Nahasitaasfalte, mundrun, etakimen? Ez zaude bakarrik. Baldintza hauek sarritan trukatzeko erabiltzen dira, batez ere errepideei buruz hitz egitean etapasatze, baina jatorri, propietate eta aplikazio desberdinak dituzten material desberdinak aipatzen dituzte. UlertzeaBitumeen arteko aldea, mundrun, etaasfaltefuntsezkoa da parte hartzen duzun ala ezErrepideko eraikuntza, aluminiozko galdaketa edo altzairuzko fabrikazioa bezalako prozesu industrialetarako materialak hornitzea, edo, besterik gabe, bitxiak gure errepideak osatzen dituzten gauza beltzekin. Artikulu honek material horiek desmitifikatuko ditu, bakoitza zer den azaltzen duena, nola desberdintzen diren (Asfaltoa vs tar), eta zergatik aukeratzea egokia da errendimendua lortzeko,iraunkortasuneta kostu-eraginkortasuna. Ekoizten duen esperientzia zabala duen fabrika gisaIkatza tarProduktuak eta petrolio kokeak, ikuspegi jakinak egiten laguntzeko ikuspegi jakinak partekatuko ditugu.
Zer da asfaltoa batez ere?
Asfalte, testuinguruanErrepideko eraikuntzaeta zoladura, ez da substantzia bakarra, material konposatua baizik. Pentsa hormigoia bezala, erabiltzen duenaporlana bezalakarpeta-entzatagregatu(harea eta legarra bezala). Era berean,asfalteespaloia batez ere nahasketa daagregatu(harri birrindua, harea edo legarra, materialaren zatirik handiena osatuz) eta akarpeta. -Akarpetaeusten duen funtsezko osagaia daagregatuelkarrekin, egitura eta malgutasuna eskainiz.
Ohikoenakarpetagaur erabiltzen daAsfaltoa eginespaloia dakimen. Haukimenhainbat tamainatako nahastuta dagoagregatu- NoiztiklakarharriakAgregatu finaharea bezala - abeterondomateriala. Proportzioak arretaz kontrolatzen dira errendimenduaren ezaugarri zehatzak lortzeko. Nahasketa berotzen da (300 eta 350 arteko tenperaturaktituluak Celsius), ondo nahastuta, eta ondoren ezarri eta trinkotu egin zen oraindik beroa aleun, Azal iraunkorra. Beraz, jendeak "bati buruz hitz egiten duenean"Asfalto Bidea"edo"Asfaltoko pasabidea"Normalean aipatzen diraasfaltehormigoia, batez ere ingeniaritzaBitumen nahasketaetaagregatu.
Oraingoasfaltenahasketak zehatzetarako diseinatuta daudeeguraldibaldintzak eta trafiko kargak. Propietateakkimen karpetaeta mota / kalifikazioaagregatuespaloien erresistentzian eragin handia du, pitzadurak, errutina eta hezetasun kalteak. AldakortasunaasfalteIngeniariek edonorentzako egokiak diren espaloiak sortzeko aukera ematen dieBideak eta aparkalekuaaskotariko autobideak. Hau arretaz diseinatu daAsfaltoa nahasketa dahorrek elastikoa etairagazgailuak azaleraEgunero fidatzen gara.
Tarek azaldu du: nondik dator eta nola desberdina da?
Erabatkiasfalte(nagusiki erabiltzen denakimeneratorritakoapetrolio),mundrunfuntsean substantzia ezberdina da.Mundrunnormalean aazpiproduktulortutakoaMaterial organikoen destilazio suntsitzailea. Horrek esan nahi du berotzeko materialakikatza edo egurraAirerik ezean. Zoladura eta industria-erabilera historikoetarako garrantzitsuena daIkatza tar, CoKing prozesuan sortua nonikatzberotzen da kokea ekoizteko (altzairugintzan erabiltzen da) eta ikatz gasa.
