraidhean Gnìomhachais (m.e., binders Electrode marPitch Coail Tar).
• Asphalt (cabhsair):Stuth co-fhillte air a dhèanamh le measgachadhBitumen(anCeangal) LeAggregate(clachan, gainmheach, greabhal). Tha am measgachadh seo a 'cruthachadh an seasmhachduachdarairson rathaidean,Slighean-draibhidh, msaa.
• Prìomh eadar-dhealachaidhean:Tùs (petroleumvs.gual), sgrìobhadh cheimigeach (al-sgrìobhaidhean vs aromatic), aromatic), tagraidhean bun-sgoile, agus ìomhaighean slàinte / àrainneachd co-cheangailte.
• Passachadh an-diugh: Bitumen- air a phàigheadhasphaltis e an ìre an latha an-diughTogail RathaidAir sgàth coileanadh nas fheàrr agus cunnartan slàinte nas ìsle an coimeas riteàrr. Teàrris ann ainneamh a thathas a 'cleachdadh airson rathaidean ùra a thogail.
• Cùisean Càileachd:Càileachd cunbhalach, teisteanasan earbsach, agus loidsistics èifeachdach tha e deatamach nuair a gheibhear iasphaltbinders noteàrrtoraidhean gu h-eadar-nàiseanta. Tha a bhith a 'taghadh an solaraiche ceart a' toirt a-steach coimhead air a bhith a 'coimhead nas fhaide na dìreach prìs.
• Seasmhachd:Anasphalttha gnìomhachas mòr a 'cuimseachadh airAth-chuairteachadh(Rap) agus a 'leasachadh theicneòlasan nas uaine mar wma agus bio-binders.

A 'tuigsinn na h-eadar-dhealachaidhean sin a' cuideachadh le bhith a 'taghadh na stuthan agus na solaraichean ceart airson diofar fheuman togail agus gnìomhachais.