Modifizierter Asphalt

Modifizierter Asphalt

Produktindikatoren

Erweidungspunkt: 105-115 ℃

Aschengehalt: ≤ 0,3%

Volatilität: 48-54

Coking -Wert: ≥ 57%

Festkohlenstoff: ≥ 50%

Feuchtigkeit: < 5%

Schwefelgehalt: ≤ 0,5%

Toluol unlöslicher Substanz: 28-32%

Quinolin unlösliche Substanzen: 6-12%


Produktdetail

Der modifizierte Asphalt ist ein schwarzer Feststoff bei Raumtemperatur, der in einen spröden Feststoff mit schalenähnlichen Brüchen bei einer bestimmten Temperatur verfestigt wird und eine Glasphase aufweist. Es gibt keinen spezifischen Schmelzpunkt, es schmilzt innerhalb eines bestimmten Bereichs und es gibt keinen thermischen Effekt während des Verfestigungsprozesses. Die Zusammensetzung von Asphalt ist äußerst komplex und besteht hauptsächlich aus aromatischen Kohlenwasserstoffen mit drei oder mehr Ringen sowie heterocyclischen Verbindungen, die Elemente wie Sauerstoff, Stickstoff und Schwefel und eine geringe Menge an Kohlenstoffmaterialien mit hohem Molekulargewicht enthalten.

Der modifizierte Asphalt ist eine Art von Asphalt, die tief aus Kohle-Teer- oder Mitteltemperaturasphalt verarbeitet wird. Seine Eigenschaften sind ein hoher Erweichungspunkt, einen hohen Koks -Restkohlenstoffwert, ein unlöslicher Toluol -Gehalt von über 25%und einen unlöslichen Quinolingehalt von weniger als 8%. Bei der Herstellung von Kohlenstoffprodukten unter Verwendung von Kohle -Teer -Tonhöhe als Rohstoff werden unterschiedliche Anforderungen auf den Weichpunkt gestellt. Beispielsweise benötigen Elektroden 105-115 ℃, Anoden benötigen 95-105 ° C, einen hohen Erweidungspunkt, einen hohen Kokswert und einen unlöslichen Gehalt mit hohem Toluol, wodurch die mechanische Festigkeit von Kohlenstoffprodukten erhöht wird. Während des Misch- und Formprozesses emittiert Asphalt weniger Rauch und verringert die Verschmutzung. Die hohe Erweidungstemperatur und die Knetentemperatur führen zu einer hohen thermischen Stabilität, was die Qualität von Kohlenstoffprodukten verbessert. Kohle -Teer -Asphalt kann weiter in flüssigen Asphalt und fester Asphalt unterteilt werden. Flüssiger Asphalt enthält kein Wasser und kann direkt von Herstellern verwendet werden, benötigt jedoch einen spezialisierten Tankertransport. Ein fester Asphalt muss geschmolzen werden, um Feuchtigkeit zu entfernen, bevor sie als Bindemittel oder Imprägniermittel für Kohlenstoffmaterialien verwendet werden kann.

Der modifizierte Asphalt wird in der Aluminiumelektrolyseindustrie verwendet, um vorgebackene Anoden herzustellen, Hochleistungselektrodenstangen und Graphit-Tiegel herzustellen und auch als Elektrodenklebstoffe verwendet werden können. Hochtemperaturasphalt hat die Eigenschaften von festem Kohlenstoff, unlöslich in Toluol, Hochharzgehalt und niedrigem Aschengehalt. In Kohlenstoffanlagen, vorgebackenen Anodenblöcken, Graphitkreuzbläsen, Graphitelektroden, Aktivkohle, Splastofen-Eisenhakenmaterialien, Splastofenspray-Reparaturmaterialien, Rammmaterialien und Gussmaterialien sowie amorphen refraktären Materialien häufig verwendet. Als Additiv zu Kohlenstoffmaterialien kann es eine Rolle bei der Bindung und Karbonisierung spielen und die hohe Temperatur und Korrosionsbeständigkeit des Produkts verbessern.

Modifizierter Asphalt (12)

Die modifizierte Kohle -Teer -Tonhöhe spielt eine entscheidende Rolle bei der Elektrolyse von Aluminium in Aluminiumpflanzen. Insbesondere spiegelt sich seine Rolle hauptsächlich in den folgenden Aspekten wider:

  1. Als Bindemittel: Der modifizierte Kohle-Teer-Pitch ist der Hauptbindemittel, der bei der Herstellung vorgebackener Anodenblöcke für elektrolytisches Aluminium verwendet wird. Vorgebackene Anodenblöcke sind Kohlenstoffblöcke aus Aggregaten wie Petroleum-Koks und Asphaltkoks und als Kohle-Teer-Tonhöhe als Bindemittel, die als Anoden in Aluminiumelektrolysezellen verwendet werden. Die Kohle -Teer -Tonhöhe kann die Aggregate fest zusammenarbeiten und Anodenmaterialien mit einer gewissen Stärke und Leitfähigkeit bilden, wodurch die Effizienz von Elektrolytzellen und Aluminiumproduktion verbessert wird.
  2. Verhindern Sie die Bildung von Aluminiumoxid: Während des Elektrolyt -Aluminiums werden Aluminiumionen leicht in Aluminiumoxid oxidiert, was nicht nur die Oxidation von Aluminium beeinflusst, sondern auch zu Energieabfällen führt. Einige Komponenten in der modifizierten Kohle -Teer -Tonhöhe können die Bildung von Aluminiumoxid hemmen und damit die Qualität und die Ausbeute von Aluminium verbessern.