Ikatza tarlodia, beltza da,likido likatsuakontzentrazio handia duenHidrokarburo aromatikoak. Historikoki,Ikatza tarerabili zenkarpetaErrepideko eraikuntzan, terminora eramanez "asfakac"(Laburra da Tarmacadam-entzat, Edgar Purnell Hooleyk patentatutako errepidearen gainazaleko metodoamundruneta harri xehatua). Hala ere, zolatzeak munduko leku gehienetan nabarmen murriztu du, batez ere, konposatu organiko lurrunkorrekin (VOCS) lotutako osasuna eta ingurumenarekiko kezkak direla eta, bereziki berotzean eta aplikazioan.
Erabiltzen duen bitarteanErrepideko azaleraAplikazioak mugatuak dira orain,Ikatza tareta bere destilatuak (antzekoakIkatza tar pitxerra) lehengai garrantzitsuak izaten dira hainbat industrietan. Teilatu materialen ekoizpenean erabiltzen dira, hodigeruzaEsmalteak, zigilatzaileak, pinturak, eta garrantzitsuak diraeta bakardatzaileAluminiozko galdaketa eta altzairugintzan erabiltzen diren karbono elektrodoentzat. BereziaEzaugarri kimikoak-renikatza tar tonua, eratorritakoaikatz, funtsezko osagaia egin ezazu tenperatura altuko errendimendua eta karbono-egitura zehatzak behar diren. Ulertzeabitumearen eta tarren arteko aldeaJatorriarekin hasten da:kimen-tikpetrolio gordina, mundrun-tikikatza edo egurraDestilazioa.
Bitumeek aurkeztu dute: Asfaltoarentzako beste izen bat besterik ez al da?
Hona hemen nahasmenaren zati handi bat. Uneasfalteetakimenerlazionatuta daude, ez dira gauza bera, nahiz eta terminoak sarritan egonerabilitako trukaketa, batez ere zenbait eskualdeetan.Kimendakarpetaosagaibarruantxe asfalteZoladura. A dabeltza itsaskorra, osobasatierdi-solidoa edo likidoapetroliotik eratorria. Zehazki,kimenastunena dazatiZatikitik lortutakoadistilazio-renpetrolio gordina- Gasolina, diesel bezalako zatiki arinagoak eta olio lubrifikatzaileak kendu ondoren utzitako hondakina da. Hondakin hau askotan aipatzen dahutsezko behealdeafintze prozesuan.
Bitumen hutsafuntsean naturala daitsaskor. Bere rol nagusiaasfalteespaloia lotzea daagregatupartikulak (harea, legarra, harri birrindua) elkarrekin, kohesioa eta egonkorra sortuzgaltzadaEgitura. Iragazgaitza diren ezaugarriak ere eskaintzen ditu, errepidearen azpiko geruzak uretatik babestuz.Kimenbera leuna eta tenperatura sentikorra daErrepideko azalerabere kabuz; laguntza estrukturala behar duagregatu. Pentsakimenkola gisa, etaasfalteitsatsitako egitura gisa (Agregatuak eta bitumeakonbinatuta).
Beraz, bitarteankimenGako bat daosagai-anasfalteZoladura,asfalteaipatzen dumaterial konposatu osoazolatzeko erabiltzen da. Munduko zenbait lekutan (Europa bezala), "Bitumeen" aglutinatzaileari erreferentzia egiteko erabiltzen den termino ohikoagoa da, "Asfalto Zementu" edo besterik gabe "asfalte"Lotererako erabiltzen da askotan eta"asfaltehormigoia "azken espaloien nahasketarako. Terminologia edozein dela ere,Bitumena itsaskorra da, basati karpetaeratorritakoapetrolio gordina, bereizgarriamundrunhori datorikatz.
Aspalditik vs tar vs bitumena: Zein dira jatorri eta propietateen desberdintasun funtsezkoak?
Argi utzi dezagunAsfaltoaren arteko desberdintasunak, kimen, etamundrun. Bereizketa horiek ulertzea ezinbestekoa da aplikazio zehatzetarako material egokia hautatzeko, aikys gobiedo industria prozesuetan erabiltzea.
Bereizgarri | Kimen | Tar (ikatza) | Asfaltoa (espaloia) |
---|---|---|---|
Jatorri | Petrolio gordina (petrolio) Destilazio hondakina | Material organikoen destilazio suntsitzailea(Batez ereikatz) | Nahasketa erabilizkimena bezalakarpeta |
Natura nagusia | Karpeta, itsaskor, likido likatsua/ Semi solidoa | Likido likatsua, azpiproduktuloking | Material konposatua (agregatu + karpeta) |
Klase kimikoa | Nagusiki hidrokarburo alifatikoak | FuntseanHidrokarburo aromatikoak | Nahasketa (araberakoa daagregatu&karpeta) |
Erabilera arrunta | Karpeta-anasfalteZoladura, teilatua,iragazgailuaklotka | Erabilera industrialak (elektrodoak, estaldurak, zigilatzaileak), historikoki zoladura (asfakac) | Errepideko eraikuntza, pasatze, Aparkalekuak, teilatuen zintzilikariak |
Kolore | Beltza / marroi iluna | Beltz | Beltza / gris iluna |
Disolbagarritasun | Disolbagarria karbono-disulfuroan, petrolio disolbatzaileetan | Petrolio disolbatzaileetan disolbagarria da, disolbatzaile aromatikoetan disolbagarriagoa | Osagaien araberakoa da |
Osasun kezkak | Orokorrean ikatza ez da kezka txikiagoa | Kezka handiagoa Vocs & Carcinogens dela eta | Nagusiki lotutakimenAplikazio beroetan egindako keak |
Funtsezkobitumearen eta tarren arteko aldeaberen iturrian dago:kimendatorpetrolio, bitarteanmundrunjatorriaikatz(edo batzuetan egurra). Horrek desberdintasun nabarmenak dakartzaEzaugarri kimikoaketa hainbat aplikazioetarako egokitasuna.AsfalteOrduan, ingeniaritzako produktua daerabilketa kimenbezalaagente loteslea-entzatagregatuiraunkorra sortzekogaltzada azalera. Kimenorokorrean eskaintzen duEzaugarri hobeaketa txikiagoatenperatura suszeptibitateatradizionalarekin alderatutamundrun, modernoarentzako aukerarik hobetsia bihurtuzErrepideko eraikuntza.
Oraindik tarak errepide eta pasabideetarako erabil al daitezke?
Unemundrun(zehazkiIkatza tar) iraganean zolatzeko material arrunta izan zen, terminora eramanez "asfakac", bere erabilera modernoanErrepideko eraikuntzaeta zolatzerapasatzeherrialde askotan murriztu da. Arrazoi nagusiak osasuna eta ingurumenarekiko kezkak dira aurkitutako konposatu lurrunkorrekin lotutakoakIkatza tar. Aplikaziorako berotzen denean,mundrunSubstantzia kaltegarriak dituzten fumak kaleratzen ditu, kartzinogenoak barne. Gainera,mundrun-Baina erabilitako zigilatzaileakBideak eta aparkalekuaLotsak inguruko lurzorua eta urak kutsatu ditzake.
Ondorioz,kimen-Basedasfalteneurri handi batean ordezkatu dumundrunaplikazio zolatzaileetarako.AsfalteNahasketak erabilizkimenorokorrean seguruagoa da aplikazioan emisio kaltegarriak kudeatzeko eta gutxiago ekoizteko. Errendimenduaren ezaugarri hobeak ere eskaintzen dituzte, malgutasun handiagoa barneeguraldi desberdinak, hobetuiraunkortasun, eta erresistentzia hobea (non dago)karpetabereizten daagregatu). Zenbait nitxo aplikazio edo eskualde zehatzek oraindik erabil ditzaketen bitarteanmundrun-Bai produktuak, bereziki zigilatzekoetarako, jada ez da berriagaltzadaEraikuntza.