Verbesserte Leitfähigkeit: Die modifizierte Kohle -Teer -Tonhöhe kann die Leitfähigkeit des Elektrolyten effektiv verbessern und den Strom reibungsloser fließen und damit die Produktionseffizienz von Elektrolytaluminium verbessert.

  1. Als Versiegelungs- und Adsorptionsmaterial: Am oberen und unteren Boden der Elektrolytzelle kann eine modifizierte Kohle -Teer -Tonhöhe eine Versiegelungsschicht bilden, um Elektrolytleckage und externe Verunreinigungen in die Elektrolytzelle zu verhindern, wodurch der stabile Betrieb der Elektrolytzelle sichergestellt wird. Gleichzeitig kann es auch schädliche Gase und Verunreinigungen in der Elektrolytzelle adsorbieren und entfernen, wodurch die Qualität des Elektrolyten und die Reinheit der Aluminiumproduktion verbessert werden.
  2. Zusammenfassend spielt die modifizierte Kohle -Teer -Tonhöhe im Prozess der Aluminiumelektrolyse in Aluminiumpflanzen, einschließlich der Bindung, der Verhinderung der Bildung von Aluminiumoxid, Verbesserung der Leitfähigkeit, Versiegelung und Adsorption. Es ist von großer Bedeutung, um die Produktionseffizienz der Aluminiumelektrolyse zu verbessern, die Kosten zu senken und die Qualität des Aluminiums zu gewährleisten.

Produktionstechnologie

Die thermische Polymerisationsmethode zur Asphaltmodifikation verwendet häufig einen kontinuierlichen Kesselprozess, und der Reaktionskocher kann mit atmosphärischem Druck betrieben oder ausgegeben werden. Während des atmosphärischen Druckbetriebs fließt der heiße Asphalt aus dem Verdampfer der Kohle-Teer-Destillation in den Reaktionskessel aus und wird im Kessel erhitzt, um 360-420 ℃ hinzuzufügen, um den modifizierten Asphalt vorzubereiten. Der modifizierte Asphalt fließt alleine in den mittleren Tank des modifizierten Asphalts und wird dann durch einen Kühler in den Asphalttank geschickt. Nach der natürlichen Kühlung auf 150-180 ℃ wird es in die Asphaltkühlungsmaschine platziert, um Säulenprodukte herzustellen. Das Öl und das Gas von der Oberseite des Reaktors bilden Blitzöl und das nicht vernetzte Abgas im Kondensator. Bei Verwendung eines Druckvorgangs führt der heiße Asphalt durch den Zwischenbehälter des mitteltemperaturen-Asphalts und wird in den Reaktionskessel gepumpt. Der Druck im Kessel wird bei 0,5 ~ 1,2 MPa gehalten, und der Rest ist der gleiche Prozess des atmosphärischen Drucks vom Kessel-Typ. Im Vergleich zur thermischen Polymerisation des atmosphärischen Drucks sind die Vorteile der unter Druck stehenden thermischen Polymerisation hauptsächlich verstärkt und die thermische Zersetzung geschwächt, was zu einer signifikanten Zunahme des Gehalts des β -Harzes, einer Abnahme des Gehalts von niedrigen molekularen Komponenten und einer signifikanten Erhöhung des Koksharzes führt. Wenn die Erweidungstemperatur erhöht werden muss, kann die Vakuumpumpe begonnen werden, um den Vakuumgrad an der Oberseite des Flash -Destillationsturms anzupassen, wodurch der Ölgehalt im modifizierten Asphalt weiter verdunstet. Wenn es notwendig ist, die Weichentemperatur zu reduzieren, kann Blitzöl in den Blitzturm gesprüht werden. Die Ausbeute von modifiziertem Asphalt unter Verwendung mittlerer Temperaturasphalt als Rohstoff beträgt 90%~ 96%, und die Ausbeute von modifiziertem Asphalt unter Verwendung von Kohlemesser als Rohstoff beträgt 58%~ 60%.

Modifizierter Asphalt (11)

Zweck

Der modifizierte Asphalt wird in der Aluminiumelektrolyse-Industrie verwendet, um vorgebackene Anodenblöcke herzustellen, Hochleistungs-Elektrodenstangen, Graphitkreuzer und Aktivkohlenstoff zu erstellen und auch als Elektrodenbindemittel, refraktäre Materialbindungen usw. verwendet werden zu können.

Tonnenbeutelverpackung

Gewebter Beutel, locker sitzend.

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