Propietate espezifikoak behar dituzten aplikazioetarakoIkatza tar, esaterako, tenperatura altuko erresistentzia edo karbono egitura zehatzak, haren erabilerak industria-ezarpenetan kontrolatzen jarraitzen du. Honek fabrikazioa dakarPetrolioaren gehigarrientzako asfalto berezia, teilatuen materialak, eta erabakigarria,ikatza tar tonuaa bezalakarpetaaluminiozko eta altzairuzko industrietako karbono elektrodoetarako. Hala ere, zoladura proiektuen gehiengoa (ikys gobi, entzi, Aparkalekuak),kimen-Basedasfaltelehentasuna eta nagusi den materiala da.
Nola eragiten dute bitumeen eta tarren propietate kimikoek erabileran?
BereiziakEzaugarri kimikoak-renkimenetamundrunzuzenean beren jokabide eta aplikazio desberdinen erantzule dira.Kimen, hondakina izanikpetrolio gordina distilazio, batez ere hidrokarburo molekula handiez osatuta dago, asfaltenoak, erretxinak eta olioak barne. Osagai hauek ematen dutekimenBere ezaugarriabasati, itsaskor, etairagazgailuakpropietateak, bikaina bihurtuzkarpeta-entzatagregatu-anasfalteespaloiak. Ikinergarrimineraleraagregatusendoa da, eta bere propietateak alda daitezke (adibidez, polimeroak erabiliz) errendimendua hobetzekoeguraldis edo trafiko handiko kargen azpian. Hala ere,kimenoxidazio eta zahartzearen aldetik jasan daiteke, potentzialki bihurtzeahauskor.
Ikatza tar, ondoriozIkatzaren destilazio suntsitzailea, aberatsa daHidrokarburo aromatikoak, hidrokarburo aromatiko poliziklikoak (PAHS) barne. Makillaje kimiko honek ematen dumundrunura eta produktu kimikoekiko erresistentzia handia, horregatik balioesten dageruzaeta zigilatzaileen aplikazioak. Hala ere,mundrunorokorrean handiagoa datenperatura suszeptibitatea... bainokimenHori dela eta, bere koherentzia nabarmen aldatzen da tenperatura gorabeherekin - bero oso leuna bihur daitekehauskorhotzean. Gainera, PAHSen presentziak osasuna eta ingurumenarekiko kezkak planteatzen ditu, bere erabilera mugatuz, batez ere, zuzeneko harremana duten edo zoladura bezalako lixibiazio potentziala duten aplikazioetan.
HauekEzaugarri kimikoakberen erabilera nagusiak agintzen.KimenbikainPropietate itsasgarriak, egonkortasun erlatiboa eta osasun arriskuak baxuagoak dira behar diren bolumen masiboak egitekoErrepideko eraikuntza. Mundrunerresistentzia kimiko espezifikoak eta karbono egiturak (tonuaren kasuan) ezinbestekoak dira tenperatura handiko nitxo industrialetarakoeta bakardatzaile(e.g.,Tenperatura ertain asfalto blokeaikatza tar pitch-etik eratorria) elektrodoetarako, estaldura espezializatuetarako eta zigilatzaileen formulazioetarako. -Abitumearen eta tarren arteko aldeaEgitura kimikoan erabilera gehienetarako trukatzeko arrazoia da.
Zein dira eraikuntzan erabilitako asfalto mota arruntak?
Asfalteez da tamaina bakarreko egokitzapenik. DesberdinAsfalto motaknahasketak hainbat helburuetarako diseinatuta daudeErrepideko eraikuntzaeta mantentzea. Aldakuntzek normalean mota eta maila dakartekimenerabilia, tamaina eta motaagregatu, osagai bakoitzaren proportzioak eta aldatzaileak gehitzea. Mota horiek ulertzeak egokiena hautatzen laguntzen du etaekonomikorirtenbidea proiektu jakin baterako.
Hona hemen komun batzukAsfalto motak:
- Asfalto nahasketa beroa (HMA):Hau da hobi motako motorra.errepide, etapasatze. Agregatuetakimenberotzen dira (maiz artean)300 eta 350 gradu Celsius) eta nahastutaasfaltelandarea gunera eraman aurretik, jarri eta beroa trinkotu. Indartsua ematen du,iraunkor, etaleun azalera. HMAren barruan dauden aldakuntzak, esaterako, kalifikatutako nahasketak (oso onak dira), harrizko matrizeaasfalte(SMA) (trafiko astunerako erresistentzia handia), eta kalifikatutako nahasketak (drainatze ona, zarata murriztua).
- Asfalto epela (WMA):HMAren antzekoa, baina tenperatura baxuagoetan ekoitzi eta aplikatuta (normalean 20-40 ºC txikiagoa). Hori murrizten duten gehigarriak edo prozesuak erabiliz lortzen dagiscitaziodekimen karpeta. WMAk ingurumen onurak (isurketak txikiagoak, erregai kontsumo gutxiago) eta distantzia luzeagoak eta eguraldi zabaleko zoladura freskoagoak ahalbidetzen ditu.
- Hotz nahasketa asfaltoa:Mota honek akimen intxararioedo ebakikimenHorrek ez du berogailua eskatzen. Askotan erabiltzen da zuloak, aldi baterako konponketak edo zirkulazio baxuko errepideak zolatzeko edopasatze. Orokorrean gutxiago dairaunkorHMA baino, baina errazagoa eta merkeagoa aplikatzea, batez ere lanpostu txikietarako edo urruneko guneetan.
- Asfalto mastikoa:Oso nahasketa oso trinkoa, hutsik gabekoakimenEdukia. Askotan isurtzen da biribildu beharrean eta bikaina eskaintzen duiragazgailuaking etairaunkortasun. Zubi estalkirako, estalkiak, zoruak eta espezializatuakErrepideko azaleraEskaerak.
- Asfalto aldatua:Horrek polimeroak edo bestelako aldatzaileak gehitzea dakarkimen karpetaElastikotasuna bezalako propietate zehatzak hobetzeko, erresistentzia erresistentzia edo pitzadurak eta errendimendua tenperatura sorta zabalago batean zehar. Produktuak gustukoAsfalto aldatualaTenperatura handiko asfaltoaErori kategoria honetan, baldintza zorrotzak egiteko neurrira.
Mota egokia aukeratzea trafiko bolumena bezalako faktoreen araberakoa da,eguraldi, aurrekontua, bizimodua eta errendimendu espezifikoen beharrakgaltzada.
Zergatik da funtsezkoa kalitatezko kontrola asfaltoa eta tar produktuak hornitzen dituzunean?
Mark Thompson bezalako kontratazioko funtzionarioentzat, materialak bezalako materialak hornitzeaasfalteloturak (kimen) edo industriamundrunproduktuak (bezalaikatza tar tonua) prezio baxuena aurkitzea baino gehiago dakar. Kalitatearen kontrola funtsezkoa da azken produktuaren errendimendua eta iraupena, aErrepideko azalera, aluminiozko anodoa edo babesgarriageruza- Kritikoki menpekotasunaren propietateen araberakoa da. Inkoherente edo desaktibeko materialek porrot goiztiarra, konponketa garestiak, ekoizpen-denbora eta segurtasun arriskuak sor ditzakete.
Kalitate koherentea hornitzailearen fabrikazio prozesuarekin hasten da. Hornitzaile fidagarriak, Txinan gure fabrika bezala, 7 produkzio-lerroekin, kalitate egiaztapen zorrotzak ezartzen ditu hainbat fasetan - Sarrerako lehengaiak probatzetik (petrolio gordinaZatikiakkimen, gordinIkatza tarzelaia egiteko) Prozesuen parametroak kontrolatzeko (distilazioTenperaturak, nahasketa ratioak) eta azken produktua probatzen. Funtsezko parametroak egitekokimenSartu penetrazio kalifikazioa (gogortasuna), leuntzeko puntua (beroarekiko erresistentzia), biskositatea eta dukatility. -Entzatikatza tar tonua, faktore erabakigarriak leuntzeko puntua da, keinu-balioa, quinolina inssolubles (qi), eta tolueno insolubles (TI), bere errendimendua eragiten dutenakkarpetaelektrodoetan.
Erosleek ziurtatu behar dute jasotzen duten materialak beharrezkoak diren zehaztapenak betetzen dituelaAldi bakoitzean. Honek zehaztapen xafla zehatzak eskatzea dakar, hornitzailearen kalitatea kudeatzeko sistema (adibidez, ISO 9001 ziurtagiria) ulertzea eta potentzialki lotzeko proba-txostenak edo analisiaren ziurtagiriak behar izatea. Aplikazio kritikoen kasuan, erosleek beren proba independenteak egin ditzakete bidalketa onartu aurretik. Kalitatearen kontrolean inbertitzeak kostu eta buruko mina askoz ere handiagoak ekiditen ditu, porrot materialarekin lotutako lerroan. Ardura hori ezinbestekoa da bezalako materialei aurre egiteanasfalteetamundrun, aldakuntza sotilek errendimendua nabarmen eragin dezakete.
Produktuen kalitateaz haratago, Mark Thompson bezalako nazioarteko erosleak, sourcingasfalteetamundrunTxina edo Vietnam bezalako herrialdeetako produktuak, ziurtagiriei eta logistikarekin lotutako erronkak. Inportazio leuna bermatzea eta atzerapenak saihestea arreta handiz arreta behar da alderdi horiei. Hornitzaileek dokumentazio zehatza eta egiaztagarria eman behar dute inportazio araudia betetzeko eta eroslearen baldintzak asetzeko.
Ziurtagiriak:Funtsezko kezkak sarritan sartzen dira:
- Kalitatearen Kudeaketa:ISO 9001 ziurtagiriak egituratutako kalitatearen kudeaketa sistema baten ziurtasuna eskaintzen du.
- Ingurumenaren betetzea:Produktuaren eta horren erabileraren arabera, ingurumen arauekin lotutako ziurtagiriak (adibidez, ISO 14001) edo substantzia araudi espezifikoak (Europako irismena bezala) beharrezkoak izan daitezke. Erosleak ziurtagirien iruzurrez, min-puntu ezaguna izan behar du, eta ziurtagiriak modu independentean egiaztatu beharko lituzke.
- Produktuaren zehaztapenak:Lote bakoitzeko azterketa ziurtagiriak (COA), hori baieztatzen duasfalte, kimen, edomundrunProduktuak adostutako zehaztapen teknikoak betetzen ditu, funtsezkoak dira.
Logistika:Logistika eraginkorra ezinbestekoa da bidalketaren atzerapenak ekiditeko, ekoizpen ordutegiak eten ditzaketenak. Gako-gogoetak honako hauek dira:
- Packaging:Produktuak gustukoikatza tar tonuaedo solidoakimenpoltsak, bateria edo bloke solidoetan bidal daitezke. Likidokimenontziak edo ontziak berotzen espezializatuak behar ditu. Ontzi egokiak kutsadura ekiditen du eta manipulazio segurua bermatzen du.
- Bidalketa baldintzak (Incoterms):Ezinbestekoa da bidalketa, aseguru eta aduana garbitzeko erantzukizunak (adibidez, FOB, CIF) ezinbestekoak diren erantzukizunak.
- Bidalketa-ildoak eta iragazkiak:Bidalketa-lerro fidagarriekin lan egiteak eta garraio errealista denbora ulertzeak planifikazioan laguntzen du.
- Aduanak garbitzea:Beharrezko dokumentazio guztia ziurtatuz (faktura komertziala, ontziratze zerrenda, eskaeraren faktura, ziurtagiriak) zehatzak dira eta emandako aduana-herrialdean aduana-herrialdean (adibidez).
- Komunikazioa:Hornitzailearen komunikazio proaktiboa bidalketaren egoerari dagokionez, potentzialen atzerapenak eta dokumentazioa kritikoak dira. Komunikazio ez eraginkorra frustrazio garrantzitsua da erosleentzat.
Puntu hauek modu proaktiboan jorratuz - eskakizunak argi eta garbi eztabaidatzeko, hornitzaileen gaitasunak egiaztatzea eta komunikazio kanal argiak ezartzea - nazioarteko hornitzaileekin lotutako arriskuak arindu ditzaketar eta asfaltoaProduktuak.
Zure hornitzailea aukeratzea: asfalto eta bitumearen prezioetatik kanpoko faktoreak
Prezio lehiakorrak beti faktorea da, kontratazio eskarmentu handiko funtzionarioak ulertzen dira material kritikoetarako hornitzaile bat hautatzeaasfalte, kimen, edoIkatza tarProduktuek tona bakoitzeko kostua baino askoz gehiago ebaluatzea dakar. Fidagarritasuna, kalitatearen koherentzia, laguntza teknikoa eta komunikazioa berdinak dira, ez bada gehiago, epe luzerako lankidetza arrakastatsua lortzeko. Garapen bidean dauden herrialdeetatik hornitzeak kostu abantailak eskain ditzake, baina hornitzaile zaindua behar du.
Hornitzaile bat aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko faktore nagusiak:
- Frogatutako erregistroa eta esperientzia:Bilatu behar dituzun produktuak behar dituzun produktuak ekoizteko urteak dituzten lantegiak (adibidez,Tenperatura ertaineko asfaltoa, Tenperatura handiko asfaltoa, ikatza tar tonua). Esperientziak askotan itzultzen du prozesuaren kontrol hobea eta arazoak konpontzeko gaitasunetara. GureKalitate handiko ikatza tar tonua fabrika eta hornitzaileaIdentitatea honekin hitz egiten du.
- Ekoizpen gaitasuna eta gaitasuna:Ziurtatu hornitzaileak gaitasun nahikoa duela (gure 7 ekoizpen lerroak bezala) zure bolumen-eskakizunak koherentziaz betetzeko eta behar dituzun kalifikazio edo aldatutako produktu espezifikoak sor ditzake.
- Kalitatea Kudeatzeko Sistemak:Egiaztatu haien kalitate kontrol prozesuak eta ziurtagiriak (ISO 9001). Prest al daude lote probarako emaitzak emateko eta hirugarrenen ikuskapenetarako?
- Esperientzia teknikoa:Eroslea aditu teknikoa ez bada ere, hornitzaileak zehaztapenak, aplikazioak eta arazo potentzialak eztabaidatu ditzakeen langile jakintsuak izan beharko lituzke. Mark Thompson-ek salmentak ezagutzen dituen bitartean, hornitzailearekin harremanetan jartzeaal duAlde teknikoa eskerga da ulertzea.
- Komunikazioa eta Erantzukizuna:Haien komunikazio estiloa ebaluatu. Eskatu, argiak eta proaktiboak al dira? Komunikazio eraginkorra funtsezkoa da gaiak konpontzeko eta logistika kudeatzeko modu egokian, funtsezko mina puntu bati aurre egiteko.
- Logistika eta dokumentazioa:Ebaluatu zure esperientzia zure herrialdera (AEB, Europa, etab.). Beharrezko ontziak, bidalketa-moldaketak eta dokumentazio zehatzak modu fidagarrian kudeatu al ditzakete?
- Fidagarritasuna eta fidagarritasuna:Bilatu gardentasuna eta epe luzerako harremana eraikitzeko borondatea. Erreferentziak edo guneen bisitak (bideragarria bada) konfiantza eraikitzen lagun dezake. Bertaratutako industriaraErakusketakHornitzaileei aurrez aurre topatzeko modu ona da eta beren profesionaltasuna neurtzeko.
Preziorik baxuenean soilik zentratzeak kalitate, bidalketa atzerapen edo komunikazio matxurekin lotutako ezkutuko kostu garrantzitsuak sor ditzake. Hornitzaile fidagarria zure arrakasta duen bikotekidea da.
Bidea aurretik: Iraunkortasuna eta birziklapena asfalto industrian
EtorkizunaErrepideko eraikuntzaetaasfalteIndustria gero eta handiagoa da iraunkortasunari eta ingurumenarekiko erantzukizunean. UneasfalteEspaloiak dagoeneko ezagunak dirairaunkortasuneta nahikoekonomikorBizi-zikloaren kostua, ahaleginak egiten ari dira berdeagoak izan daitezen.BirziklingHorretan eginkizun handia du.
Asfaltozko zoladuramunduko material birziklatuenetako bat da. Asfaltozko zoladura (rap) erreklamatu daiteke errepide zaharretatik, birrindu eta nahasketa bero berrian sartuasfalte. Rapak erabiliz birjina beharra murrizten dukimenetaagregatu, baliabide naturalak kontserbatu eta ekoizpenean energia kontsumoa jaistea. Rap-en portzentaje altuak espaloien errendimendua arriskuan jarri gabe erabil daitekeasfalteAukera iraunkorraErrepideko gainazalak. Bero nahasketa bezalako teknikakAsfalte(WMA) ekoizpen tenperaturak jaisten laguntzen du, erregaiaren erabilera eta emisioak murriztuz.
Gainera, ikerketak bio-loturak garatzen jarraitzen du (landareetan oinarritutako olioetatik edo hondakin produktuetatik eratorritakoak) petrolioan oinarritutako ordezkapen partzialak edo are osoak dirakimen. Espaloiaren diseinuan berrikuntzak iraupen luzeagoak ("zoladura betikoalak" sortu nahi dituztenak ("zoladura betikoalak") berreraikuntza osoa behar dutenak baino, berreraikuntza osoa, ingurumenean inpaktua eta bizimoduko kostuak murriztea dute helburu. Industria ere errendimendua hobetzeko moduak aztertzen ari daasfalteAldatzaile eta gehigarrien aurreratuak erabiliz, trafiko gogorra eta muturrekoa hobeto jasaten dituzten espaloietara eramanezeguraldibaldintzak, zerbitzuaren bizitza luzatuz eta iraunkortasun orokorrean lagunduz. Material tradizionalak bezalakimennagusi izaten jarraitu, irtenbide berdeagoen aldeko unitatea berriro moldatzen ari daasfaltePaisaia.
Takeaways gakoa: Asphalt vs tar vs bitumena
Puntu nagusiak azkar laburbiltzeko:
- Bitumena:Beltza,basati, itsaskor karpetahonetatik eratorriadistilazio-renpetrolio gordina (petrolio). "Kola" daasfalteZoladura.
- Tar (ikatza tar):Beltza,likido likatsuasortutakoakIkatzaren destilazio suntsitzailea. Kimikoki bereizten dakimen, eduki aromatiko altuagoak eta lotutako osasunari buruzko kezkak zoladuraren erabilera mugatuz. Oraindik ezinbestekoa da industria-aplikazio batzuetarako (adibidez, elektrodoaren loturak bezalaikatza tar tonua).
- Asfaltoa (espaloia):Nahastuz egindako material konposatuakimen(karpeta) bateraagregatu(harriak, harea, legarra). Nahasketa honek iraunkorra osatzen duazaleraerrepideetarako,pasatze, etab.
- Funtsezko desberdintasunak:Jatorria (petrolioeta vsikatz), konposizio kimikoa (alifatikoa vs aromatikoa), lehen mailako aplikazioak eta lotutako osasun / ingurumen profilak.
- Zoladura gaur: Kimen-Basedasfaltemodernoarentzako estandarra daErrepideko eraikuntzaErrendimendu hobea eta osasun arrisku txikiagoak direla etamundrun. Mundrunoso gutxitan erabiltzen da errepide berriak zolatzeko.
- Kalitatearen gaiak:Kalitate koherenteak, ziurtagiri fidagarriak eta logistika eraginkorra funtsezkoak dira hornitzeanasfalteloturak edomundrunproduktuak nazioartean. Hornitzaile egokia aukeratzeak prezioaren gainetik haratago begiratzea dakar.
- Iraunkortasuna:-AasfalteIndustria oso bideratuta dagobirzikling(RAP) eta WMA eta Bio-Loterrak bezalako teknologia berdeagoak garatzen.
Distantzia horiek ulertzeak hainbat eraikuntza eta industria behar dituzten material eta hornitzaile egokiak hautatzen laguntzen du.
Posta: 2012-04-11